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 Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça.

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clement660

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MessageSujet: Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça.   Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça. EmptySam 21 Mar 2015 - 20:43

hello  Y'a un ans ou deux j'avais essayer une 750 dorsoduro, et je doit dire qu'elle m'avais plutôt plu bien  ( plus que la 1200 capo dit en passant ) moteur bien sympa, look au top.... enfin bonne brèle, sauf le mal de cul (il ne s'appelle pas dos dur pour rien le canasson).
Mais vu que j'arrive pas à conduire une moto à petite roues je me suis dit qu'il fallait la faire en Trail et ce soir je viens de trouver ça happy 
Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça. IMG_0020_zpsdec73160


Elle est bien jolie comme ça, manque un bon sabot et un peut de débattement, mais on s'en approche

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thierry59

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MessageSujet: Re: Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça.   Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça. EmptySam 21 Mar 2015 - 22:03

beau travail, mais c'est quoi la bombonne sur le côté ?

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ERIC01

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MessageSujet: Re: Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça.   Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça. EmptySam 21 Mar 2015 - 22:08

Pourquoi??
A mon avis c'est pas fait pour muhaha si tu la secoue en TT pas sur que tu rentre avec tout les boulons(déjà que sur route c'est pas gagné!!)
je sors

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manuz

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MessageSujet: Re: Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça.   Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça. EmptySam 21 Mar 2015 - 22:14

clement660 a écrit:
et ce soir je viens de trouver ça happy
c'est ta moto réelle ? ou une photo...que tu as trouvé
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thdu

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MessageSujet: Re: Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça.   Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça. EmptySam 21 Mar 2015 - 22:14

à un moment, j'hésitais entre la dorsoduro 750 et la mt 09, l'aprilia tenait la corde avec du brembo et embrayage hydraulique mais voilà le poids excessif allié à un moteur un peu tendre a fait pencher la balance ( en gros, on est sur du 220 kg / 85ch pour du 190 kg / 100 ch )
le montage sur la photo est super sympa, je vais y réfléchir dans l'avenir pour la mt motard2

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Ange Léoni

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MessageSujet: Re: Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça.   Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça. EmptySam 21 Mar 2015 - 22:51

thierry59 a écrit:
beau travail, mais c'est quoi la bombonne sur le côté ?

Kit Nitrous, du protoxyde d'azote surcharge le moteur en oxygène et la dorsorduro passe de 85 à 300 CV en moins de 2 secondes. Attention, ça pousse !!! Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça. 5581
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fredfoes

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MessageSujet: Re: Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça.   Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça. EmptyDim 22 Mar 2015 - 7:40

thierry59 a écrit:
beau travail, mais c'est quoi la bombonne sur le côté ?

salut La protection néoprène de l'amortisseur

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MessageSujet: Re: Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça.   Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça. EmptyDim 22 Mar 2015 - 8:37

Non non c'est pas ma moto, juste une moto que j'ai toujours apprécié de par son look et son moteur, mais dont je n'aurais pas la moindre utilité (sauf faire le barbot au bord du lac) donc c'est une photo trouvée en me perdant sur le net.

Effectivement Thdu, j'avais pas vu qu'elle avait un peut d'embonpoint la mémère (d'ailleur ou ils arrivent à caller 186 Kg de ferraille sur un hypermot???

J'ai fait quelques recherche, la roue arrière et celle d'une caponord rally, et l'avant surement un moyeu de capo rayonné en 21 (19 d'origine sur la capo rally).

Enfin bref moi ça me plait, et vu que j'en aurais surement pas, je pourrais pas dire à Eric si ça tient dans les chemins  Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça. 119845

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vince34

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MessageSujet: Re: Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça.   Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça. EmptyLun 23 Mar 2015 - 8:39

pour çà, tu as la RXV550, ou RXV450

et là, çà pulse!

[url=http://www.motorcyclespecs.co.za/model/aprilia/aprilia_rxv550 06.htm]http://www.motorcyclespecs.co.za/model/aprilia/aprilia_rxv550%2006.htm[/url]

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MessageSujet: Re: Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça.   Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça. EmptyLun 23 Mar 2015 - 9:17

vince34 a écrit:
pour çà, tu as la RXV550, ou RXV450

et là, çà pulse!

