Roadbook Albanie

Après plusieurs séjours en Albanie je vous propose un petit "roadbook" pour découvrir ce pays 100% Trail ! 

Première partie : L'itinéraire

Pour les "aventuriers" qui n'ont pas peur de mettre leurs roues sur la terre, car chez les albanais "route" n'est pas forcément synonyme de "bitume"  Et les axes important peuvent aussi être assez rock'n'roll !
Un départ de Peshkopi, près de la Macédoine, et cap plein nord vers Kukes et la frontière avec le Kosovo. Un enchainement de virages interminable, tantôt dans les montagnes, tantôt au bord du lac de Kukes... L'état de la route est correcte, surtout pour le pays et en sachant que l'on est dans un coin relativement reculé ! Et rien ne sert d'aller à l’hôtel, avec une vue comme celle là et les milliers d'étoiles au dessus de ma tête j'ai le plus beau des palaces 
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Puis la vallée de Valbonë, le plus beau spot des "Alpes" albanaise. Ici on côtoie les plus hauts sommets du pays, des rivières à l'eau cristalline... Et un bitume parfait par rapport au standard albanais !  Valbonë c'est un peu le Chamonix albanais, l'endroit classe pour passer ses vacances... mais on est loin de l'accueil de la Haute-Savoie ! Ici pas d'hotel, quelques "guest house", 1 ou 2 resto... Le tourisme se lance à peine dans ce pays longtemps coupé du monde... Et pourtant il y a tant à voir...


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Retour à Kukes par l'autre côté de son lac et l'itinéraire se poursuit sur la terre avec la vallée de Zall-reç et les rudes montagnes de Fushe-Lure. Ne prévoyez pas des étapes de 300kms/jour, ici on avance à la vitesse de l'escargot  La première partie est facile, parfaite pour du tourisme "pépère" le long de la rivière... La deuxième partie c'est plus pour les guerriers   Ceux qui veulent se faire secouer pendant des heures sur des chemins pleins de cailloux... Pour voir l'Albanie profonde, celle des fermes du bout du monde où le temps semble s'être arrêté il y a des lustres...


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Deuxième partie : L'itinéraire

Depuis Burrel vous pourrez rejoindre le lac Ohrid, frontière naturelle avec la Macédoine et faisant partie des plus vieux lac du monde... Par le bitume ou par la piste, selon votre préférences ! Et arrêtez vous pour déguster un poisson en bord de lac, vu le prix des resto ça ne vaut pas le coup d'être radin et de manger un sandwich misérable sur le bord de la route... 
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Puis Gjirokaster et sa vieille ville, classée au patrimoine mondial de l'Unesco... Un peu de culture tout de même !
La côte Est est aussi à explorer, avec les eaux turquoises de l'Adriatique, ses criques isolées... Et l'excellente route du parc national de Llogara ! Un tracés digne d'un col alpin mais avec vue sur la mer... Qui dit mieux ?! Surtout qu'ici la mer a oublié d'être moche. N'hésitez pas à sortir de la route principal, il y a plein de petit village de pécheurs à découvrir, loin des circuits touristiques... On y déniche aussi quelques bons restos 


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Troisième partie : l'itinéraire

Après vos diverses pérégrinations il faudra finir par le clou du spectacle: la route de Theth.
Un must pour celui qui aime l'aventure, une boucle de 160kms autour de Shkoder dont 100 kms sur une piste parfois exigeante... Mais le jeu en vaut la chandelle, tant les paysages de ses montagnes isolées impressionnent... Ici on se sent vraiment au bout du monde, en fait on y est peut-être...
Au début tout parait simple, la route est recouverte du plus beau goudron qui soit et les courbes sont digne d'un circuit de GP... Puis à la vue de ce panneau il faut affûter les crampons... 


