Montage de pneus Tubeless

Salut,

Je viens de ma payer un train de Mitas E07 d'occasion sur LBC. (90/90-21   140/80-18) pour un 400XR.
Je pensais que c'etait des pneus pour chambre a air mais il est notifié tubeless dessus.
J'avoue que je galere à monter l'arriere là.
J'utilise des grosses minutes comme la plupart d'entre vous je pense.
Pensez-vous que c'est possible de le monter entierement à la main ? car les tubeless sont reputés plus rigides.

Vous avez deja monté des pneus tubeless à la main ?

Merci

Il te faut des démontes pneus évidement mais ça se fait vraiment tout seul. Procéde par petit bout et ça va le faire.

OK donc c'est une question de technique qu'il faut que je perfectionne
En fait je pensais que les pneus tubeless necessitaient d'etre montés à la machine...

Ah ah ah, mon pauvre, j'ai eu le même questionnement que toi ! J'avais déjà monté des tubeless à la main sans trop de soucis, mais alors les mitas eo7... C'est des excellent pneus, mais presque impossible à travailler sans machine... Personnellement, après plus d'une heure à galérer, j'ai juste filé dix balles à mon garagiste pour qu'il s'en occupe !
Tu PEUX y arriver, mais tu seras sûrement gagnant à juste l'amener chez quelqu'un d'equippé.

Bon courage !

Louis le grand

Peu généreux envers ton garagiste.

adventurer a écrit:

Peu généreux envers ton garagiste.

C'est pour me venger de la fois où il m'a monté un pneu à l'envers !

Louis le grand a écrit:

Ah ah ah, mon pauvre, j'ai eu le même questionnement que toi ! J'avais déjà monté des tubeless à la main sans trop de soucis, mais alors les mitas eo7... C'est des excellent pneus, mais presque impossible à travailler sans machine... Personnellement, après plus d'une heure à galérer, j'ai juste filé dix balles à mon garagiste pour qu'il s'en occupe !
Tu PEUX y arriver, mais tu seras sûrement gagnant à juste l'amener chez quelqu'un d'equippé.

Bon courage !

Bon ca me rassure que ces E07 n'aient pas la reputation d'etre facile
Merci

J'en ai une paire av/ar tous neufs depuis une semaine, montés avec chambres renforcées.
Il ne s'est pas plaint mon garagiste...       

Ok, j'ai compris... 

Les D908RR sont l'un des pneus les plus difficiles à monter. Les mitas E09 dakar passent comment dans du beurre à côté. Avec une machine manuelle non pneumatique, je n'arrive pas à les monter. Aux démontes pneus, ça passe très bien avec un peu de graisse de montage. C'est qu'une question de technique !

Un pneu Tubeless pour etre monté en Tubetype (avec chambre a air) sans soucis
Un pneu Tubetype ne peux etre monté comme Tubeless  (sans chambre a air)

Les TKC80 ou les E07 que je monte depuis des années sont tous tubeless et je les monte manuellement (avec chambre a air)

Bien faire attention que le coté opposé soit bien dans le creux de la jante quand tu fait levier
(Les E07 ne sont pas les plus facile a monter)

Bien lubrifier au besoin

Salut tout l'monde,
Bon et bien finalement ce matin ca a été plutot pas mal. J'ai pas mal savonné oui !!
Le E07 a pu etre installé en 15min à l'AR, (la nuit porte conseil sans doute ).
En revanche je me suis plus pris la tete a demonter un D908 qui etait a l'avant.
C'est vrai qu'ils sont raides ceux-là. Je n'ose pas imaginer un D908 AR a demonter sur un bord de chemin.