Boulon arrondi

Suite à une petite mésaventure concernant la tentative de dévisage d' un de mes boulons serrant le té de fourche inférieur de ma bécane, je l' ai lamentablement foiré ou plutôt complément arrondi. Impossible de le desserrer après plusieurs tentatives ponctuées de divers et variés noms d' oiseaux.
Donc dans l' impasse, après plusieurs avis, "au burin ça venir " ou" fait une entaille pour l' attaquer au tournevis", bref rien ne bouge...
J' ai donc investi dans un"coffret de douille à extraire les vis endommagés" sans trop y croire. 
Commandé sur internet, essayé et validé.
Je mets le lien si interressé on sait jamais, ça peut sortir de la mouise...quand on serre trop fort ou on utilise des outils à bas prix.
@+
https://www.amazon.fr/gp/product/B075CL7RT6/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

Intéressant!

C est vrai que les têtes des vis des té de fourches du 660 ne sont pas droite elles sont inclinées du coup, les clefs ripent facilement.

Merci pour le lien,ça fonctionne comment pour que ça debloque ?

On dirait que l empreinte est en forme de spire...

Salut, en fait il faut positionner la douille correspondante en force (ne pas hésiter à la frapper avec un marteau pour que cela s' enfonce au max), les stries intérieures sont légèrement inclinées et viennent pénétrer dans la matière, ensuite à l' aide d' une douille classique tu viens coiffer la douille d' extraction et après tu dévisses ou pas...

@F38 c' est ça, en spire.

Une pince-étau ou une clé à griffe fait bien le boulot aussi ;)

Une méthode infaillible:
d'abord chauffer autour de la vis ou de  l'écrou (en mécanique un boulon, c'est la vis et l'écrou) avec un décapeur thermique ou faire chauffer le moteur si la vis se trouve sur celui-ci, avec un pointeau (petit si c'est un petit diamètre et plus gros si c'est du 8 ou du 10mm) et un marteau tapez sur le côté vertical de la vis, ça marche à 100%.
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