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13 kilomètres vous sépare du village de Theth, une piste relativement propre, sans trop de surprise... ça met presque en confiance ! C'est un tout petit hameau, il n'y a rien à y faire de particulier et l'endroit est surtout réputé pour ses départs de randonnées dans les "alpes albanaises". Là je vous conseille de prendre des forces, vérifier que vous avez des vivres, de l'eau... Car la suite n'est pas de tout repos   60 kilomètres d'une piste défoncée, avec de très nombreux pierriers et le tout agrémenté d'un dénivelé important... La moyenne horaire en prend un coup... Les guides locaux parlent de 6h pour en venir à bout, perso je l'ai fait en 4h30 mais je n'ai pas traîné... Et j'en suis sorti épuisé, pourtant j'ai l'habitude...   Mais qu'est ce que c'est beau, le panorama, cette rivière turquoise qui vous suit s'en cesse... Et ces villages isolés du reste du monde, avec leurs fermiers qui vous saluent sans cesse, s'arrête de bosser pour vous donner 1000 conseils, vous indiquer la route à suivre... Et vous souhaite bonne chance car, clairement, ils vous prennent pour un taré   Tout ça se mérite, ça justifie complètement le fait d'en ch*er !


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Pour quitter le pays je conseille la SH20 qui est pour moi la route "Trail" par excellence... Une première moitié "Bitume" qui vaut largement l'ascension d'un Galibier ou d'un Ventoux, avec un panorama incroyable... Et une fin "Terre" roulante, viroleuse, amusante... Dans une vallée parsemée de mini bunker qui surveillent les motards aventuriers 


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J'espère vous avoir mis l'eau à la bouche... Maintenant vous avez votre roadbook... Alors qu'est ce que vous attendez pour partir ?! 

Ça donne envie. Les Balkans sont de plus en plus populaires.

Waw j'y ai passé 3 mois dans le cadre d'une mission médico-humanitaire lors de la crise humanitaire du Kosovo en 1999.

Je dois y retourner en mai / juin 2017.

Merci pour ce superbe partage.

Aurais tu un itinéraire google maps approximatif de ton roadbook? ou des traces GPS?

Merci beaucoup pour ce partage Anto. Ca donne envie! 
Après un périple en Croatie, Bosnie et Monténégro en 2014 avec une bonne partie de pistes je me tâte bien pour faire l'Albanie.
Aurais-tu un tracé GPS (gpx) à partager?

Elle en a d'jà vu ton XTZ hein  
Et ce p'tit pont suspendu en bois tu l'a quand même pas pris hein

Sahbi8000 a écrit:

Waw j'y ai passé 3 mois dans le cadre d'une mission médico-humanitaire lors de la crise humanitaire du Kosovo en 1999.

Je dois y retourner en mai / juin 2017.

Merci pour ce superbe partage.

Aurais tu un itinéraire google maps approximatif de ton roadbook? ou des traces GPS?

Tout est dans le post, clique sur les liens "Première partie..." 

ADV67 a écrit:

Aurais-tu un tracé GPS (gpx) à partager?

Désolé mais je voyage sans GPS, tout à la carte...   Il y a les liens google maps dans le post, et avec une carte routière du pays ça suffit largement !

alpenstrasse a écrit:

Elle en a d'jà vu ton XTZ hein  
Et ce p'tit pont suspendu en bois tu l'a quand même pas pris hein

Non bien sûr...   c'est piéton et de toute façon même si j'avais voulu il est impossible de monter dessus avec la moto.

anto34 a écrit:

ADV67 a écrit:

Aurais-tu un tracé GPS (gpx) à partager?

Désolé mais je voyage sans GPS, tout à la carte...   Il y a les liens google maps dans le post, et avec une carte routière du pays ça suffit largement !

J'aime.

J'ai pu reconstituer le trajet approximatif, en relisant le roadbook en reportant sur Google Maps.

Itinraire Approximatif Albanie

Sahbi8000 a écrit:

J'ai pu reconstituer le trajet approximatif, en relisant le roadbook en reportant sur Google Maps.

Itinraire Approximatif Albanie

Mais pas la peine Sahbi, il y a déja les liens dans mon texte, c'est très précis 

"Première: l'itinéraire"

si tu clique sur "l'itinéraire" tu as le lien google maps avec le tracés exact

anto34 a écrit:

Sahbi8000 a écrit:

J'ai pu reconstituer le trajet approximatif, en relisant le roadbook en reportant sur Google Maps.

Itinraire Approximatif Albanie

Mais pas la peine Sahbi, il y a déja les liens dans mon texte, c'est très précis 

"Première: l'itinéraire"

si tu clique sur "l'itinéraire" tu as le lien google maps avec le tracés exact

Ah désolé merci pour tous ces éclairages, je suis déjà entrain de peaufiner mon parcours tout en rêvant. 

