La Rando des BARJOS 2019 "" COMPLET ""

hello Bubu et JP, je souhaite participer à votre randos , en grosse ou en petite en fonction
bonne soirée à tous JPhi

bj4646 a écrit:

hello Bubu et JP, je souhaite participer à votre randos , en grosse ou en petite en fonction
bonne soirée à tous JPhi

P 'têt aussi essayer d'améliorer l’étanchéité ( et la flottabilité   )

2 airbags lateraux prevus à cet effet

Yannick a écrit:

Bon la preuve qu'avec une grosse on peut tout faire:
Hein Bubu?

ouais mais ça c'est comme le rire............. pas avec n'importe qui

1ère Page a jour...

Pour les derniers inscrits, penser a envoyer un mail.... 

Salut les amis,
Je serai heureux de rejoindre la communauté des barjots et être des votres pour l’édition 2019 (sachant que j’habite à 15mn du lac du salagou)
J’aurais aimé avoir des infos pour une éventuelle participation,
-Quel est le niveaux requis pour participer et la difficulté du parcours (étant donné que je suis plus ou moins débutant dans la discipline et ma compagne aussi)
-n’ayons pas vu de filles sur quelques vidéos, la mixité et elle de mise
- faut il des feux additionnels pour la nuit?(parcours de nuit?)
- l’échelle de prix par personne
Merci....
nos motos- CRF250L(mt21 pirelli) - F800GS(TKC80) - R1200GSA(TKC70)

Salut Stephane34 !

Euuuh je pense que tu vas avoir une avalanche de réponses, chacun aura vécu son expérience.

Je tente mon interprétation :
La rando des barjots est atypique, éclatante, te donne la banane pour des mois, une expérience humaine... il te faudra de la détermination, de l'envie de réaliser à plusieurs, aussi accepter de ne pas tout connaitre de ce qui va suivre (toujours bienveillant !).
Après la rando tu reliras le premier post, et tu saura lire entre les lignes

Tu peux regarder les topics de la rando 1 puis la rando 2, meme région, mais fun différent
https://www.terre-bitume.org/t8238-cr-rando-des-barjos-2
https://www.terre-bitume.org/t8237-rando-des-barjos-2-cr-des-barjos-en-tyrolienne-moto-gaz


Ah oui, pneus à tétines "recommandés", je dirais plutôt obligatoire si tu veux profiter un minimum (meme si tu les crames dans le weekend!) ! oublies les trop mixtes TKC 80 et 70

Pour les feux de nuit, équipes toi sérieusement, d'ailleurs, tu aura tout la liste de préparatifs sur la vidéo d'introduction de Bubu et JP34

Moi je dirait qu'il faut idéalement:
- Un bon niveau en TT
- Une bonne préparation physique
- Une très bonne endurance
être autonome à tous les niveaux et arriver reposé effectivement, tout cela bien sûr avec des bonnes conditions météo...

Yannick a écrit:

Moi je dirait qu'il faut idéalement:
- Un bon niveau en TT
- Une bonne préparation physique
- Une très bonne endurance
être autonome à tous les niveaux et arriver reposé effectivement, tout cela bien sûr avec des bonnes conditions météo...

C'est une excellente synthèse des caractéristiques d'un Barjos 

Le seul truc que je peux faire , c'est le repas au resto !  
(mais si vous avez besoin d'aide ...   )

Bubu a écrit:

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Pour les derniers inscrits, penser a envoyer un mail.... 

Je vois que tu me colle la 660. Y'aurai du portage/levage/tankage/engluage de prévu que la 12 XTZ n'est pas reprise ? 

cetori a écrit:

Le seul truc que je peux faire , c'est le repas au resto !  
(mais si vous avez besoin d'aide ...   )

Idem pour moi. Aimerais bien voir les barjos en direct live .
Pour le fun , après 6000 bornes avec des bouts de TET dedans  en himmmie , je me sus vautré avec la SWOUM sous la flotte sur un calage en rond point  , après de la piste peinard en bouillasse,  - coup de piston - avec l'aide d'un fourgon badaboum , et gros shoot genou iintérieur droit, mollet etc.... ça se remet .

