VIDEO: virée facile 2016

Video de notre trip au maroc en octobre 2016, découpées en X épisodes.

Allergiques aux séquences gopro interminables, ce n'est pas fait pour vous ;)









7e jour: après une de mes meilleures nuits du voyage, à bivouaquer au milieu des montagnes (et réveillé à 5h du mat' par les chiens d'un berger qui voulaient bouffer ma tente decathlon ^^), je reprends la trace avec au programme plus de 300km de piste ! En prime, je n'ai rien mangé depuis 48h (l'avant-veille au midi), et pourtant je pète la forme

Le soir, en arrivant à Tissint je devais retrouver Ken et Sergio, mais un petit soucis de navigation (de mémoire) et une chute de Sergio les ont retardé. Pas grave, j'attendrai au bar, avec 2 sodas bien frais avalés cul sec et un petit sourire en coin après cette journée passée à traverser 2 déserts, un col et des oueds remplis de caillasses. Les copains me rejoignent en début de soirée et nous logeons dans un petit hôtel 1 étoile pour 60 dirhams la nuit chacun.




8e jour: J'ai retrouvé Ken et Sergio la veille, et après une nuit bien reposante dans un hôtel tout simple nous attaquons la descente vers Tata puis Icht. La piste est très roulante, quelques passages de caillasses ou de sable (Ken en a fait les frais ^^). Avant Tata, contrôle militaire, ils nous laissent passer pour Tata, on peut faire le plein et (tenter de) réparer le support de valise de Ken qui a tendance à "lâcher du lest" sans prévenir On mange certainement notre meilleur repas du trip pour 6€ chacun... et on repart pour Icht. Arrivé au même poste militaire, ce coup-ci ils ne nous laissent pas passer, interdiction d'aller dans le désert, et encore moins au sud. Après réflexion, on préfère remonter vers Tissint et ainsi rejoindre les copains (qui glandent à Zagora) quelques jours + tôt. Le militaire nous demande d'aller à Tata remplir un document de laisser-passer, on fait mine d'accepter et dès le poste militaire hors de vue, on coupe au Nord en hors piste total, dans des paysages magnifiques la nuit commence à tomber, quelques goûtes de pluie arrivent, on décide de bivouaquer près d'un oued (erreur de débutant, merci les moustiques !). A peine le feu allumé avec les morceaux de palmiers séchés qu'on trouve un peu partout, 2 militaires déboulent: leur poste est à 100m d'ici sur les hauteurs et on ne les avait pas vu ^^ Ils nous laisseront dormir ici contre un contrôle au poste le lendemain.

9e jour: Petit déjeuner offert au poste militaire, pâtisseries et thé, super accueil. Les militaires refusent de nous laisser reprendre le désert et veulent qu'on reprenne la route bitumée jusqu'à Tissint. Après quelques minutes, le boss en haut de la montagne fait signe de nous laisser passer: on peut reprendre notre piste vers Tissint Enfin, ça, c'est après la crevaison de Ken en plein milieu de l'Oued. Pour la première fois, je galère à trouver la piste que j'ai tracée, on tourne, fait demi-tour 3 fois pour finalement faire du hors-piste avec PLEIN de caillasses pendant un bon moment, à se tuer les bras, Ken compte une vingtaine de chutes rien que ce jour-là... On n'a pas pu renouveler notre stock d'eau depuis la veille à Tata et on commence à tomber à court, la fatigue arrive, pas bon du tout !! On galère plusieurs heures à sortir de ce merdier et on finit par tomber sur un tout petit oasis. Là, 3 marocains y vivent pour les vacances. Ils nous ont sauvé la vie: dates super bonnes, thé, pain frais, et ils nous ont montré la source d'eau potable, un grand merci pour leur accueil et leur aide !! Ils nous ont expliqué que de grosses pluies avaient ravagé toute la région et que les pistes étaient en partie détruites, eux-même galèrent à repérer la piste... On pourra repartir et pousser jusqu'à Foum Zguid.





10e jour:
Arrivés à Foum Zguid la veille, après une looongue journée usante, on décide de prendre notre temps le matin (surtout Ken qui a besoin de recharger les batteries après sa vingtaine de chutes  ).


La preuve (oui j'aime prendre des photos de motards qui souffrent):



On part au marché (tout petit) chercher des outils et autres bricoles, on traîne, pour finalement se préparer à partir qu'à midi passé ! Au moment de partir enfin, la DRZ est crevée, en rentrant du marché sans doute.....



