Ce matin ,je suis allé essayer le nouveau 690,l'enduro n'est pas à l'essai,seulement le smc.
Morbleu ,quel moteur !!! Je voulais voir la différence avec mon enduro R de 2009, y a.
Beaucoup de choses inutiles à mon sens comme le traction control,les courbes différentes,le shifter ,amusant mais pas indispensable.
Par contre le moteur c'est une turbine,super joueur,vif,des watts partout.
Avec un tel moteur sur l'enduro ,c'est le trail idéal selon mon référentiel personnel.
A mes interrogations sur les différences entre le smc et l'enduro ,le commercial et le chef d'atelier me disent qu'il n'y en a pas ? Meme boitier electronique ,arbres à cames etc...seulement l'étagement de la boite et la démultiplication.
Reste le prix qui piquotte quand même ,près de 11000€,c'est quasiment le prix d'une Triumph street triple 765 RS,quand même autre chose niveau technologique et équipements.
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S'il pleut à la chandeleur ,tu auras de la boue sur le tracteur:Proverbe Gascon