Stephane34 a écrit:

Salut les amis,
Je serai heureux de rejoindre la communauté des barjots et être des votres  pour l’édition 2019 (sachant que j’habite à 15mn du lac du salagou)
J’aurais aimé  avoir des infos pour une éventuelle participation,
-Quel est  le niveaux requis pour participer et la difficulté du parcours (étant donné que je suis plus ou moins débutant dans la discipline et ma compagne aussi)
-n’ayons pas vu de filles sur quelques vidéos, la mixité et elle de mise
- faut il des feux additionnels pour la nuit?(parcours de nuit?)
- l’échelle de prix par personne
Merci....  
nos motos- CRF250L(mt21 pirelli)  - F800GS(TKC80) - R1200GSA(TKC70)

Salut Stéphane, en complément des réponses déjà données :
Bien sur ok pour la mixité
Prépare tes motos avec soin, pneus,éclairage, outils pour être autonome, gps, dérouleur de RB.
Prépare le pilote avec soin, protection, autonomie, sens de l'effort, partage et entraide, former un groupe solide et ouvert a l'autre.
Prépare ton esprit a diverses surprises et de sortir de ta zone de confort. Regarde les 2 premières éditions.
Accepte de ne pas être dans une rando organisée, car ce n'est pas le cas. Responsable de tes actes tu sauras.
Pour terminer, pas de stress car par principe une trace peut être shunté pour retrouver le goudron.
A ta dispo pour échanger

Moi je reviens . Pas encore d'équipe mais on trouvera . En 990 et avec des chambres neuves histoire de pas être trop ridicule cette année !

denis93 a écrit:

Moi je reviens . Pas encore d'équipe mais on trouvera . En 990 et avec des chambres neuves histoire de pas être trop ridicule cette année !

Et oubli pas le démonte obus aussi

Salut et merci pour vos réponses
Donc étant donné que cela serai ma première participation, je pense que je devrai être raisonnable est m’inscrire avec ma petite CRF250L pour me faire la main et aussi histoire de de ne pas trop faire souffrir avec ma grosse Gs et qui sais la prendre pour 2020
Par contre je suis sans équipe( Rémi sans famille lol), donc je sollicite une équipe pour m’intégrer généreusement
Ou avis à ceux qui sont seuls également
Je vais me mettre dès à présent à faire l’acquisition d’une rampe de phares et un dérouleur de RB
Par contre niveau gps je suis en Tomtom rider ou sur iPhiGéNie iPhone. Est-ce suffisant ? Ou me conseillez vous un gps adéquat pour ce type de barjoterie

J'ai m'inscrit par mail, mais après relire le post et les réponses... peut-être je dois attendre à être en bonne préparation physique. Mon niveau TT est moyenne, je ne veux pas mourir trop jeune, pas dans le Barjos 2019, mais en entraînant pour arriver en forme

Stephane34 a écrit:

Par contre niveau gps je suis en Tomtom rider ou sur iPhiGéNie iPhone. Est-ce suffisant ? Ou me conseillez vous un gps adéquat pour ce type de barjoterie

Un Garmin Montana est une base interessante (250 eur d'occasion sur LBC)
Sinon un Garmin Zumo peut faire l'affaire

Le Tomtom Rider n'est pas fait pour le hors bitume, donc oubli

Peut être qu'une application sur un smartphone suffit? Cela m'arrangerait.

thierysp a écrit:

Peut être qu'une application sur un smartphone suffit? Cela m'arrangerait.

Oui largement si c'est occasionel.
Bien que mon smartphone s5 m'ai laché par le froid au mont saint-bodile en janvier 2016.

c'est marrant j'ai eu le même pb avec le s6 et le s7, ils sont étanches (poussières eau), robustes mais n'aiment pas le froid, à la barjo ça peut devenir problématique...

Bonjour à tous,
je me suis inscrit à la rando,
je roule en Honda 600 XR et je n'ai pas d'équipiers, j'espère que ce sera accepté et pouvoir trouver des potos de virée sur place.
A+

etinag a écrit:

Bubu a écrit:

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Pour les derniers inscrits, penser a envoyer un mail.... 

Je vois que tu me colle la 660. Y'aurai du portage/levage/tankage/engluage de prévu que la 12 XTZ n'est pas reprise ? 

Challenge Etienne , viens avec la grosse : je t'aiderai à la relever comme d'ab :-)

Merci pour la proposition Fabien  .

Sinon c'est rappé pour moi cette "barjots 2019". J'ai quasi atteint mon quota de roulage cette année (et on est que juillet).
Je reviens d'une Transpy dantesque! (  ) et on file m'dame et moi sur le Nord Espagne et vers le Portugal en Septembre. une sortie enduro ou deux (ou trois) de prévue aussi et des travaux "maison" à caler ... Bref vais pas m'em..der les mois à venir