Invitation roadtrip au maroc octobre 2017

Comme chaque année l'EDC prend la route en direction du Maroc. Les dates sont du 20 octobre au 03 novembre 2017
le choix des routes  et des pistes qu'offre le Maroc sont multiples et variables et seront décidés plus tard.

EDC? 

Abréviation pour "équipe des chèvres" (team of goats). Pas parce que nous cherchons à gravir les pentes les plus extrêmes que seules de véritables chèvres peuvent faire..... mais à cause de la manière dont nous nous comportons .... oui, nous sommes vraiment stupides et nous nous suivons aveuglément!

Si vous êtes intéressés pour nous rejoindre, vous serez les bienvenus!

Si vous avez besoin d'un hébergement avant la date de départ, faites moi signe! 

Un guide de survie à un roadtrip en moto au Maroc vous sera remis avant le départ

Nous emprunterons des pistes faciles et accessibles avec la possibilité de faire quelques nuits en camping sauvage. 

Normalement, nous dormons dans des auberges et hôtels peu excessifs, qui incluent le plus souvent le repas du soir et le petit déjeuner 

Une année j'avais pris mon équipement de camping sans en avoir eu besoin tant l'hébergement est pas cher; mais l'avantage d'avoir l'équipement avec soi c'est qui si vous avez un problème mecanique  ou une crevaison et que la réparation dure jusqu'à la tombée de la nuit, vous pouvez dormir sur place sans stress à devoir rouler impérativement jusqu'à votre  auberge ou ville où vous aviez prévu d'arriver
Voici le secret pour un bon voyage: savoir juste où vous allez mais sans la contrainte du temps. 

Le road trip inclue des jours de repos pour faire l'entretien ou des réparations; ces jours sont flexibles en fonction des besoins bien sur.

il est relativement dangereux de vouloir emprunter les routes de nuit, c'est pourquoi nous nous arrêtons généralement 2 heures avant le coucher du soleil, cela permet de se reposer, s'installer, manger tranquillement.

Il peut sembler inutile de vouloir emporter un "kit" de camping, mais voici une anecdote: alors que nous roulions sur une piste en direction d'une ville, nous avons eu une crevaison. Le temps perdu à réparer, nous ne pouvions pas rejoindre la ville à temps. Nous avons continué sur la piste jusqu'à trouver une place correcte pour nous installer pour la nuit. Sans ces équipements, imaginer le stress! Ou on dort? on mange quoi? où sont les toilettes?
Imaginez avec un grand groupe, si il y a 2 crevaisons ou 3... imaginez le temps perdu! c'est pour cela que vous savez ou vous devez aller mais sans contrainte de temps et c'est pour cela aussi qu' il y a les jours de repos ,pour que vous puissiez profiter pleinement de votre séjour sans stress.

Tout cela pour dire que le Maroc va mettre à l'épreuve votre moto (et vous aussi!) de la casse d'un levier aux vibrations qui peuvent engendrer des dysfonctionnements

Chaque pilote doit être autonome. Cela implique qu'il doit avoir son équipement de bivouac mais aussi de l'outillage nécessaire pour réparer sa moto, une crevaison et aussi avoir quelques pièces de rechange tel que levier, câble d'embrayage accélérateur...

Il y a aussi l'option, pour ceux qui le souhaitent, d'éviter la piste et de prendre la route et de faire un point de rendez vous le soir

Si par cas il y a une panne importante, nous avons un contact sur place qui pourra transporter votre moto, à vos frais.


Enfin pour finir, si vous êtes un vieux cinglé grincheux et que vous aimez vivre avec votre gros trail taillé pour l'aventure dans les limites du confort d'une petite princesse européenne,  alors ce voyage n'est pas pour vous.

La seule véritable politique est: franchise et amitié mais cela ne vous empêche pas de vous lâcher pour autant

Si vous êtes intéressés et si vous avez des questions, n'hésitez pas à me contacter.

Ah oui il n'y a pas de frais d'inscription, obligations payantes etc... pour joindre le groupe

Si vous aimez, voulez pratiquer la langue de shakespeare voici un reportage en anglais sur la sortie 2016: http://adventurebikerider.com/forum/25-ride-reports/544463-2o16-edc-maroc-ride-report.html

voici une petite vidéo

J'aime bien ta vidéo

Moi aussi !,J'aime ta vidéo

Pour ton trip 2017 au Maroc , j'encourage vivement celles ou ceux qui n'ont pas encore franchi le pas ...D' y aller !!
De mon point de vue , c'est vraiment une belle aventure , a vivre absolument !

Bonne journée à tous

Z

Je fait le même voyage et à la même période, pour le bateau tu pars de Sète ?