[url=http://www.motorcyclespecs.co.za/model/aprilia/aprilia_rxv550 06.htm]http://www.motorcyclespecs.co.za/model/aprilia/aprilia_rxv550%2006.htm[/url]


vince ca pulse... ? fo voir. sur la video le mec a pas l'air trop a l'aise avec la machine (ils prennent pas des novices pourtant) et sur le stunt a la fin la fourche avant... !! mais sur le papier 70cv, sur l'image... ??? bof, et le bruit est... beurk ;)
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vince34

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MessageSujet: Re: Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça.   Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça. EmptyLun 23 Mar 2015 - 16:20

nomadbouca a écrit:
vince34 a écrit:
pour çà, tu as la RXV550, ou RXV450

et là, çà pulse!

[url=http://www.motorcyclespecs.co.za/model/aprilia/aprilia_rxv550 06.htm]http://www.motorcyclespecs.co.za/model/aprilia/aprilia_rxv550%2006.htm[/url]


vince ca pulse... ? fo voir. sur la video le mec a pas l'air trop a l'aise avec la machine (ils prennent pas des novices pourtant) et sur le stunt a la fin la fourche avant... !! mais sur le papier 70cv, sur l'image... ??? bof, et le bruit est... beurk ;)

la vidéo c'était juste pour montrer le modèle RXV d'Aprilia...

car il y a aussi le SXV qui lui est le supermotard!

possible d'avoir le kit pour passer de l'un à l'autre, histoire d'avoir 2 motos!

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MessageSujet: Re: Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça.   Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça. EmptyLun 23 Mar 2015 - 20:28

Espérence de vie d'un 550  sifflote sifflote sifflote  5000 bornes Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça. 119845 par dessus le SAV Aprilia, enfin une affaire en or pour celui qui aime les belles moto mais pas rouler avec.

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MessageSujet: Re: Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça.   Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça. EmptyLun 23 Mar 2015 - 21:00

clement660 a écrit:
Espérence de vie d'un 550  sifflote sifflote sifflote  5000 bornes Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça. 119845 par dessus le SAV Aprilia, enfin une affaire en or pour celui qui aime les belles moto mais pas rouler avec.

En fait c'est plutôt 1500/2000 pour pas loin de 3000€

Aprilia a ré-inventer le vieil adage: "Jeter l'argent par les fenètres"

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MessageSujet: Re: Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça.   Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça. EmptyLun 23 Mar 2015 - 21:13

Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça. Boite-kleenex Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça. C3231 Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça. 11744872Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça. Couche2 Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça. Sxv-moteur-450  Tous ces objets ont un point commun Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça. 5581  Aprilia c'est associé avec Bic pour créé un moteur jetable

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MessageSujet: Re: Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça.   Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça. EmptyLun 23 Mar 2015 - 21:27

Je confirme, ma première moto était une Aprilia trail de 1989 et pour avoir souvent téléphoné au SAV...
A la première panne, quand tu te mets en quête des pièces, tu comprends alors le sens profond du mot... Solitude... sniff
Et puis ce doux plaisir de devoir, après chaque sortie de + de 50 kms, sortir la caisse à outils parce que sa démarre plus, parce que ta plus de phare, plus de frein, qu'encore une fois un bruit infame ressort des entrailles du moteur,...
Comme première moto ça te forge un motard, maintenant j'ai choisi mon camp, je ne roule qu'en japonaise !  Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça. 119845

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MessageSujet: Re: Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça.   Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça. EmptyMar 24 Mar 2015 - 9:33

Il est vrai que l'on entends tout et son contraire...

depuis 2008, le moteur a été fiabilisé (problème de carter), et beaucoup en sont content...même si ils précisent que c'est plus une bécane "compète-client" ou "compète juste homologuée" et donc nécessite un entretien digne de cela....

c'est une moto plaisir (ou déplaisir) Pourquoi Aprilia ne l'a pas fait comme ça. 85636

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