Mash K400R

Ben oui mais c'est la même..........

oui, mais ce lien là j'arrive à l'ouvrir.... pas celui de trofor.

sympa l essai et le bruit est pas mal 

joker44 a écrit:

oui, mais ce lien là j'arrive à l'ouvrir.... pas celui de trofor.

Ouais, c'est le même, j'ai éditer mon 1er post... Merci joker 44

Essai dans le nouveau Trail Adventure #4, reçu hier.
Bonne lecture

Idem ,  reçu hier ...

Bon article comme je les aime :  objectif et sans parti pris 

qui ici a essayer la machine ? il y en a une dans une cons sur Rennes faut que je vois ca

Je l'ai vu au concess de Vannes, elle me plait bien cette petite machine et à ma femme aussi. Et elle sort un joli son.=)

Tu vas l'acheter ?

Non je viens d'avoir la super T, je suis pas prêt de changer ^^

Tu en as pense quoi de la fixation de la selle de la mash?

eric m a écrit:

qui ici a essayer la machine ? il y en a une dans une cons sur Rennes faut que je vois ca

En effet une en essai chez moto passion 35
Par curiosité j'ai justement testé la mash 400 aventure ce week end...

embrayage dur
guidon de trop petit diamètre
calle pied trop haut et guidon trop bas ( je fais 1,86m )
fourche molle et l'amortisseur très dur
moteur c'est un 400 mais quand même il y'a rien, on ce déplace mais aucun plaisir

Point positif???? le prix muai je prefère partir sur une occasion avec une partie cycle et un moteur 
Le tableau de bord sympa avec jauge à essence et charge de batterie

Jessyl, t'es dur avec la mash, c'est une bonne becane selon les journalistes ;)

D'après eux peut être mais c'est clair qu'elle ne m'intéresse pas.
Après j'ai jamais testé de moto concurrente dans cette cylindrée, j'ai en "référence" ma 990 et quelques anciennes moto de cross et enduro.

jessyl a écrit:

eric m a écrit:

qui ici a essayer la machine ? il y en a une dans une cons sur Rennes faut que je vois ca

En effet une en essai chez moto passion 35
Par curiosité j'ai justement testé la mash 400 aventure ce week end...

embrayage dur
guidon de trop petit diamètre
calle pied trop haut et guidon trop bas ( je fais 1,86m )
fourche molle et l'amortisseur très dur
moteur c'est un 400 mais quand même il y'a rien, on ce déplace mais aucun plaisir

Point positif???? le prix muai je prefère partir sur une occasion avec une partie cycle et un moteur 
Le tableau de bord sympa avec jauge à essence et charge de batterie

le jugement est très subjectif mais je te rejoint sur un point, le prix! je préfère aussi trouver une perle sur le coincoin.

C'est cher pour ce qu'on t'offre. Vieux moteur à air. Bécane très basique. Composants dont on ignore tout sur leur capacité à bien vieillir.
Bref c'est un prix dicté par le markéting, pas du tout en adéquation avec la qualité réelle de l'engin.

C'est cher pour ce qu'on t'offre. Vieux moteur à air. Bécane très basique. Composants dont on ignore tout sur leur capacité à bien vieillir.
Bref c'est un prix dicté par le markéting, pas du tout en adéquation avec la qualité réelle de l'engin.

Le ramage est loin du plumage .....

Et bien je viens de la voir chez un concess près de chez moi. C'est pas si mal que ça, et ça fait même envie ... en tous cas pour moi qui viens d'une BETA ALP dont la finition n'est pas du plus haut niveau !
Elle est haute de selle, dommage. 
Je n'ai pas pu l'essayer et le concess m'a dit qu'il n'en n'a pas encore vendu. Dommage aussi,  j'aurai voulu avoir un 1er vrai retour. Car c'est un modèle qui me fait de l'oeil (avec l'éventuelle KTM 390 adv)

Niveau finition j'ai trouvé des trucs qui m'ont ... surpris : une vis auto-taraudeuse qui sortait du commodo côté accélérateur, rayons de jantes qui sonnent à peu près tous de façon différente, et autocollant façon carbone posé avec magnifique pli en plein milieu.
Mais au final j'suis plutôt agréablement surpris. Elle a plutot de la gueuele. Reste à savoir si les chinois l'ont fabriqué avec de l'acier de chez eux .... qu'on appelle du "cochonium" dans mon Auvergne natale, pays où il reste encore quelques tailleurs de copeaux.

Je sais pas si elle s'est bien vendue, mais commence à être bradée.
http://www.leboncoin.fr/motos/848948473.htm?ca=12_s

  à 4490,00€ ça fait chaire le paquet de vis autoforante 

Y'a un essai la, ils ont pas l'aire d'en dire du mal, je suis pas fan quand même (même si le bruit est sympa)

supprimé

jmi a écrit:

Il faut pas se dire "c'est chinois c'est de la daube" pcq la plupart de nos objets du quotidien viennent de Chine.
Oui, en Chine, on trouve de la m...e, en France aussi.
Mais en Chine, on sait aussi faire de la qualité.

La moto possède certainement une conception d'un autre temps, des trails des années 80 peut être, et pourtant, on en voit encore pas mal des trails des années 80 qui roulent aujourd'hui.
Je suis même prêt à parier que si on regarde le parc 2 roues en Asie, il est bien plus agé que le notre en Europe, alors qu'ils ont principalement des 2roues "pas cher".

N'oublions pas non plus que même les marques européennes sont fabriqués en Asie (Thailande, Inde, Chine, etc).

Oh super , 

Donc tu vas remplacer ton dr par ça ?

La chine peut faire de la qualite mais c'est comme partout, il faut mettre le prix ;)

supprimé

Bon aller qui se lance pour une acheter une ?

Quand tu voit le désastre que les "chinoiseries" ont été dans le quad avant d'être dans la moto..... entre hytrac, minico, et même TGB, et que tu compare à coté de grandes marque comme polaris, honda, canam. 

Et bah pour le moment, je serait pas en confiance à plus de 100 km de la maison avec une Mash.