EDN a écrit:

J'aime bien ta vidéo

Merci   
malheureusement une des cameras n'a pas aimé le choc frontal avec la triumph tiger    
J'ai réalisé le montage avec final cut pro, pour mac mais ça marche aussi bien avec imovie (pour mac aussi)

Zoom33 a écrit:

Moi aussi !,J'aime ta vidéo

Pour ton trip 2017 au Maroc , j'encourage vivement celles ou ceux qui n'ont pas encore franchi le pas ...D' y aller !!
De mon point de vue , c'est vraiment une belle aventure , a vivre absolument !

Bonne journée à tous

Z

effectivement c'est une très bonne expérience!

Joe a écrit:

Je fait le même voyage et à la même période, pour le bateau tu pars de Sète ?

c'est une option.
 sinon on part de Pau (64) et on fait la route de l'Espagne en 2 jours avec une nuit au sud de Madrid.
Cela permettrait a quelques britanniques en provenance de Santander de nous rejoindre.
Au niveau budget en faisant la route par l'Espagne + l'hôtel+ repas c'est à peu de chose près équivalent au bateau
Quoi qu'il en soit on peut faire un point de rendez vous à Algeciras au port.

c'est une très bonne période pour aller au Maroc, l'objectif est de descendre rapidement après l'atlas pour profiter d'une bonne température

A très vite

Une video réalisée sur la sortie de l'année dernière:

https://vimeo.com/189555972

Ca me semble bien sympathique et vivant votre trip ! Ca fait du bien.
J'aimerais bien retourner au Maroc cette année mais suis en petit trail DRZ400 et me voit pas traverser l'Espagne.
Une fois sur les pistes ca va beaucoup mieux ;-)
Au plaisir de vous suivre...

So, did the vampire giraffes end up eating your rear sprocket, or not?

Rien qu'en visualisant la vidéo, super délirante et sympathique, je pense que j'aurai adoré vous suivre dans ce trip, mais je n'ai pas la possibilité cette année de le faire.
Bon trip à vous

Super :-) 
Ça revient à combien à peu près un voyage comme ça ?

speedy31470 a écrit:

Ca me semble bien sympathique et vivant votre trip ! Ca fait du bien.
J'aimerais bien retourner au Maroc cette année mais suis en petit trail DRZ400 et me voit pas traverser l'Espagne.
Une fois sur les pistes ca va beaucoup mieux ;-)
Au plaisir de vous suivre...

Salut Speedy,
j'ai un bref instant de le faire avec mon 103 SP mais je ne suis pas encore pret ....

c'est faisable avec un DRZ! 2 jours avec 600km/jour, une pause tout les 120km env  (pour faire le plein) à un rythme tranquille
Tu as la possibilité soit de faire la route avec une voiture + remorque et de laisser ensuite le véhicule porteur dans un camping en Espagne en gardiennage ; soit de prendre le bateau à Sète avec un rendez vous à Tanger (ou ailleurs)
Dans tous les cas on publiera un reportage dès notre retour 
A très vite

Akim a écrit:

Rien qu'en visualisant la vidéo, super délirante et sympathique, je pense que j'aurai adoré vous suivre dans ce trip, mais je n'ai pas la possibilité cette année de le faire.
Bon trip à vous

Salut Akim,
merci pour ton message.
pour prochaine fois

LilYoda a écrit:

So, did the vampire giraffes end up eating your rear sprocket, or not?

 
Réponse de mon ami Keith:
We pushed the smallest rider towards the giraffes and we ran away, his moto was only a KTM so we left it there

Superbe la vidéo et montage très original.
Je vais tacher de suivre ce post.
Si tout se passe bien semaine prochaine nous y serons...mais pas en 103!
@+

HELLSINGFIRE a écrit:

Super :-) 
Ça revient à combien à peu près un voyage comme ça ?

On prévoit un budget de 1200 € tout inclus au départ de Pau avec la traversée de l'Espagne par la route. C'est une moyenne constatée sur plusieurs voyages d'une durée de 15 jours et env 5500km.
est compté dans ce budget:
-l'essence
-les repas
-l'hébergement
-le bateau
-le péage (sud espagne)

Mais ceci est variable en fonction de chacun
bien sûr la consommation de la moto (pour ma part c'est du 7l/100 )
les éventuelles réparations
les extras: services d'étages, jacuzzi, cocktail au bar etc...
Une bague en or et diamants pour sa femme, sa chérie. C'est valable aussi pour les gays! Pour ceux qui ont une maitresse prévoir 2 bagues.
 Si vous célibataire ou divorcé vous pouvez rayer cette option.
les petits cadeaux souvenir  pour la famille, les amis
Une assistance par hélicoptère
Etc...

cristobal04 a écrit:

Superbe la vidéo et montage très original.
Je vais tacher de suivre ce post.
Si tout se passe bien semaine prochaine nous y serons...mais pas en 103!
@+

Hey!
Merci   
Parfois un 103 est plus utile dans certaines situations
voici une petite vidéo pour illustrer mes propos:
 

Je vous souhaite un bonne route et profitez bien de votre séjour

A très vite

Merci.
Top la vidéo, je la fais passer aux autres. J'avais connu un touareg en Algérie qui se régalait à percer avec sa 2cv les rutilants land cruiser!
@+

edc a écrit:

HELLSINGFIRE a écrit:

Super :-) 
Ça revient à combien à peu près un voyage comme ça ?