Des amis français viendraient de Montpellier en ferry jusqu'à Palerme. Ils roulent en Pan-Euro 1300, nous en Ktm 990 ADV R.

On partira de Tunis vers Palerme, Bari, on fera le nord de la Grèce, entrée en Albanie par le sud.

En Albanie, ton parcours, hors la partie montagne est-il adapté à leur moto?

Je n'suis pas sûr qu'une "Pan" réussisse cet examen là, mais si ton copain est joueur  

anto34 a écrit:

Là je vous conseille de prendre des forces, vérifier que vous avez des vivres, de l'eau... Car la suite n'est pas de tout repos   60 kilomètres d'une piste défoncée, avec de très nombreux pierriers et le tout agrémenté d'un dénivelé important... La moyenne horaire en prend un coup... Les guides locaux parlent de 6h pour en venir à bout, perso je l'ai fait en 4h30 mais je n'ai pas traîné... Et j'en suis sorti épuisé, pourtant j'ai l'habitude...   Mais qu'est ce que c'est beau, le panorama, cette rivière turquoise qui vous suit s'en cesse... Et ces villages isolés du reste du monde, avec leurs fermiers qui vous saluent sans cesse, s'arrête de bosser pour vous donner 1000 conseils, vous indiquer la route à suivre... Et vous souhaite bonne chance car, clairement, ils vous prennent pour un taré   Tout ça se mérite, ça justifie complètement le fait d'en ch*er !


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Sahbi8000 a écrit:

Ah désolé merci pour tous ces éclairages, je suis déjà entrain de peaufiner mon parcours tout en rêvant. 

Des amis français viendraient de Montpellier en ferry jusqu'à Palerme. Ils roulent en Pan-Euro 1300, nous en Ktm 990 ADV R.

On partira de Tunis vers Palerme, Bari, on fera le nord de la Grèce, entrée en Albanie par le sud.

En Albanie, ton parcours, hors la partie montagne est-il adapté à leur moto?

Il y a très régulierement des partie "terre" malheureusement, et c'est très dur de le prévoir à l'avance en lisant la carte... Disons que rien ne l'indique, ce n'est pas parce qu'un axe est noté comme important qu'il est bitumé !
Après certaines pistes sont en train bon état et je pense que ça passe en routière, mais ça ne sera pas hyper plaisant...

alpenstrasse a écrit:

Je n'suis pas sûr qu'une "Pan" réussisse cet examen là, mais si ton copain est joueur  

Citation :

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Rien est impossible. Un de mes copains (Karim, un voisin Allemand de Freiburg) à fait la Croatie avec une F6B de 380kg. Avec des belles pistes! Pas sans mal mais il y est arrivé:

ADV67 a écrit:

Rien est impossible. Un de mes copains (Karim, un voisin Allemand de Freiburg) à fait la Croatie avec une F6B de 380kg. Avec des belles pistes! Pas sans mal mais il y est arrivé:

Oui on est d'accord sur le fait que c'est possible... Mais pas forcément agréable 
En tout cas Theth et les pistes autour de Fushë Lurë c'est juste impossible...

Je suis bien d'accord Anto. D'ailleurs l'été dernier il est retourné en Albanie sur les pistes avec une... CRF250L!  

Je viens d'étudier ton lien avec l'itinéraire sur Google maps. Très intèressant. Merci!

Salut tout le monde. Je suis actuellement au village de teth... et prevois de faire les 60 km restant de piste asse dure! Hier la descente vers ce village etait simpa .en mode piste ( la montee en asphalte moto gp et ca tourne.. ) je suis dans un camping super simpa ( il y a des ours en cage meme je recomande dailleur pr ceux qui prevoit dy aller . Cest paradise camping ) bref le gars d ici vrement cool... en gros me dit de ne pas y aller et de faire demi tour en remontant par la piste "simpa" ... mais je vois que ta fait ces 60 kms... donc je vais devoir tenter ... je suis pas mal charge cest ce qui me derange mais bon... en tous cas super endroit je recommande

Petite question, vous faites comment pour aller là bas depuis la France ?

