Tony en GS800 ADV et DRZ400S

Salut a tous,


Je suis Tony, 38 ans vivant vers fontainebleau (77)
J'ai depuis peu un 800 GSA de 2013 avec 26000km.
Auparavant j'ai fait un peu d'enduro avec un Yamaha WRF450 et je kiffe la boue.


Nous voyageons en famille (2 loulouttes) a bord d'un L300 4x4 (van mitsubishi) pour aller se perdre au fin fond de tout. On mange de la piste depuis pas mal de temps mais toujours avec 4 roues (enfin des fois 3 voir 2 quand je refuse de faire demi tour devant un passage trialisant)


Je suis aussi modo général d'un forum de petits, moyens et gros camions 4x4 à vocation de voyage BMH...
Deux petites photos de la brele:



 
A plus Tony

salut et bienvenue,

Je suis curieux de voire ton van

Bienvenu Tony.

  tony et 

tony, quel est ton forum 4x4,

joli le 800 GSA  
au plaisir, tu roule vers où ?

merci pour l'acceuil... bonne ambiance sur ce forum!

@tlaloc pour le van c'est vraiment un bon petit âne... 
Il passe "presque" partout et pourtant c’était parfois assez chaud cet ete au Montenegro.
https://www.youtube.com/watch?v=Y8wuvFnE7Mk



@dick71
le forum c'est BMH... c'est un endroit sympathique.
http://forum.bernard.debucquoi.com/viewtopic.php?f=102&t=11725&hilit=montenegro&start=20



@ed78
pour le moment je tombe roule dans la boue du 77 autour de Melun pour prendre un peu pieds avec ce gros machin qui fonctionne bien mieux que je ne l'avais espéré par contre il me faut vite les carsh bars car le plastique autour du radiateur n'aime pas ma conduite mon pilotage et tout le monde sait que les pieces BM c'est tres tres bon marché.....
Et toi tu roules par où? tu sorts dans la boue avec ton 1190?

Bien sympa le 4X4  , bon "trip" 

je remplace le 1190 R par le 1290 R, du coup je ne roule plus beaucoup avec et j'ai trouvé ma 2ème moto (600 TTRE) avant d'avoir la principale ....    ça me fait patienter, je reste sur du lourd   


1ere sortie aujourd'hui dans le 78 (avec des gars qui roulent en 250, 300 et 450 enduro, c'est du sport avec le 600 pour moi, je trouve vite mes limites, mais prochainement j’espère dans le 95 et là avec des 600 et 990 ... si ça te branche MP ;-)

la boue me dérange pas, mais faut que je roule avec les mêmes motos et je ne connais pas le 77 

Super mimi ce va
J'adopte.
Je veux le même... lol

y'en a 15 qui ont ete immatriculés en france donc faut tuer des gens pour en avoir un...
RIP a l'ancien proprio!!!

Gradateur a écrit:

merci pour l'acceuil... bonne ambiance sur ce forum!

@tlaloc pour le van c'est vraiment un bon petit âne... 
Il passe "presque" partout et pourtant c’était parfois assez chaud cet ete au Montenegro.
https://www.youtube.com/watch?v=Y8wuvFnE7Mk



@dick71
le forum c'est BMH... c'est un endroit sympathique.
http://forum.bernard.debucquoi.com/viewtopic.php?f=102&t=11725&hilit=montenegro&start=20



@ed78
pour le moment je tombe roule dans la boue du 77 autour de Melun pour prendre un peu pieds avec ce gros machin qui fonctionne bien mieux que je ne l'avais espéré par contre il me faut vite les carsh bars car le plastique autour du radiateur n'aime pas ma conduite mon pilotage et tout le monde sait que les pieces BM c'est tres tres bon marché.....
Et toi tu roules par où? tu sorts dans la boue avec ton 1190?

Belle bête  .....

(Pense à cacher tes plaques avant de poster des photos )

Salut Tony, bienvenu sur le forum 

Gradateur a écrit:

y'en a 15 qui ont ete immatriculés en france donc faut tuer des gens pour en avoir un...
RIP a l'ancien proprio!!!

Pas de soucis pour ca...
Je vais payer un mec.
J'ai cherché qqc qui s'en approche mais je trouve rien.

y'a pas vraiment d’équivalence... regarde juste le L400 4x4 tu vas pleurer.
mais la c'est carrement impossible a immatriculer en france, je crois qu'il y en a eu 2 du a des erreurs de l'administration.

Et c'est bien dommage parcequ'un WW T4 ou un T5 syncro ca fait pas du tout le meme job a moins de faire une grosse prepa. Les T3 syncro envoient bien mais c'est encore plus old school.

Viens faire un tour sur BMH, t'es pas obligé d'avoir un camion 4x4 pour etre inscrit....
y'a des trucs sympas, par contre fait gaffe c'est aussi addictif que la moto.

En plus quand tu te sers de ta brèle en piste terreuse tu fais du reperage pour les voyages en 4x4 ou l'inverse...
Tony

je savais pas que sa existé de cette manière aussi poussé. pour moi le plus "4*4 possible" en van était les t4 t5. Et si on souhaité une vrai maison à roulette 4*4, fallait passer sur du patrol ou land aménagé. Il me semble que Toyota en fais un aussi de van 4*4

Du coup un jour  ,

https://www.leboncoin.fr/voitures/1103589454.htm?ca=22_s

Ça me rappelle mon vanette . Redoutable en propulsion dans le sable. Alors en 4X4, j'imagine même pas.
Le mini fourgon de la panda.

du coup c'est quoi ton deuxième camion qui te sert d'avatar?

ETR S3 de chez Brimont........ 
la base c'est simplement deux chassis (cabine et plateau) qui sont joints par un énorme roulement a bille.
Une capacité de franchissement hallucinante, des roues de 50cm de large, boites et ponts issus de l'agriculture, il bouffe des unimog au ptit dej.......

salut a tous, 

une petite mise a jour avec l'arrivé d'une DRZ400S... comme neuve.
Une bonne complémentarité des breles comme je n'osais l’espérer.

Jolie, tu vas volé au dessus des piste du 77

j'espere que je vais pas trop voler... mais y'a des risques :-)

belle acquisition ! 

Reste plus qu'a installer deux MT21 dessus ! 

Un petit conseil vérifie souvent le niveau d'huile .
Cherche sur le net , vu que c'est un carter sec , il y a une méthode . 

  Je sais pas si je me fais des idées mais la DRZ 400 fait un retour en force ! 

Comme quoi les goûts vont et reviennent

t'as mis quoi comme taille...
je crois qu'on peut mettre du 90/90 ou du 80/90 en remplacement du 80/100 d'origine non?

et pourquoi pas de L'ac10?? les deux pneux (AV+ARR) c'est le prix d'un pneu arrière en MT21....
le MT21 est beaucoup mieux?