RAPPEL SECURITE

Oui il fait chaud, oui c'est épouvantable les protections de moto mais le fils mon voisin s'est fait accrocher par une bagnole ce weekend à Fréjus en short et sans gant.


Résultat multiple brûlures, 15 points de suture au genou, foulure du poignet et cheville évidement sans chaussure adéquat et des douleurs un peut partout et tout cela malgré les dizaines de foi que je l'ai mis en garde. 


J'ai encore entendu hier (hein mon vioc  )
<< papa je met pas mes gants, j'ai trop chaud et réponse ok je ne pense pas que l'ont va chuter>>

Ce genre de réaction que nous avons certainement tous eu un jour (pas que toi hein vieillard, je ne te critique pas personellement  ) ne pardonne pas et il faut voir quelqu'un après sa chute pour se rendre compte de la douleur des brûlures sans compter les marques que cela laissera à l'avenir.

Voilà juste un petit rappel qui j'espère en feront réfléchir quelques un 

A bon entendeur

Hé oui , à force de chercher , on finit par trouver......................

SI cela peut lui servir de leçon , après tout il ne s'en tire pas trop mal !

Moi pareil, quand je le dis, je suis l' emmerdeur de service ...

et oui c'est ça le problème on passe pour des vieux cons a croire qu'on a pas été jeune avant eu!!!

Moi lorsque la moto devient contraignante à cause de l'équipement, j'enfile mon short, mon Marcel et mes tongs et zou ! Dans la bagnole

La moto, c'est protégé ou rien.

   je préfère rentrer chez moi en sentant le fenec que ne pas rentrer du tout  ....

soit tu as très  chaud mais protégé soit tu as moins chaud mais lorsque tu tombe il  y a a sur le bitume manger pour les oiseaux toute la semaine  en fait c est pas la meilleure periode le plein été pour rouler 

et ouais j'en voit aussi tous les jours des pizzaiolo , encore lundi je me fait doubler (alors que j'était en plein dépassement aussi ...) par un kéké en 900 cbr , sans gants, teeshirt , un casque au bras gauche et à une vitesse .... meme pas admissible ...

quand j'était plus jeune je me suis cartonné en mob a environ 60 kmh sur du bon bitume de campagne , bien râpeux , j'était en jean , sweet , j'ai dérapé sur 15 mn sur l'épaule , heureusement que j'avait un intégral car tout le coté entamé sur 5 mm de profondeur au niveau de la mâchoire , je me suis relevé , je n'avait quasiment plus de jean , et plus de peau sur les rotules ... la seule fois ou j'ai touché ma rotule d'aussi près d'ailleurs .... j'ai toujours les cicatrices bien sur ... je ne sort plus sans mes bottes ,blouson, gants , quitte à transpirer comme un cochon , mais rassuré

Je suis d'accord avec vous, mais parfois, j'avoue prendre le risque, surtout le midi quand je prends la moto pour de court déplacement en ville, je peux craquer et ne pas mettre le blouson. C'est un risque que l'on prend, après, il faut savoir être hyper vigilant dans ces cas là, et je suis relativement convaincu qu'en roulant aux limitations et en anticipant au maximum, le risque de chute est minimisé, certes pas écarté... Vivement le retour de la fraicheur! LOL

J'ai des règles, tout comme ma femme, qui elle aussi ne sort jamais sans protection quand elle les a...
C'est effectivement le prix à payer pour ne pas mettre du sang partout...

Mais j'avoue rouler léger quand je n'ai que 2  bornes à faire pour partir bosser en déplacement, sans godillots ni blouson coqué à trimballer inutilement... extrême prudence de rigueur dans ce cas...

putain  FleePee glamour toujours!!!

c'est une question de choix et de responsabilité.
les gens le savent tres bien, tu joues, tu perds, t'assumes.....

quand a passer pour le con de service, le relou, le coincé du cul.....moi j'assume

chacun sa responsabilité, on est pas responsable des autres.....j'estime que ma responsabilité s'arrete a faire passer le message.

