KTM 690 2014

Voilà, je l'ai reçu aujourd'hui. Moins de deux semaines après l'avoir commandée.

Je l'ai tout de suite emmenée dans les bois pour faire une comparaison avec mon Hummer (BMW GSA LC).

Un seul mot: whoaa! Elle passe partout sans efforts. Même avec les Metzeler Sahara, les petites parties en gras sont passées sans aucun soucis.
J'ai tenté quelques montées avec de petites marches. Incroyable comme c'est facile et comme ça pousse. Quel moteur.
Une réussite cette moto. Cadre rigide, amortisseurs de qualité, moteur qui pousse même pendant le rodage ;-)

Reste à faire quelques kilomètres pour qu'elle soit prête pour la Stella Alpina.

Et un converti de plus  !

arrete je vais craquer également .....

va falloir ouvrir un sous forum dédié aux 690   
les monoranges

Au fait pierro, tu l'as vendue la tienne ?

nan nan nan je garde ....
trop bon ce brelon

Ah super !
On se verra peut etre aux chamois adv night ?
Chez ktmiste74. ...
on remet ca !  Gaz !

Pierro a écrit:

nan nan nan je garde ....
trop bon ce brelon

En voilà une bonne nouvelle!

Faudra se prévoir une sortie bivouac bientôt, avec des chemins un peu technique et des beaux paysages, programme idéale pour nos 690... Vous avez des idées les gars?

Elle est superbe, félicitations!

Christophe a écrit:

Faudra se prévoir une sortie bivouac bientôt, avec des chemins un peu technique et des beaux paysages, programme idéale pour nos 690... Vous avez des idées les gars?

Les grands cols des Alpes : Parpaillon-Assietta-Sommeiller - 2 jours - Fin Juillet ?

Si vous faites le parpaillon fin juillet je suis des votres

Bruno, perso pour moi juin-juillet c'est full (Australie pour triste événement familiale, puis roulage privé sur circuit, puis 3 weekend vacances familiale côté atlantique).

Je suis dispo le 9-10, 15-17, 23-24, 30-31 août, donc si ces dates colles avec d'autres je suis partant.

700 kms ce week-end depuis la prise de possession vendredi soir.

Superbe moto.

+ moteur - ça pousse fort et ça tracte sans soucis
+ tenue de route pour les vitesses légales
+ amortisseurs - sans réglages particuliers, c'est déjà très bien
+ elle passe partout
+ légerté
+ simplicité de la moto et accessibilité
+ qualité de la trousse à outils comparé à d'autres marques
+ précision du manuel pour les réglages

- boîte à vitesse - point mort pas facile à trouver, faux point mort entre la 5 et la 6
- haute
- selle pas confortable
- addictive
- arrière a tendance à patiner dans les pierriers en montée
- abs dongle pas évident à régler
- autonomie de 200 kms et certainement moins en poussant plus fort

Prochaine étape le service des 1'000 kms avec quelques accessoires pas encore montés.

Et la question existentielle, faut-il passer au kit Rally-Raid Evo 2?

700km en un weekend, bravo.

le faux point mort entre 5 et 6 est une realite sur toutes les 690, il faut y penser pour bien actionner le selecteur, mais avec l'habitude cela arrive tres peu. j'ai aussi le meme probleme sur 990.

il faudra penser a mettre des pneus a tetines pour ameliorer la tenu sur chemins.

Quelques modifications

superbe 
c' est quel kit ??

supprimé

Quelques modifs.... peinture bleu ciel, pédalier chromé, un seul rétro, pneus à flans blancs et selle mono place..... ça commence à être un joli 103 que tu a la 

Pour la KTM elle est top comme ça  prête pour l'aventure

http://www.britanniacomposites.com/index.php/productmenu/lynx-r

C'est le LynxR. J'ai hésité avec le complet de Rally Raid mais j'ai préféré l'aspect plus léger et surtout le Xénon allié au LED.

Le truc bleu au fond est à ma fille. C'est d'origine slovène ...

L'as tu monté toi même et est ce que tout est compris dans le kit ?

Monté moi-même
- percer pour le compteur / GPS / Accessoires
- mettre le support instruments (3 vis)
- amener le cablage vers la batterie
- connecter avec la prise d'origine
- installer le support inférieur
- brancher les câbles
- 4 vis

Tout est compris dans le kit y compris les stickers.

@ Barouder, 
cette fois... tu vas craquer

Oui mais j'attend de voir Frank carbone aprés le Dakar

Avec les années vient la "sagesse" BRAVO

supprimé