Traversée de l'Espagne par les pistes SOLO en HONDA CRF 250 L

Il s'agit d'un voyage réalisé en juillet 2017 en solo, de Saint- Jean Pied de Port à Saint Jean pied de Port, +/- 4500km, principalement des traces Vibraction, voyage magnifique avec quelques passages un peu difficiles. j'ai fait le retour de la côte Méditérannée par la trace enduro des Pyrénées, parfois très difficile et pas mal de chemins très rarement empruntés avec beaucoup de végétation barrant le passage. Attention dans le sud de l'Espagne quelques pistes interdites aux motos!!!
Aucun problème avec la moto si ce n'est 3 crevaisons raison pour laquelle le prochain voyage se fera avec des bib mousse.
Ce prochain voyage, (également par les pistes) en juillet 2018 part également de Saint-jean , va jusque grenade et Séville et remonte tout le Portugal jusque la Galice, la Cantabrie, les Asturies et le Pays basque pour revenir. Si cela  vous intéresse....
j'espère que vous aimerez les vidéos,
salut à tous  

Merci pour le partage. Le passage dans le canyon est vraiment beau...

Merci Jérôme, 
PS: il y a 8 vidéos au total!

super que du beau et en plus en solo 

Ah , ces jeunes , toujours la poignée dans le coin  !

Magnifiques vidéos 
J'en suis à la partie 3 et je me régale.

Franchement gonflé d'avoir fait ce périple tout seul. 

Excellent retex .
Cette honda est un super machine, surtout bien menée. Mon projet est plus modeste : le tour de L'Aragon départ Ainsa retour par un bout de Teruel/SJPP ( que tu as faire je pense ) . 
En solo aussi donc cela m'encourage , sur que je vais moins attaquer que toi .. ah ah . 
J'ai eu fait le "douro" jusqu'au Portugal avec 2RSF ... dur parfois pour moi .. . Mais magnifique .
TOn retour su les pneus m'intéresse pour les  5000 bornes , je comptais remettre MT21 + bib .... 
les EO9 ??

Merci pour le partage, cela donne des idées!     Belles vidéos avec du rythme, bravo.
Tu avais un road book Vibraction ou une trace GPS Vibraction?

j’ai tout regardé, au top ! par contre sur la vidéo 5 c’est Vibraction qui t’envoie la dedans ?

J'ai regardé la 5 .. Il est joueur, faut se méfier des traces wikiloc.. Et là en solo intégral vraiment gonflé .  
Dans mon "tour" , que des pistes faciles , parfois un peu moins et si j'ai un doute, demi tour direct 

clairement la avec ma grosse dondon ca passait pas sans dégats, pour ca que je pose la question avant d’acheter les traces

@jrej Clairement la piste  en caillasses craignos, les marches , etc ce n'est pas du vibraction . c'est du wikiloc , voire du wikiloc enduro ou VTT . 
le vibraction est calculé pour des 4*4 .

Bien sûr toutes les pistes ne venaient pas de Vibraction, cela restait cependant dans le domaine du faisable à condition d'avoir une "petite" moto. La Honda passe partout mais quand on roule tous les jours pendant 21 jours, on est quand même moins franc que sur une rando d'une journée, sans oublier le fait d'être en solo bien sûr!
la trace avec les marches venait de Wikiloc, un gars qui l'a faite avec une XR 400, la différence, c'est qu'il l'a faite pour une rando d'un jour...
Mais attention certaines pistes Vibraction ne sont pas toujours faciles...

Merci pour le partage, ça donne vraiment envie.

Nous les jeunes nous sommes toujours prêt à partir pour une bonne partie de moto . 

 Magnifique chapeau bas et merci pour le partage.

MichelP a écrit:

Bien sûr toutes les pistes ne venaient pas de Vibraction, cela restait cependant dans le domaine du faisable à condition d'avoir une "petite" moto. La Honda passe partout mais quand on roule tous les jours pendant 21 jours, on est quand même moins franc que sur une rando d'une journée, sans oublier le fait d'être en solo bien sûr!
la trace avec les marches venait de Wikiloc, un gars qui l'a faite avec une XR 400, la différence, c'est qu'il l'a faite pour une rando d'un jour...
Mais attention certaines pistes Vibraction ne sont pas toujours faciles...

merci pour ces précisions 

ex-xt a écrit:

@jrej Clairement la piste  en caillasses craignos, les marches , etc ce n'est pas du vibraction . c'est du wikiloc , voire du wikiloc enduro ou VTT . 
le vibraction est calculé pour des 4*4 .

ce qui n’est pas forcément rassurant non plus, pour avoir fait un peu de 4x4, il y a des endroits que j’ai fait et que je me tenterais pas en gs

C'est raison pour laquelle je roule avec la petite honda, elle passe absolument partout, je vous psoterai un truc sur elle un de ces quatre...

Très beau résumé  .

Rouler en solo est toujours particulier, il ne faut compter que sur soi-même, mais je constate que tu étais en t shirt : pas de protection ??

Superbes vidéos !

Magnifique !

Merci pour ce partage pcq là c'est du rêve à l'état pur pour nous qui aimons le plaisir des yeux.

MB

ursustenerix a écrit:

Très beau résumé  .

Rouler en solo est toujours particulier, il ne faut compter que sur soi-même, mais je constate que tu étais en t shirt : pas de protection ??

Je me suis fait la même remarque, surtout lors des chutes sur la vidéo, il doit avoir la peau (et les os) solides 

EN effet moi aussi je me suis posé la question ... plein de sujets là dessus . 
PERSO : je prendrais le gilet  enduro , des protections genoux, bottes, casque, gants ( 2 paires) OU 
le blouson/dorsale .. 
ET un pansement compressif, quelques machins 1° secours , par habitude ( plus pour les autres in case ). 
A mon sens , la meilleure sécurité c'est l'active ; garder une marge de sécurité, renoncer si nécessaire, être en assez bonne forme, connaître ses limites . 

Beau périple 

Pour le mode T-shirt pas tellement le choix je pense: comme c'était Juillet et l'Espagne... et si tu ne veux pas mourir sous le casque tu n'a pas tellement le choix. 
La CRF-L c'est un vélo mais je suppose que ce n'était pas en mode bivouac vu le peu de matos qu'on peut embarquer.

Cette "petite" CRF-L  a l'air pas mal du tout ......  
S'il venait l'envie à Monsieur Honda de la sortir en 400 ou 450 cc,ce ne serait pas pour me déplaire ....