Virée Facile Maroc 2016

Cela faisait un petit bout de temps que je m'étais décidé, (depuis la soirée Skype), j'étais le dernier à ne pas avoir trouvé mon BB pour la virée 2016, Voilà c'est fait !!!
Photos dans mon jardin :

Profil droit:

3/4 gauche:

1200 bornes aller/retour, l'ancien proprio a été grand seigneur, j'ai en plus le pot d'origine, les outils KTM (il me les a donné sans me le dire, j'ai eu la surprise au déchargement), une selle avec dosseret, et la bécane est super équipée : Pot Akra, protections/ventilo de radia, chaussette fourche et amorto arrière, protection disque Ar, sabot allégé, etc ...
Elle est de 2013 avec 1900 Km.
Par contre, je pensais retrouver les sensations que j'ai eu avec le 640LC4, eh ben ça n'a rien avoir. Je ne pensais pas qu'on pouvait trouver une telle "violence sous la poignée d'accel, va falloir maintenant apprendre à dompter la bête.

Très très belle !! 'tin dans le sable avec ça comment tu vas te régaler mon salop

Maxx a écrit:

175 euros, je pense qu'il n'y en a plus de dispo...

ça 175€ (c'est 179€ en vrai) n'est pas le prix en occase c'est le prix neuf . Le prix en occase c'était 79€ de mémoire +l'abonnement de base de 138€ à payer soit en 1 fois soit par mois mais pour 1 an complet

Maitre Caribou a écrit:

Très très belle !! 'tin dans le sable avec ça comment tu vas te régaler mon salop

Ha, avec ça , ça va faire une bonne place au concours de grimper de dune

terrible la photo

Et quand tu arrives pas en haut, faut faire demi-tour  

Maitre Caribou a écrit:

Très très belle !! 'tin dans le sable avec ça comment tu vas te régaler mon salop

Oh oui, je reviens d'une petite balade sur le terrain de Cross ultra boueux, c'est un vrai bonheur. Faut juste que que je rallonge les rapports car 2 3 et 4 sont trop proche et ça donne l'effet d'être ingérable. Mais elle est tellement légère et équilibrée qu'il n'y a pas besoin d'être dans le régime de puissance, ca passe comme du beurre, tout en douceur.
Vraiment exceptionnel le joujou ;)
Après y a la limite de l'homme, cette dune est vraiment hard là

Oui impossible pour mon niveau, jamais fait d'enduro, je sais même pas comment faire demi-tour dans une pente pareil ahah

C est le genre de defi (stupide ) qui ne faut pas me lancer....

Superbe moto Karim, c'est vrai qu'il faut apprendre à doser mais c'est un moteur qui n'est pas seulement rageur, il est aussi tres coupleux, tu peux descendre dans les tours, elle ne cale pas facilement.
Pour ton usage allonger la démultiplication est certainement une bonne option.
Avec 1900 km tu es tranquille pour un moment.
Dès que tu as un moment, vérifie si ce modèle est équipé d'un tendeur de chaine de distri mécanique, si c'est un hydraulique il vaut mieux le changer, ça prend 1/4 d'heure et ça coûte pas grand chose.
FELICITATIONS

coriolis a écrit:

Superbe moto Karim, c'est vrai qu'il faut apprendre à doser mais c'est un moteur qui n'est pas seulement rageur, il est aussi tres coupleux, tu peux descendre dans les tours, elle ne cale pas facilement.
Pour ton usage allonger la démultiplication est certainement une bonne option.
Avec 1900 km tu es tranquille pour un moment.
Dès que tu as un moment, vérifie si ce modèle est équipé d'un tendeur de chaine de distri mécanique, si c'est un hydraulique il vaut mieux le changer, ça prend 1/4 d'heure et ça coûte pas grand chose.
FELICITATIONS

Merci de tes conseils Coriolis. J'irai voir un concess pour demander le type de tendeur que c'est, et prendre la pièce dans la foulée. Va aussi falloir me familiariser avec la mécanique, je connais rien encore aux KTM.

Akim a écrit:

coriolis a écrit:

Superbe moto Karim, c'est vrai qu'il faut apprendre à doser mais c'est un moteur qui n'est pas seulement rageur, il est aussi tres coupleux, tu peux descendre dans les tours, elle ne cale pas facilement.
Pour ton usage allonger la démultiplication est certainement une bonne option.
Avec 1900 km tu es tranquille pour un moment.
Dès que tu as un moment, vérifie si ce modèle est équipé d'un tendeur de chaine de distri mécanique, si c'est un hydraulique il vaut mieux le changer, ça prend 1/4 d'heure et ça coûte pas grand chose.
FELICITATIONS

Merci de tes conseils Coriolis. J'irai voir un concess pour demander le type de tendeur que c'est, et prendre la pièce dans la foulée. Va aussi falloir me familiariser avec la mécanique, je connais rien encore aux KTM.

Un concess te dira sans doute qu'il n'y a aucun probleme avec les tendeurs hydrauliques, la preuve: c'est monte en usine
Le cas echeant RRP vend cette piece. C'est sur le cote du cylindre, il n'y a rien a ouvrir. Si toutefois ton moteur est organise comme le mien je te ferai une photo.