J'adore lire les récits de voyage bien agrémenté de photo ...
 merci pour ce moment d'évasion !!

Bon et ben ca y est jai fait ces fameux 60 kms... et effectivement cest du sport!! Rien d ultra dure mais de maniere objective je pense que cela demande un peu dexperience. Jai du mettre 4h30 aussi aproximativement . Cest tres lent et il faut vrement reste concentre .. l erreur peu vite arrivee !! Je ne suis pas tomber mais a 2 reprises ce n etait pas loin haha. Bon par contre ca ma vrement crever . Ca va etre lheure de dormir.
sinon pour repondre a la question. Moi j y suis aller par la route. Mais je suis en plein tour d europe , jai commence il y a 2 mois donc j ai le temp. Mais je sais que certain prenne le ferry depuis l italie ca racourci

romain656565 a écrit:

Bon et ben ca y est jai fait ces fameux 60 kms... et effectivement cest du sport!! Rien d ultra dure mais de maniere objective je pense que cela demande un peu dexperience. Jai du mettre 4h30 aussi aproximativement . Cest tres lent et il faut vrement reste concentre .. l erreur peu vite arrivee !! Je ne suis pas tomber mais a 2 reprises ce n etait pas loin haha. Bon par contre ca ma vrement crever . Ca va etre lheure de dormir.
sinon pour repondre a la question. Moi j y suis aller par la route. Mais je suis en plein tour d europe , jai commence il y a 2 mois donc j ai le temp. Mais je sais que certain prenne le ferry depuis l italie ca racourci

Salut Romain,

Je ne prends connaissance de ton message que maintenant malheureusement, j'étais en weekend quand tu l'as posté !
Effectivement il n'y a rien d'insurmontable, mais c'est lent, crevant, et mieux vaut ne pas se sortir de la piste quand on est seul   J'espère que l'expérience de Theth t'as plu !

Merci pour le partage anto! 
Etant revenu de mon "petit" périple Croatie/Montenegro/Bosnie en début de mois. Ca donne envie de reprendre la moto direct et descendre en Albanie, mais faute de jours de vacances, faudra attendre un peu.
Avec le Maroc prévu pour peut être les 2 prochaines années, on verra un peu plus tard...

Salut anto, quand tu vas dans les balkans, c'est toujours par la route ou tu as déjà essayé le ferry ? (genre Toulon/Italie, traversée du sud de l'Italie et ferry jusqu'en Albanie ?)

DrStone a écrit:

Salut anto, quand tu vas dans les balkans, c'est toujours par la route ou tu as déjà essayé le ferry ? (genre Toulon/Italie, traversée du sud de l'Italie et ferry jusqu'en Albanie ?)

Salut, je prends toujours la route parce que les ferry je trouve ça d'un ennui mortel quand tu es seul Je préfère largement conduire même si c'est sur des routes franchement inintéressante en Italie.
De Montpellier pour aller au ferry de Bari (Italie), tu en as pour 1500 kms... Soit deux jours d'autoroute à peu près. Pour aller à la frontière slovène (depuis Montpellier) c'est 1000 kms, et après fini l'ennui. Tu traverses la Slovénie, la Croatie (soit par la côte, soit par les lacs), Bosnie ou Monténégro, et tu arrives en Albanie en ayant déja profité de la route.
Tout dépend du temps que tu as pour ton voyage, ce que tu veux y faire... mais perso j'ai toujours favorisé le trajet par la route.
Pour répondre à un autre post, je ne rappelle plus exactement du tarif de l'autoroute en Italie mais on doit être dans les 50€ pour traverser le nord du pays. En sachant que ça te fait économiser un temps fou (sans parler de l'énergie) et que le temps c'est de l'argent (chaque jour passé en plus dans un pays c'est de la nourriture à payer, le logement...) alors je ne trouve pas ça cher. Au moins tu traverses vite et tu passe rapidement à des choses intéressante.
Passer par la Suisse rallonge énormément, en kms et en temps. Ok les routes sont cools mais ça ne roule pas dans les vallées (80 km/h max et pas mal de trafic) et il va te falloir plusieurs jours pour rallier la Slovénie en passant par les Alpes. C'est une bonne option... Uniquement si tu as beaucoup de temps devant toi