ZmAn a écrit:

Je suis d'accord avec vous, mais parfois, j'avoue prendre le risque, surtout le midi quand je prends la moto pour de court déplacement en ville, je peux craquer et ne pas mettre le blouson. C'est un risque que l'on prend, après, il faut savoir être hyper vigilant dans ces cas là, et je suis relativement convaincu qu'en roulant aux limitations et en anticipant au maximum, le risque de chute est minimisé, certes pas écarté... Vivement le retour de la fraicheur! LOL

Anecdote :

Mon plus "gros" accident ==> trajet quotidien de 7 Kms à l'époque (1999) , 30 Kms maxi une voiture m'a doublé pour tourner à droite; son pare choc arrière a pris ma roue et le levier de frein de mon GSX F est passé entre la coque  et la semelle de ma chaussure de sécurité.

Je respectais tout, j'anticipais (comme toujours...) et pourtant l'accident est arrivé...

pour de tres court trajet il m'arrive de m'habiller leger egalement pourtant question pizzas j'ai donné.
y a 20 ans au 24h du mans en faisant le con a faire des wheeling je me suis retourné alors que j'etais
torse poil et en slip,j'ai laissé de la viande sur le goudron
je devais etre bien maso a l'epoque car quelques temps apres en essayant mon nouveau pot sur le fzr
je me suis crouté comme un con en short tee shirt 
y a eu aussi la bonne idée de mettre un survet nylon sous mon jean(c'etait en hiver),apres un bon guidonnage du gsxr
suivit d'une belle pelle et une jolie glissade,le nylon a colé sur les plaies,la par contre c'est une vrai horreur a cicatriser.
par contre mes accidents les plus graves je les ai eu en etant full equipé(combine piste.....)je me sentais tellement
en securité ainsi equipé que je roulé nettement plus fort.

maintenant quand j'en vois en short tee shirt surtout les plus jeunes j'avoue que ça me fout les boules,meme si j'ai eté
aussi con 

"que celui qui n'a jamais péché ..."  (rengaine bien connue des prédicateurs   )

Pour apporter ma pierre (et mes gravillons) à l'édifice , m'en vais vous narrer ma petite expérimentation granuleuse.

Dans mon jeune temps (purée là que je cause comme un vi'eux) il m'est arrivé ce genre d'histoire.

De retour d'une session cross vers début juillet, là que je nettoie la belle 250CR de 82 (on est en 85) et que je décide de lui faire faire un A/R de la rue pour la sécher à ma façon. Ben oui j'ai toujours roulé 500m avec mes motos après avoir nettoyé/lavé pour sécher tout ce qui tourne ;-).

N'ayant que pour seule armure mon short de foot et mes baskets (oui vous avez bien lu: sans casque, sans gants, même pas un T-shirt !! ), là que j'entreprend de passer tous les rapports sur la roue arrière. Faut dire qu'a cette époque je ne faisais que ça dès que j'étais sur un 2 roues. A l'aller ok tout se passe bien; par contre au retour je dois croiser une voiture et je décide donc de me rapprocher du trottoir, toujours sur la roue arrière ... 
Me rapprochant trop de ce trottoir je décide de reposer la roue avant, si ce n'est que j'étais en 5eme et que lors du contact avec le sol j'ai touché la bordure du trottoir... pour me retrouver avec le guidon en butée et la moto à l'horizontale de la route. 
J'ai du glisser +/- 15m, pour me relever furieux d'avoir griffé mon guidon...

Je vous laisse imaginer la suite: j'ai eu droit à la brosse de fer à l'hosto pour évacuer les centaines de gravillons incrusté dans la jambe et le bras droit et de la broderies de 10 points en bas et de 18 points en haut ... 
L'infirmière y a été gaiement de la brosse (après anesthésie locale bien sur) avec un sourire sarcastique et vicieux et forcément j'ai eu droit à un cours de morale.   

Ceci dit je suis encore tenté comme tout le monde d'effectuer un A/R de 3 km en T-shirt quand il fait 30° et + et je craque une fois l'an (mea-culpa) mais c'est pour mieux m'équiper ensuite !

@+