XT660Z "1ERE VITESSE QUI CRAQUE" ÇA PEUT VENIR DE QUOI ?

Salut les mécaniciens et bricoleurs avertis.
Voilà mon problème, suite à une sortie d' après confinement, après une cinquantaine de km, j' ai commencé à galèrer avec ma première vitesse.
Dans les passages difficiles, j' avais du mal à engager ma 1ère. Soit je restais au point mort ou alors il fallait insister vraiment (avec un craquement fort désagréable) pour pouvoir l' enclencher.
Pour info tout les autres rapports passaient normalement.
En rentrant j' ai essayé (en vain ) de tendre et détendre mon câble d' embrayage mais rien n'y fait.
Avant de prendre RDV chez Yamaha (de qui m'enchante pas des masses...) J' aimerai avoir vos avis éclairés ou expériences en ce domaine.
Merci d' avance.

Question bête ...quoi que ,ça m'est arrivé sur le DRZ.
Ne serais tu pas tombé côté gauche ?????
C'est ce qui m'était arrivé ,et le sélecteur avait été un peu tordu et venait buter sur le cadre quand je voulais passer en première ........

Salut,

ben effectivement, si comme le dit Papinou, ton sélecteur "navigue" normalement et librement...... que ton embrayage n'est pas en cause.... "On est mal chef, on est mal..."
Le problème vient à coup sûr de la boite, mais quel organe précisément ?
L'une des fourchettes de sélection, mais étrange pourquoi les autres vitesses n'ont aucun problème ?
Un problème avec la gorge du barillet qui guide le doigts de cette fourchette ?
Carrément un problème de pignon ou plutôt le baladeur endommagé ?

Je crains que tu ne sois obligé d'ouvrir le moulin (ce que je te souhaite pas), mais dans ce cas ne le fait pas faire par Yam, car cela va te coûter un bras.... trouves toi un pote et lance toi.

@Etinag est pro en mécanique et de plus connait bien la xtz.. il me semble même qu'il a déjà eu à dépatouiller des problèmes de boite sur la sienne?
De mémoire il y a une série qui avait une fragilité de se côté, mais ça se manifeste sur la 3e, pas la première...

A vérifier le coup du selecteur qui vient taper quelque part comme le dit papinou.. ça m'est arrivé côté frein qui bloquait sur le sabot.

Merci pour vos réponses les gars, Bon effectivement pendant cette sortie j' ai pris quelques gamelles à gauche , à droite...
Donc je vais vérifier si mon sélecteur n' aurait pas aimé la terre du sud toulousain...
Je croise les doigts pour que cela se vérifie...
À suivre...

Bon c'est résolu,
  selecteur tordu en buté sur support béquille latérale.
Merci à tous, je suis soulagé .

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