A ce moment Sergio a son camion, avec tout le matos nécessaire, donc tranquille..... ou pas ! Une galère pour démonter, puis pour remonter le pneu avec pourtant des bons démonte-pneus de camion de 50cm hein ! Il part au mécano du coin, le gars lui remonte le pneu en 2/2 avec un seul démonte-pneu de la taille d'une p'tite cuillère.... (Sergio tu peux compléter/corriger cette anecdote si besoin ^^). De retour avec sa roue montée, il place la roue et là: où qu'il est passé l'embout d'axe de roue ?? Oui je ne sais pas comment ça s'appelle, juste que ça nous à faire perdre 20 bonnes minutes à retourner tout le terrain tous les 3 et le camion pour le retrouver.... déjà monté sur l'axe de roue en fait 


Enfin on peut partir, de mémoire il était environ 15/16h..... D'autres touristes en 4x4 nous conseillent de passer la nuit à Foum Zguid et de partir le lendemain mais pas possible, les copains nous attendent et on veut rouler !! GAZZZ On prend la piste indiquée par un panneau (pour une fois qu'il y en a un !), et non celle que j'avais tracée. Inroulable, de la caillasse chiante en permanence, une plaie. Je manque de perdre une vis de fixation de mon réservoir, Sergio sa boucle arrière, au bout de 20km je décide de couper pour rejoindre ma trace. Gagné, elle longe la portion de caillasse via une piste sableuse roulante  La suite sur la video:




A faire les cons, avec notre départ tardif, on se fait rattraper par la nuit. Plus possible de rejoindre le campement de l'Erg Chegaga. On croise un éleveur de dromadaires, après négociation il nous invite à manger chez sa cousine qui habite "pas loin" et y dormir. Excellente soirée à manger avec toute la famille, 7 gamins, échanger sur leur vie ici, comment ils trouvent l'eau, jouer avec les gamines, boire le thé et manger 2 plats copieux à la main tous ensemble.
L'éleveur fait aussi office de guide, il travaille au campement et fait la route tous les jours. Il nous guidera le lendemain matin de nuit pour arriver aux dunes avant le lever de soleil  Dodo dehors à la belle étoile au milieu des chèvres avec une belle lune qui éclaire juste ce qu'il faut le campement.






11e jour: matinée
Après avoir bivouaqués au milieu de l'erg Chegaga, notre hôte accepte (contre quelques billets) de nous emmener avant le lever du soleil jusqu'au pied des grosses dunes de l'erg. Première fois qu'on pourra réellement rouler sur des dunes, une super expérience avec le soleil qui se lève en prime sur l'erg !!  

Après ça et un ptit déj' au campement au pied des dunes, Sergio et Ken doivent rentrer ensemble à Foum Zguid pour y récupérer le camion. Nous devons nous retrouver en fin de journée avec le reste du groupe. Je décide de continuer seul, accompagné du guide... que j'ai rapidement lâché au bout de quelques kilomètres: j'avais mes traces pour rejoindre M'hamid, je me sentais super à l'aise sur le sable et le guide galérait quand même avec sa brêle sur certains passages de sable mou et me ralentissait ^^' Je lui donne quelques billets et gaaaz vers M'Hamid !



11e jour: après-midi
Après plusieurs jours de séparation, je retrouve la bande de copains en route, ou plutôt sur le côté de la route avec une 11e ou 12e crevaison (j'ai perdu le compte ^^), leur grande passion :p puis direction Tafraoute Sidi Ali (avec une nouvelle crevaison) avant de rejoindre Merzouga (dans la prochaine video).




12e jour:
LilYoda, Midi134, Muddyfox et Ken nous rejoignent à l'auberge au milieu du désert (une bonne adresse au passage: Kasbah Marabout ;) ). On dépose le camion, puis direction Merzouga en passant par l'oued de Ramlia. LilYoda fatiguera rapidement dans la "merdasse jaune" comme il aime l'appeler, idem pour Midi134, ils feront alors demi-tour accompagnés de Ken.

Une journée épique à se tirer la bourre, à mettre du gaz dans le fech-fech, à chercher 2 camarades perdus dans l'oued, jusqu'à Merzouga.

Le lendemain, journée de repos. Et le sur-lendemain, chute de ma part et moto fini pour moi :(






Diaporama de 24min de cette virée marocaine 2016  ça permet de voir autre chose que des video gopro no-stop, les bons moments entre potes, etc.

Pourquoi semaines à venir ?  Fainéant va !!!  
C'est bon de replonger dedans, j'ai kiffé 
Les 2 cleps qui tu as croisé après Azrou, c'est à cause d'eux que je me suis vautré en essayant de les éviter.

2 cleps ? Ils étaient au moins 4 dont 2 en plein sur la route oui, et ils m'ont foncé dessus ^^ Dans ces conditions, je cherche pas trop à "éviter", à eux de se pousser !!

J'ai terminé de trier et sélectionner tous les passages de mes videos, il me reste à faire de même avec les tiennes. + le diaporama finale et un passage sur l'école aussi. Ce premier épisode était déjà monté alors j'ai pu le publier tel quel rapidement ^^

Superbe vidéos   j'attends la suite 

Pas trop tôt ! ! ! 
Chuis en préparation pour cette année ...
... dès que les portes des garages se débloquent 

super les gars au top cette vidéo la suite 

Hello les CDS

Pour les chiens ....c'est vrai que c'est le problème , mais il n' y a pas besoin d'aller aussi loin pour les affronter!

