Des envies d'Amérique?

Criss a écrit:

La location peut être une solution

J'avais regardé en 2016, car j'ai fait un road trip partant d'Arizona pour aller en Californie. En moto, ça coûtait beaucoup plus cher qu'en loc de voiture.

On était sur un budget de $100 par jour de location (pour un sportster 883). Le coût journalier était du même ordre pour les trails de type KLR650

Il fallait y ajouter auxquels $450 de rapatriement de la moto car mon parcours ne faisait pas une boucle. En effet, les loueurs de moto ont des stocks limités, et n'ont pas de structure multi-états. Ils ne peuvent donc pas se permettre de ne pas faire payer le retour de la moto à son port d'attache

Il faudrait calculer, mais je pense qu'au delà d'une dizaine de jours sur place, un transport de sa propre moto par conteneur doit être plus rentable financièrement. Surtout si on peut mettre plusieurs motos dans le conteneur.

Je ne découvre qu aujourd’hui ce post qui date quand même un peu, mais avec plaisir car ça fait quelques années que l’idée me travaille sérieusement dans un coin de ma tete !

alors je dis votez rhino! avec un tel guide , je signe de suite!
j'avais toujours en tete la possibilité d' aircanada ou autre pour y envoyer ma moto depuis que tu m' en avais parlé ,Eric.
en fonction des formalités, j 'avais aussi pensé à acheter une bécane la bas plutôt que de louer, avec la possibilité de trouver un gentil forumeur local prêt à gardienner ma becane un an histoire de faire 2x3 semaines sur deux années consécutives(j ai la chance de ne pas payer l'avion, du moins presque pas !)

enfin la destination: mon choix no 1 aurait été "
GCBAR - Grand Canyon Backcountry Adventure Route - The Complete Route
sur advrider , je vous conseille d' y jeter un oeuil, ça a l' air fantastique

évidement l' utah doit être paradisiaque aussi en bécane ou pas
le canada je serait partant aussi bien sur;
un seul élément pourrait me faire reculer: le découverte récente et douloureuse de mes deux ernies discales...
Eric, dans le cas d'un ou plusieurs 4 roues (bagages, essence si enduro?)suiveur ou en rdv bivouac du soir, tu penses que ça ouvrirait la possibilité de le faire à 2(couples)?
dernière question Eric:pourcentage route/piste ?
seb

manuz a écrit:

 le "106 west" semble intéressant ; ça a pas l'air qu'une machine à cash ; la moto est fournie mais c'est 800 ou 700 gs


un circuit au pays des canyons (colorado, utah) de 10j en mai à 4700 dollars (4100 euros) tout compris ; il y a la possibilité de faire un parcours sur mesure au pays des canyons en mode bivouac ; peut etre un moyen de faire baisser le prix pour un groupe de 6

hi,
le fondateur vient du forum advrider ; je vais pas tarder à le contacter pour le tarif bivouac

sinon petite leçon d'anglais us ci dessous pour vous faire découvrir cette chaine youtube (c'est pas pour débutants) ; c'est un autodidacte français en anglais ( fabien snauwaert ) qui proposait la chaine dans ses liens ; bien adapté aux français

je serais curieux de vos expériences yankee par rapport à la langue ? galère ?

https://www.youtube.com/watch?v=vi0wfyywTew

manuz a écrit:

Je serais curieux de vos expériences yankee par rapport à la langue ? galère ?

Salut manu,
je ne parlerai pas de galère, mais plutôt de pouvoir d'adaptation. 
Si tu inverses la situation, imagine un étranger ayant appris notre belle langue avec un prof à l'accent parigot, et se retrouvant sur un marché au foie gras du côté de Lectoure, ou faisant la queue à une friterie de Lille, sans parler du vieux port à Marseille. Il risque fort d'y perdre son latin !!!
C'est un peu ce qui arrive selon ton interlocuteur d'outre atlantique. Et dans ce cas, seul humour, gentillesse et intelligence seront les qualités nécessaires aux deux personnes pour trouver un mode d'expression compréhensible.
J'ai , dans 95% des situations (tu as toujours des psycho-rigides), pu échanger bien plus que le strict nécessaire, tant là-bas, qu'en France dans le cadre de mon job. Et pourtant, le texan, c'est un sacré charabia !!!
Et dis-toi qu'aux states, la population hispano est tellement importante que tu as de grande chance d'utiliser la langue de Cervantes, au grand bonheur de celui qui te répondra.

hello

vraiment aucun problème ici même avec un niveau d'anglais balbutiant !!!!
les gens sont plutôt calmes et patients dans la majorité des cas et très serviables .... notamment dans les régions citées dans ce post.
c'est vraiment un pays extrèmement facile à voyager

à recommander sans modération 

Christian

Salut
J'ai parlé d'un projet " TAT" sur le fofo adv rider ; s possible en DRZ . un truc plutot piste avec bivouac sans BAR  Certains étaient près à m'aider ( pour 2021) sur certaines portions .
J'avais reculé question dineros .
Donc je suis ce post .

La TAT, mon rêve 

Crise en a fait un bon morceau si j'ai bon souvenir 

À faire en mob à un rythme tranquillou favorisant la contemplation de la balade...
Et avec le camion comme camp de base 

salut Sergio !!!

oui j'en ai fait une très grosse moitié , à un rythme tranquille ............ c'était magnifique !!!
et si il y avait eu le camion en camp de base , le rêve !!!

pour ceux qui n'aurait pas le temps de faire l'intégrale , la plus belle partie se situe à partir du Nouveau-Mexique et Colorado , jusqu'en Oregon sur les bords du Pacifique.

Chris

pas de photo dans les parties difficiles , mais rien d'insurmontable.
c'est une très belle balade !!!

Chris

Hello,
Désolé, je n'avais pas recu de notification et ne savais pas que ce thread continuait à vivre/survivre.
J'ai rien préparé de plus, mais je vous assure que j'en reve la nuit.
coté voyage 2020/2021 est bouclé, du moins projeté.

j'ai appris la connaissance d'une nouvelle backcountry discovery road , partant de Jackman, Main, proche de Lac Mégantic, Québéc (dans les environs de La Guadeloupe Québec) jusqu'a Hancock NY (limite Pensylvanie) ... de la on rattrappe la TAT et en Utah on choisit Las vegas via Death Valley ou Oregon Dunes en traversant le Nevada.

Bref... on part des mois  

Hello

pour rappel , je vend une de mes moto ici aux US
c'est ma BMW 1200 GSAdventure , compl`tement équipée voyage
elle sort d'une révision complète atelier spécialisé BMW
immatriculée en France
prête pour toutes destinations
elle est en Arizona pour le moment

il y a des dizaines de fabuleux longs trails
le TAT bien sûr
CDT continental divide trail , reliant le Canada au Mexique
tous les BDR , Back Discovery Route , les us plus beaux que les autres 

bref , ca n'a pas de fin !!!
j'en sors plus 

Criss

Un ami etait parti de Montreal pour faire la TAT puis Horizon Unlimited en Orégon, un "petit" detour par Dead Horse AK puis la continental Divide.
Ca femme l'a rejoint au Mexique (avion) et ils sont allé jusqu'Ushuaia en Terre de Feu.
Il est retraité, ca laisse du temps libre.