On prévoit un budget de 1200 € tout inclus au départ de Pau avec la traversée de l'Espagne par la route. C'est une moyenne constatée sur plusieurs voyages d'une durée de 15 jours et env 5500km.
est compté dans ce budget:
-l'essence
-les repas
-l'hébergement
-le bateau
-le péage (sud espagne)

Mais ceci est variable en fonction de chacun
bien sûr la consommation de la moto (pour ma part c'est du 7l/100 )
les éventuelles réparations
les extras: services d'étages, jacuzzi, cocktail au bar etc...
Une bague en or et diamants pour sa femme, sa chérie. C'est valable aussi pour les gays! Pour ceux qui ont une maitresse prévoir 2 bagues.
 Si vous célibataire ou divorcé vous pouvez rayer cette option.
les petits cadeaux souvenir  pour la famille, les amis
Une assistance par hélicoptère
Etc...

Super !!! 
ça va
Je vous tiens au courant

En tout budget nickel,video sumpa ,cela donne envie

oui, çà donne envie...

edc a écrit:

speedy31470 a écrit:

Ca me semble bien sympathique et vivant votre trip ! Ca fait du bien.
J'aimerais bien retourner au Maroc cette année mais suis en petit trail DRZ400 et me voit pas traverser l'Espagne.
Une fois sur les pistes ca va beaucoup mieux ;-)
Au plaisir de vous suivre...

Salut Speedy,
c'est faisable avec un DRZ! 2 jours avec 600km/jour, une pause tout les 120km env  (pour faire le plein) à un rythme tranquille
Tu as la possibilité soit de faire la route avec une voiture + remorque et de laisser ensuite le véhicule porteur dans un camping en Espagne en gardiennage ; soit de prendre le bateau à Sète avec un rendez vous à Tanger (ou ailleurs)
Dans tous les cas on publiera un reportage dès notre retour 
A très vite

Ouverts les gars ! Sympa.
J'aimerais y retourner en Mai 2017 mais pour le moment je ne suis pas assuré d'avoir des compagnons d'infortunes....euh de route..
Donc je vais envisager un plan B. Une fois sur place quelle est votre proportion route/pistes ? Vous attaquez a partir d'où ?

speedy31470 a écrit:

edc a écrit:

speedy31470 a écrit:

Ca me semble bien sympathique et vivant votre trip ! Ca fait du bien.
J'aimerais bien retourner au Maroc cette année mais suis en petit trail DRZ400 et me voit pas traverser l'Espagne.
Une fois sur les pistes ca va beaucoup mieux ;-)
Au plaisir de vous suivre...

Salut Speedy,
c'est faisable avec un DRZ! 2 jours avec 600km/jour, une pause tout les 120km env  (pour faire le plein) à un rythme tranquille
Tu as la possibilité soit de faire la route avec une voiture + remorque et de laisser ensuite le véhicule porteur dans un camping en Espagne en gardiennage ; soit de prendre le bateau à Sète avec un rendez vous à Tanger (ou ailleurs)
Dans tous les cas on publiera un reportage dès notre retour 
A très vite

Ouverts les gars ! Sympa.
J'aimerais y retourner en Mai 2017 mais pour le moment je ne suis pas assuré d'avoir des compagnons d'infortunes....euh de route..
Donc je vais envisager un plan B. Une fois sur place quelle est votre proportion route/pistes ? Vous attaquez a partir d'où ?

On va travailler prochainement sur un parcours pour qu'il soit le plus adapté au niveau général du groupe. 
Mais de la piste oui bien sûr et avec la possibilité d'avoir le choix, entre 2 étapes, par la piste ou par la route. 
Par exemple il y a une piste entre Merzouga et M'Hamid mais on peut aussi prendre la route pour rejoindre M'Hamid, pour ceux qui sont fatigués, qui n'ont pas la moto adaptée, qui ne se sentent pas de rouler dans le fesh fesh, malade, problème technique etc...
le but étant que tout le monde puisse prendre plaisir à vivre ce voyage.

Ola,


Une vidéo "déjantée" juste ce qu'il faut - belles images, très drôle et montage merveilleusement bien réussi 
Un T&B qui prépare un trip, le propose et l'adapte pour satisfaire le plus grand nombre

Pour sûr que ça donne vraiment envie d'y retourner 

Mais, pas dispo cette année pour le Maroc 

Have a good trip