Préparer une sortie

Hello,

Je me demande comment vous préparez vos sorties "en terrain inconnu".
J'imagine en se bossant avec google maps ?

Je ne sais pas trop par ou commencer pour repérer des pistes sympa.

Si vous avez un topic de forum, un article de blog vers lequel m'orienter pour des astuces, je suis carrément preneur (ou tout simplement me présenter votre méthode).

Merci par avance,
Michael

Salut mika. Pour preparer une sortie c est pas si simple (surtout en off road) 
Nous avons un gps avec une topographie et en plus nous avons un ou deux logiciel garmin (map source et basecamp)
dans un 1er temp je créé  une trace sur l ordi ensuite j envoie ce tracé sur mon gps et je vais reconnaîtr. Sur place car souvent un chemin se termine en cul de sac ou est interdit. Donc c est beaucoup de temp et beaucoup de demi tour pour preparer un rando 
Si tu veu en savoir plus le mieu c est que tu passe a la maison car j écrit sur une tablette et c est long...

Merci ju

Je rêvais d'une solution "plus simple" lol mais sans trop y croire.
Mon père a un dakota 20 qu'il me prêterait ... pas sur que ce soit idéal mais c'est déjà un bon début à mon avis. En plus on avait acheté pas mal de cartos déjà.

A l'occase, je veux bien passer pour que tu me montre. c'est sympa.

pas mieux
carto IGN sur le PC et dans le (GPS) avec mapsource pour tracer,
zoom sur les photos satellite sur le géoportail (bien plus détaillée que google maps),
recoupement avec du connu par moi ou d'autres,
recherche de traces VTT (se méfier, un VTT passe partout contrairement à une moto),
utilisation au maximum d'itinéraires balisés (piéton en général) qui signifient que ce n'est pas un cul de sac

envois de la trace dans le GPS et reco
bon j'ai un avantage, j'ai été VTTiste et je suis toujours enduriste, alors je fais souvent les recos en enduro et pour certains passages "chauds" j'y vais à pieds à l'occase quand je vais aux champignons par exemple ;)
quand je sort avec la moto de route, ça me fait un pretexte pour "aller voir" un passage ou un gué par exemple.

en fait la recherche de "chemins" ça devient une manière de vivre avec le temps
(noter les stations essence, les p'tits restaus, les mecanos en cas de galère etc)

Moi, je suis allergique a tout ça, suis dépassé 
j'y vais au pif, ce qui me vaut qques galeres ...
je sais meme pas interpréter une carte ign 

Pour ma part j'utilise My GPSFiles pour la France
http://www.mygpsfiles.com/app/
et Iberpix pour l'Espagne
http://www.ign.es/iberpix2/visor/
et ICC
http://www.icc.cat/vissir3/
Pour la Suisse
https://map.geo.admin.ch/?X=178375.26&Y=616893.12&zoom=5&lang=fr&topic=ech&bgLayer=ch.swisstopo.swissimage&layers=ch.swisstopo.zeitreihen,ch.bfs.gebaeude_wohnungs_register,ch.bafu.wrz-wildruhezonen_portal,ch.swisstopo.swisstlm3d-wanderwege&layers_visibility=false,false,false,false&layers_timestamp=18641231,,,

Après c'est des heures de repérage à moto 

N'ayant pas trouvé de site proposant des traces au Sénégal, cartes et google earth me permettent de rentrer des waypoints... et je pars sans reconnaissance.

Moi idem.

1/ préparer un itinéraire (visualisation sur Google Earth)
2/ chargement (ou pas sur GPS)
3/ reconnaissance sur le terrain (comme dit plus avant, cul de sac, passages trop difficile (ornières etc), panneaux d'interdiction, etc)
4/ retour à la maison pour correction 
5/ chargement GPS avec itinéraire définitif.

Je passe beaucoup d'heures du GE; j'ai plus de mal a visualiser avec Mapsource.

Merci pour vos messages.

J'en retiens que le repérage, il n'y a que ça de vrai.
Et j'aime bien ton point de vue durite30 ^^ N'ayant pas de véritable technique jusqu'alors je faisais comme ça mais pour me faire la main je cherchais à dissocier des pistes trés roulantes dans un premier temps. Pas facile tant qu'on ne s'est pas rendu sur place.

si tu regardes sur le géoportail, il est facile d'identifier les pistes ou chemins très larges,
http://tab.geoportail.fr/

dans le bandeau à gauche tu cliques sur "cartes"
en bas de ce bandeau à gauche tu un petit triangle orange qui ouvre un autre panneau latéral > qui gère la transparence des couches
tu te règles ça selon ta préférence (tu peux basculer entre carte papier ign et photos satellite facilement)

sur la couche "carte ign" avec un zoom assez éloignée ça donne une image identique à une carte 1/25000 papier et si tu zoomes plus près l'affichage change pour devenir très lisible et les pistes sont facilement identifiables ;)

Merci. j'ai fait la manip, mais apres, je trouve pas les légendes pour
identifier les chemins, sentiers; etc ...

Merci

Moi je te conseille pour débuter facilement de prendre un GR (chemin de grande randonnée) qui passe pas loin de chez toi.
Tu ouvres la trace sous un logiciel approprié (viewranger pour moi)
Ensuite tu verifie avec google street que l'entrée et la sortie des bouts de GR n est pas interdit a la circulation par des panneaux bien visibles.
Si il n'y a pas de panneaux alors en avant la reco, si il y en a alors je regarde sur geoportail ou maps, si 'il n'y a pas un chemin pas loin qui permettrait de joindre un autre point. ainsi de suite la trace avance souvent en s'écartant très loin ( j'essaie de garder une direction générale) .

durite30 a écrit:

Merci. j'ai fait la manip, mais apres, je trouve pas les légendes pour
identifier les chemins, sentiers; etc ...

dans le 2ieme bandeau qui montre les calques (ma selection de données), tu as un petit rond avec un i à coté du curseur pour l'opacité, ça t'ouvres un pop up avec la possibilité d'afficher la légende de la carte ;)