Nouveau joujou

Salut
bon ben voilà, l'occasion qui fait le larron s'est présentée hier sous forme d'une 600 Yam TT-RE, j'avoue que la présence du démarreur a joué en sa faveur plus que son look heu.... disons.... gothique! , payée un billet de 1000 € elle est très saine mécaniquement parlant , elle a très peu roulé en tout-terrain ,quasiment pas d'oxydation , 25000km au compteur elle est de 2003 , juste un peu de gras au dessus du filtre à huile à surveiller que le joint ne soit pas cuit ,une housse de selle a changer pis les plastiques.... monté en dunlop trail max av et arr ils sont comme neufs (250 km le train)
Si certains  roulent avec ces pneus je veux bien un retour d'expérience car je connais pas du tout
Me reste plus qu'à lui redonner un p'tit look sympa et trouver un gros bidon pour aller tâter de la piste avec l'ami Speedy 

Lors de son achat :



Après une petit toilette :



L'idée serait d'arriver à ce genre de résultat :


a+ robinhood

effectivement!
belle idée!

Oui c'est même une très belle idée, mais rien que la fourche, l’amortisseur et la tête de fourche coute plus de deux fois la moto. Faut être motivé mais il faut aussi se faire plaisir tu as raison, fonce.
Beau projet ....

Bonne base  sur le bon coin tu trouve facilement des trains avant complets de bécane de cross

C'est un beau projet !

Bon aujourd'hui récupération d'une donneuse d'organes (ohlins, roues tt, carénage etc...)
vite fait monté sur ma brele , je la trouve sympa dans ce rouge 







j'ai commandé une housse de selle , vais m'occuper de la coque arrière et elle sera déjà "présentable" pour aller chercher le pain
le ohlins va partir en révision chez le sorcier de la Beauce afin qu'elle soit "speddy marocco approved"

a+ robin'

ça me rappelle la mienne (vendue)

Ah oui propre! , tu avais changé le silencieux non ? Un Crd ? Tu en étais content ?

je l'avais nettoyée pour la vendre

le pot , c'était un crd , un peu bruyant .
pas de démarreur mais kick .

je l'ai vendue à cause du réservoir trop petit , à peine 150 km d'autonomie .
je voulais voyager

et je pouvais pas la garder en double d'une autre .

super bécane !

Nouvelle housse de selle, petite sacoche à outils à fixer, le gros résé devrait arriver cette semaine:

jolie machine

Elle est comme neuve ....  

j'avais vu !

jolie 

Salut
bon aujourd'hui réception du gros résé, montage , fixation sacoche 
prochains travaux : une selle confortable pour les grands parcours, poste de pilotage et coque arrière

ed78 a écrit:

j'avais vu !

jolie 

loupé de touche 
Je n'avais PAS vu ton post avant !

j'ai monté le mien semaine dernière.
as-tu rajouté de l'isolation thermique sous le réservoir,
est-ce ton robinet d’essence et la durite n'était elle pas trop courte ? 



l'autonomie est vraiment appréciable 

Ca avance! Elle est superbe!

Non pas mis d'isolant mais  à l'occas' pourquoi pas, les durites étaient à la bonne longueur mais bon le résé était déjà monté sur un ttr donc le gars avant moi avait essuyé les plâtres comme on dit
oui l'autonomie permet de partir l'esprit tranquille et d'envisager d'aller jardiner BEAUCOUP plus loin! 

Ok 

demain petite sortie, un plein et ça roule ...   trop content 

robinhood a écrit:

Non pas mis d'isolant mais  à l'occas' pourquoi pas, les durites étaient à la bonne longueur mais bon le résé était déjà monté sur un ttr donc le gars avant moi avait essuyé les plâtres comme on dit
oui l'autonomie permet de partir l'esprit tranquille et d'envisager d'aller jardiner BEAUCOUP plus loin! 

A l'origine il y a un isolant thermique. J'ai vu sur un forum (mais lequel) que le proprio avait mis un isolant Bihr sur l'intérieur.

Oui tu as raison on va faire un gang des TTR et pourquoi pas une équipe 2018 pour la HAT ?
C'est quelle marque ton garde boue avant ?

je crois que j'ai trouvé le proprio   
5 € la feuille, 1 feuille suffit

Oui sous le résé (bleu/noir lors de l'achat) il y a de l'isolant , pas convaincu que cela soit vraiment nécessaire dans nos contrées, peut-être en Afrique?
le gb avant doit être celui d'origine je pense

l'isolant c'est pour respecter le principe de l'origine,

le garde boue avant sur le principe tu aurais raison, 
je pense que tu fais référence au moteur, je me suis posé la question.
j'ai fait un premier retour sur le passage de câbles, je ferai un autre retour, rien de compliquer juste du bon sens 

j'avais d'autres sujets en cours sur la moto pour aller roule hier
(mes 2 ères sorties depuis un peu plus de 2 ans) 
.

ed78 a écrit:

je crois que j'ai trouvé le proprio   
5 € la feuille, 1 feuille suffit

On peut avoir le lien ou tu as trouvé ca ? Pour la Ténéré j'en avais pris qui m'avaient couté un bras !

C'est distribué par BIHR, je l'ai commadé chez mon concess. il a site internet, mais p'être à voir si y qq qui l'a à côté de chez toi

Lien BIHR
https://www.bihr.eu/fr/catalogue?ft=Plaque%20adhésive%20par%20chaleur


Concess
https://www.megaserviceshop.com/