Par ici aussi ils sont tout autant suicidaires !! Ils n'aiment pas la vie ou quoi ???
Bonne journée à tous

Z

YEEEEEEEAAAAAH Ca fait du bien de voir cette vidéo

Au top le Benichou !!

Ca fait du bien de vous revoir en vidéo sur vos petites mobilettes.
J'en profite pour vous donner une news ( pour ceux qui ne le savent pas ) j'ai vendu ma cher et tendre Ténéré . Mais il me reste le jolie BMW que j'ai grâce a copain Muddyfox

A TOUTI LES COUPAINS

Le 2e épisode arrive d'ici ce week-end: pistes rapides du Aguelma Azigza National Park (le parc à l'Est de Khenifra), magnifique cirque de Jaffar et piste/route effondrée sous la flotte jusqu'à Imilchil

hâte de voir ça copain !!

Hello les road tripper.

Très bien le montage MC, il y a du rythme agréable à regarder.
De plus, ça fait plaisir de vous voir sur les bécanes.
On attend les séquences suivantes avec impatience.

Ola,

Excellente la vidéo Ben 

Pas glop mon CDLB pour ta Ténéré
Ca ne va pas être facile, avec la 1150RT, de faire le petit trail bivouac de 3~4 jours que j'essaie de nous préparer !!!

4 tofs que j'avais faites pour votre départ à Sète !  

Fallait venir avec nous jusqu'au grand Sud

Jolies images, hâte de voir les images de midelt à Imilchil, si la piste du Jaffar était en mauvais état ça a du faire des sensations!

Oui il a pas mal plu 4 jours avant notre passage. Un local nous a dit que 2 motards étaient restés bloqués dans l'oued de Jaffar, l'eau est montée brutalement et leur bécane a fini sous l'eau ^^' A notre passage c'était tout sec, mais la route/piste qui rejoint Imilchil était par endroit défoncée ou ensevelie sous des éboulements/glissements de terrain.

Je poste ça ce soir ;)

Maitre Caribou a écrit:

Oui il a pas mal plu 4 jours avant notre passage. Un local nous a dit que 2 motards étaient restés bloqués dans l'oued de Jaffar, l'eau est montée brutalement et leur bécane a fini sous l'eau ^^'  A notre passage c'était tout sec, mais la route/piste qui rejoint Imilchil était par endroit défoncée ou ensevelie sous des éboulements/glissements de terrain.

Je poste ça ce soir ;)

Je crois qu'on est le soir, non ? 

Merci Cetori pour les photos, ca a été un plaisir de te croiser. (Coriolis aussi  )

Yep,

Vraiment agréable d'être venus nous voir au départ du bateau Cetori et Coriolis 

Je crois me rappeler, Cetori, que tu n'avais pas encore l'AT non ?
Cool, ça a du bon noël des fois 

J'ai mis l'épisode 2 en ligne ce matin mais la qualité sur Youtube est tjr aussi pourrie, ça ne me plait pas, je ferai un dernier essai ce soir... :(

Je vous la poste qd même...

@muddy : oui, c'est le père noyel qui a échangé la ST contre l'AT  !

et du coup je me suis inscrit sur T et B

Tu pouvais la poster quand même
L'avantage des vidéos moins définies c'est qu'on peut les regarder sans interruption avec un ordi de papy du siècle dernier.
Je n'avais pas compris que vous aviez fait le Jaffar par les gorges et non par le cirque, je n'y suis jamais passé en moto mais seulement en 4X4 avec de sérieux problèmes de gabarit dus à une crue récente: d'énormes blocs encombraient la piste, que nous avons dégagée au tirfor, super souvenir!

Je ne sais pas si ça passait en 4x4 lors de notre virée, la plupart du temps sans problème mais sur certains passages il y avait de grosses caillasses quand même !!

3e épisode, avec les journées 4 et 5, de Tounfite à Imilchil où les 3 sous-groupes se retrouvent enfin !! Puis direction Boumalne Dadès

Super tes vidéos Maître caribou.
Un peu de chaleur dans la froidure actuelle.
Et comme tu dis, les allergiques aux séances Gopro, n'ont qu'à s'abstenir.
Pour moi c'est pas le cas, je trouve l'idée de mettre par petits bouts, excellente; je vais me les repasser en boucle.
Cela me permettra de patienter jusqu'au printemps et une nouvelle incartades ces pistes, qui me manquent terriblement.

A+

Yes Maxou, content que ça te plaise ! J'ai aussi ce format court de quelques minutes, ça me permet de faire le montage et de mettre en ligne petit à petit, et au final à regarder c'est moins indigeste que 45min d'affilée de gopro !

Episode 4 à venir dans quelques jours, avec bcp plus de kilomètres parcourus en 2 jours, un peu plus de 600km de Boumalne Dadès jusqu'à Tissint, et des paysages très variés du coup

ENCORE !