Nouveau Projet T&B petit Budget

Point sur l'avancée (pas de photos) :

Tess à travaillé "d'arrache pied" (un seul... car l'autre pied c'est déjà fait )

- jeux aux soupapes
- carbus aux ultrasons et pochettes de joints
- remontage
Changement du kit chaine (-1 au PSB)
- redémarrage et réglage de la carbu.

Aujourd'hui Phil passe chercher les roues pour y monter les MT21 pour pouvoir faire ensuite les tests sur route pour affiner les réglages moteur !

Merci les amis

Plus la fourche, mais je n'ai fait qu'une vidange, l'huile était quasi neuve et pas de fuites aux spis. Du coup j'y ai mis de la 10W Ipone. Soufflets neufs.
Je n'ai pas encore fait la vidange moteur, mais pareil, l'huile est quasi neuve aussi. Cette brêle a du avoir un entretien il y a peu !
Freins purgés, plaquettes sont pratiquement pas usées.
Filtre à air neuf.
Bon, le cobaye essayeur Phil fera les essais sur roues, moi j'ai un peu de mal

Je vais démonter l'échappement aussi, le pot est pourri en dedans de lui-même...à voir pour adapter un pot de 400 WRF, si la greffe prend au niveau "expulsion" le copain soudeur fera ce qu'il faut !

 savachier !!!!!

Salut MIKA, c' est une écurie de course, un mécano + un essayeur sur route, comme tu dis "savachier".

J'ai domicilié mon écurie de course dans le Comminges pour des raisons fiscales et de souplesse des contrats de travail

On nous exploiiiite ! On nous spolieeeee !

Pas eu le temps de passer aujourd'hui, éventuellement demain mais Tess voulait avoir les roues pour faire des essais. A voir donc, sinon je peux monter les pneus samedi.

Ou demain aussi d'ailleurs, ça serait peut-être le mieux comme ça c'est fait.

Si tu passes demain, c'est le matin, l'a.m je suis à l'hosto !
Ou alors je te les pose devant l'atelier ?

Ca marche pour le matin.

que c'est agréable d'avoir des mécanos aussi dévoués! !!!!

Je viens de rentrer d'une journée de m...e ! Et la petite vidéo  du test du silencieux de 400 WRF sur m'a 600 XT m'a requinqué pour la soirée!  

une petite photo ! je trouve que ça lui donne une bonne gueule ! et c'est beaucoup plus léger !


et le kit chaîne est arrivé (-1 dent au PSB)

dans pas longtemps,on ira la crotter ...... 

Et pour ma culture, un pot de 400 sur un 600, ce n'est pas gênant? Niveau perfs, j'entends

pas de soucis... je tourne avec mon 750 Guzzi équipé d'un pot prévu pour un quad chinois de 400 cm3... est ça respire très bien

papinou31 a écrit:

dans pas longtemps,on ira la crotter ...... 

t3guzz a écrit:

pas de soucis... je tourne avec mon 750 Guzzi équipé d'un pot prévu pour un quad chinois de 400 cm3... est ça respire très bien

D'accord, merci

Oui bon, le pot là, il est posé un tantinet à l'arrache, va falloir souder, fixer, vérifier la courbure au niveau du B.O et de l'amorto quand il est sur ses roues, faire un manchon à des couettes pour le raccord au collecteur...y'en a encore un peu à faire :-)

Aujourd'hui, atelier peinture, elle sera rose et cadre vert pomme épicétou

Pour les pneus c'est monté, je t'ai mis donc une 4mm devant et la stazndard qu'il y avait à l'arrière.



Par contre comme je t'ai dit par message tel interposé, il n'y a pas de gripster et ta jante n'est pas neuve...



Je l'ai bien gratté avec une brosse métallique montée sur la meuleuse, c'est plus mieux...

merci merci ! On verra plus tard pour des jantes neuves ou en alu !

Voilà épicétou

Il aurait peut-être phalus un fond de jante là non ?

Il y est... on le voit par terre en fond d'image

Ah m...e fallait le remettre ce vieux caoutchouc ?