Corio, si tu as des conseils de pièces à changer pour la mienne, suis preneur. Normalement RAS l'ancien proprio a fait ce qu'il fallait mais je vérifierai avant le maroc ;)

Corio tu devrais vendre tes précieux conseils !

bob merlu a écrit:

C est le genre de defi (stupide ) qui ne faut pas me lancer....

Pareil ! Je suis sur que je vous bats en Ténéré ahah.....
Nans plus sérieusement cette pente à l'air vraiment fun pour un défi entre potes. C'est celle au pied de la cathédrale à Chebbi ?

Maitre Caribou a écrit:

Corio, si tu as des conseils de pièces à changer pour la mienne, suis preneur. Normalement RAS l'ancien proprio a fait ce qu'il fallait mais je vérifierai avant le maroc ;)

Je ne connais pas encore bien la 690, ce qui est de notoriété publique c'est la faiblesse des vis qui assemblent le réservoir au cadre, et donc à la selle, mais avec ta corpulence fluette tu ne cours aucun risque .
Si le précédent proprio a fait des choses ça doit en faire partie.
Julien te dira qu'autour de 20 000 km il faut changer les basculeurs de soupape avec leurs roulements, je le ferai avant d'aller chez les Maures.
Se promener avec un injecteur dans la poche n'est pas une mauvaise idée quand on va loin, et je n'en sais pas plus pour l'instant.

Elle a 27.000km la mienne J'avoue, je n'ai pas regardé le carnet d'entretien, aucune idée de ce qui a été fait, je checkerai tout ça plus en détail. Et oui, je dresserai une liste des pièces à risque, tant que ça ne prend pas trop de place, je prends !


Je commence à regarder pour les traversées, qq-unes arrivent sur le site, mais c'est pas encore ça.

A l'aller:


Sauf qu'au retour, soit ça tombe trop tard (10 octobre), soit tard (18/19 octobre) (ça nous ferait 16 jours sur place !!)

Par contre, si on peut avoir ces horaires là, arrivée à 5h du mat à Nador, ça nous fait un 7/8h sur la route, c'est top ! à 18/20h (selon les arrêts pauses) on est à Merzouga le soir même !!

Vivement qu'on réserve, qu'on puisse avancer sur le reste (l'itinéraire) ;)

Sais pas si vous pouvez, mais moi 16 jours sur place, ça ne me gène pas

Akim a écrit:

Cela faisait un petit bout de temps que je m'étais décidé, (depuis la soirée Skype), j'étais le dernier à ne pas avoir trouvé mon BB pour la virée 2016, Voilà c'est fait !!!

J'ai vu le BB en vrai ce matin !!!
c'est pô juste, je veux la même ... SUZUKI DRZ 400-e A VENDRE

Maitre Caribou a écrit:

Je commence à regarder pour les traversées, qq-unes arrivent sur le site, mais c'est pas encore ça. 

Merci caribou

LilYoda a écrit:

Sais pas si vous pouvez, mais moi 16 jours sur place, ça ne me gène pas

Ben moi je peux pas ... mais je vais pouvoir quand mêm

Maitre Caribou a écrit:

Elle a 27.000km la mienne J'avoue, je n'ai pas regardé le carnet d'entretien, aucune idée de ce qui a été fait, je checkerai tout ça plus en détail. Et oui, je dresserai une liste des pièces à risque, tant que ça ne prend pas trop de place, je prends !


Je commence à regarder pour les traversées, qq-unes arrivent sur le site, mais c'est pas encore ça.

A l'aller:


Sauf qu'au retour, soit ça tombe trop tard (10 octobre), soit tard (18/19 octobre) (ça nous ferait 16 jours sur place !!)

Par contre, si on peut avoir ces horaires là, arrivée à 5h du mat à Nador, ça nous fait un 7/8h sur la route, c'est top ! à 18/20h (selon les arrêts pauses) on est à Merzouga le soir même !!

Vivement qu'on réserve, qu'on puisse avancer sur le reste (l'itinéraire) ;)

Mauvaise nouvelle, ca veut dire que les tarifs hiver tombent après mi-octobre :( Sinon OK pour 16 jrs, ca permettra un bivouacs sur la plage blanche

O.K. pour la durée.

J'ai demandé à mon boss (moi ^^) et il est OK aussi pour la durée !

Faut attendre d'avoir toutes les traversées disponibles, on devrait avoir plus de choix que ça.

Ma Touine est fonctionnelle, ma KTM est dans le garage, les travaux dans la maison avancent bien, je vais pouvoir m' attaquer à ma 400 ! 

Si j' additionne mes possibilités d' armement, z' êtes mal barré ! ! !

Tiens, balance une photo de ta 400 au fait, je n'ai pas encore vu la bête !

Code:

Tiens, balance une photo de ta 400 au fait, je n'ai pas encore vu la bête ! 

Quand j' aurai pu la sortir ...
... du garage !