mon astuce pour nettoyer les jantes

Voici comment je nettoie les jantes des motos





Avant




vaporisation du nettoyant freins




Après un ou deux coups de chiffon

le pétrole désaromatisé n'est pas mal,aussi  (je m'en sert surtout pou nettoyer la chaine)

Ça à l'air très efficace! Tu trouves ça ou?

J'essaierai cette méthode la prochaine fois 

On utilise aussi le nettoyant frein pour enlever la graisse de sellette sur les vêtements .... mais il ne faut pas oublier de bien aérer le vêtement avant de le passer en machine, sinon l'odeur imprègne l'ensemble du linge .

Yannick a écrit:

Ça à l'air très efficace! Tu trouves ça ou?

Je l'ai avec ma boite, justement pour nettoyer mes fringues tachés de graisse.


Mais le nettoyant freins se trouve dans les magasins style :  feux vert, norauto ....

Dés qu'il faut faire brier , le top du top c'est de la LAINE D ACIER un peut d'huile de coude et pour deux fois rien tu arrive a ca 

Là on ne parle plus de nettoyage ......

En tout cas, beau résultat 

C'est un truc de ouf cette laine , je m en sert même pour nettoyer l'intérieur de mon aquarium !
Sinon il y a aussi le fameux CIF Tu étales tu laisses sécher tu frottes et youpi .
Ces deux truc me rendent énormément de services !

PS: le cliché n'est pas de moi mais c'est quif quif  ;)

Le nettoyant frein on en achète par palette au boulot, ça sert vraiment à tout nettoyer/dégripé  et en prime ça peut servir de Start Pilote le jour ou t'en a pas sous la main.

Vous trouvez ce produit chez les accessoiristes automobiles, la marque Motip est pas mal, sinon j'utilise le nettoyant jante qui est efficace aussi.

Bonjour

Intéressant à savoir; merci.
A l'origine ce produit (Nettoyant frein) est fait pour quoi ? Nettoyer les disques gras ?
Est-ce qu'à long terme il ne risque pas d'attaquer la "peinture" ou l'anodisation des jantes ?

Pour ma part, je dégraisse de temps en temps les disques à l'acétone; ça coûte rien et c'est efficace. C'est incroyable tout le gras qui peut se déposer sur les disques; probablement le gras qui s'évacue par les échappement des BàR.

Nettoyer c'est bien, mais rien ne vaut le préventif.
Pour cela un truc issu du cross ; une fois la moto propre, la lustrer avec un chiffon légèrement imbibé de Gas Oil. 
Ca dépose une pellicule de gras sur lequel rien n'adhère. Et au nettoyage suivant, tout se décolle très facilement en passant un simple coup de chiffon.
Je l'ai pas fait lors du dernier nettoyage de ma 800GS, par manque de temps et je m'en veux. Quand j'y suis revenu, bonjour le nettoyage des rayons; alors que quand ils ont été lustrés au gas oil, c'est un jeu d'enfant.

ch'ti-cool a écrit:

Dés qu'il faut faire brier , le top du top c'est de la LAINE D ACIER un peut d'huile de coude et pour deux fois rien tu arrive a ca 

Ca c'est du beau boulot; chapeau.
Ta laine d'acier, tu la montes sur un embout de perceuse, ou tu te coltines tout à la main ?

maxou a écrit:

Bonjour

Intéressant à savoir; merci.
A l'origine ce produit (Nettoyant frein) est fait pour quoi ? Nettoyer les disques gras ?
Est-ce qu'à long terme il ne risque pas d'attaquer la "peinture" ou l'anodisation des jantes ?

C'est ça : disques et étriers (pas les plaquettes !). Ça décrasse bien les pistons d'étriers aussi.
Pour la peinture à priori non. Jamais vu des étriers écaillés par ce genre de produit.

Je note tes recommandations "gasoilées" pour le reste de la moto (rayons etc...). A tester.

maxou a écrit:

BonjourPour cela un truc issu du cross ; une fois la moto propre, la lustrer avec un chiffon légèrement imbibé de Gas Oil. 
Ca dépose une pellicule de gras sur lequel rien n'adhère. Et au nettoyage suivant, tout se décolle très facilement en passant un simple coup de chiffon.
.

Ce truc était utilisé bien avant par l'armée

maxou a écrit:

Ca c'est du beau boulot; chapeau.
Ta laine d'acier, tu la montes sur un embout de perceuse, ou tu te coltines tout à la main ?

Le plus gros a la main et tu lustre a la perceuse avec les disques qui vont bien

Mais je répète ce cliché n'est pas de moi !

maxou a écrit:

Bonjour

Intéressant à savoir; merci.
A l'origine ce produit (Nettoyant frein) est fait pour quoi ? Nettoyer les disques gras ?
Est-ce qu'à long terme il ne risque pas d'attaquer la "peinture" ou l'anodisation des jantes ?

comme Maxou ,produit qui bouffe tout....peinture,vernis,joints,
moi je prends du
moi ,je déconseille mais chacun fait comme il veux

Sur moto sèche, pulvériser un mélange de 50% Vigor/white spirit (ou essence F) sur les endroits très sales laisser agir quelques minutes et un coup d'brosse ou de nettoyeur HP (mais j'aime pas ça je préfère frotter un peu et y aller au jet normal)

50% Vigor/white spirit (ou essence F)

Voui aussi..un vieux truc de la gendarmerie...bien mélanger..

Vous savez de quels produits est composé le nettoyant frein ?

pour moi pour nettoyer la graisse séchée sur les jantes
white spirit ou pétrole

au fait le pétrole laisse aussi une fine pellicule grasse
comme le gaz oïl
et c'est également un bon dégrippant , bien moins cher que le WD

LCL+   De chez defmat

Dilué a pulvériser, attente de 3 a 5 min, rinçage au karcher tout devient neuf. Je fous ça sur tout moteur, circuit électrique etc a la je réfléchie pas.

Le résultat est choquant.

attention avec le nettoyant pour frein ça attaque la peinture ....

Elténéré a écrit:

LCL+   De chez defmat

Dilué a pulvériser, attente de 3 a 5 min, rinçage au karcher tout devient neuf. Je fous ça sur tout moteur, circuit électrique etc a la je réfléchie pas.

Le résultat est choquant.

Tu peux en dire plus stp ?

Car Google est avare pour une fois.......

kick66 a écrit:

attention avec le nettoyant pour frein ça attaque la peinture ...

Jamais eu ce problème, même sur une peinture rouge où j'ai nettoyé les résidus de colle de scotch (un malin avait scotché une porte latérale).

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Voilà a quoi ça ressemble le produit, il est dit dessus que c'est qualité alimentaire, je n'ai jamais essayé de le goûter.

Je m'en sert avant de commencer a mecaniquer sur moto ou voiture, les pièces métallique, alu, carrosserie peint, tous ce qui est durite, faisceau etc devient comme neuve.

Vous pouvez en trouver dans les magasins spécialisé pieces auto.

Je n'ai jamais pris de photo de avant après, néanmoins je confirme qu'un compartiment moteur de voiture de plus de 10ans devient presque neuf, les cadres alu ou peint, les radiateurs, et autre pièces sur moto sévèrement laissé à l'abandon (je parle pas de rouille mais tâche de graisse, freins) retrouve leur éclat d'en temps.

Je prendrais des photos la prochaine fois