Qu'avez vous fait à votre moto aujourd'hui ?

Assurancetourix a écrit:

Tim59 a écrit:

J'ai frole de la main les courbes sensuelles de ma 990

990ophile ? ;-)

oui, tout à fait. Je connais bien le quidam. Si tu voyais ce qu'il fait avec sa bécane 

Je l'ai traînée dans la boue ! et j'était pas seul !...

Toi aussi ta moto est sale  finalement je me suis bien ruiné l'épaule avec mes conneries, un cachet et au lit ce soir.

Soirée Maigret ?

rien à la moto, mais enduropale depuis le lit.. suis crevé

lol

J'ai installé le support et branché l'alimentation du GPS sur ma Katoche (y a un peu de taf pour y arriver)

Je suis passé au tkc80 , sans regret, 210 euros fournis posés.
testé dans la boue, c'est quand meme un cran au dessus du k60 !

installé support GPS...

Je lui ai donné un coup de vernis et lustré le pot .... 

J'ai failli y foutre le feu...
Ah non ça c'était hier !

SAXOFUN a écrit:

Moi je l'ai sortie, rentrée, sortie, re-rentrée du garage... mais pas un regard, pas un compliment, aucune reconnaissance.

Mais toi tu as pris ton pied au moin ?

Passée au karcher, tout le sable du Maroc est parti....sniff. Maintenant elle grelotte dans le garage

nettoyé le filtre KN de la 12 et celui du 350 DR sauf que lui il est mort j'ai fait 4 boucards sur Rennes personne a ca en stock obligé de le commander 

salut à tous pour moi c'est la fin de fabrication de mon crash bar sur ma belle XTR 660.
Je me suis bien fait ch.... Pas le choix j'ai fait fabriquer un 2 en 1 + un pot carbone.
(au passage 12KG en moins et garde au sol passée à 25 CM un vrai trail quoi!!!)
ET donc plus un crash bar sur le marché qui se monte. D'où la conception du crash crash.

Je le ferais passé chez EPOXY un beau bleu
je mettrais des photos

Ha oui je lui ai posé des reposes pieds SW MOTECH

ca accroche tellement les pieds que même quand tu veux les enlever ca accroche encore
que du bon

Nettoyée après la boue d'hier, libéré la précontrainte de l'amorto arrière, augmenté la détente, descendu de 4.5mm les tubes de fourche, réparé un cligno.
Plus qu'a tester.

Je suis même pas allé la voir. Il pleut trop...

vidange + fh, avec de la castrol 20w50.
vidanger le bloc, et le réservoir d'huile sous la selle.
changer le fh, remonter, le cache et laisser la vis de purge du fh, ouverte.
remettre l'huile nve dans le reservoir ( 1l5 environ )
démarrer, mettre un tit coup de gaz, jusqu'a ce que l'huile
sorte, par la purge
puis refaire le niveau, apres avoir roulé un peu ( 2l, environ )
et c'est repart pour 5mkms 

Vous allez pas le croire (et je le crois toujours pas) mais j'ai été lui dégourdir les tétines à la grande sauterelle tout l'aprèm !!
Hier la météo annonçait pourri pour aujourd'hui et ce matin c'était grand ciel bleu. Donc une petite (nouvelle) trace dans le G 600 et hop , 140 km de toute beauté avec l'Aspin par les pistes, le col de Beyrèdes, le Cap d'Estivère, le col de Couradaba et pour terminer les Baronnies et le Col de Palomières. 80% de pistes en tous genres et 5h de balade pépère. Incroyable de zoner à cette altitude mi février... on va pas se plaindre.
Bon la pluie annoncée m'a rattrapé sur la fin mais on s'en fout 

C'est déjà l'été par chez toi ? 

etinag a écrit:

Vous allez pas le croire (et je le crois toujours pas) mais j'ai été lui dégourdir les tétines à la grande sauterelle tout l'aprèm !!
Hier la météo annonçait pourri pour aujourd'hui et ce matin c'était grand ciel bleu. Donc une petite (nouvelle) trace dans le G 600 et hop , 140 km de toute beauté avec l'Aspin par les pistes, le col de Beyrèdes, le Cap d'Estivère, le col de Couradaba et pour terminer les Baronnies et le Col de Palomières. 80% de pistes en tous genres et 5h de balade pépère. Incroyable de zoner à cette altitude mi février... on va pas se plaindre.
Bon la pluie annoncée m'a rattrapé sur la fin mais on s'en fout 

On se croirait au printemps, quand on pense que l'année dernière c'est englouti sous la neige...

le top, veinard ! ici, c'est pourri 

Aujourd'hui c'est remplacement des ressorts de fourche par des progressifs!!

Un coup de cléf sans lancer le démarreur , les wahwats sont la donc je continues ma récup de plombage de tronche de l'embuscade d'hier , HIC .