GPS ? Quel systeme de navigation avez vous ?

trofor26 a écrit:

Pierro a écrit:

kick a écrit:

question de candide :
est-ce que l'on peut visualiser les chemins quand on est perdu dans les bois ou que l'on veut préparer son parcours de TT, avec le garmin 550 ?

j'imagine que oui ?!!!
lorsque tu roules , ton gps trace au fur et à mesure
donc si perdu tu peu faire demi tour et suivre ton tracé

ensuite pour le TT pareil tu fais ton itinéraire sur map source

moi j'ai un Garmin 62st
en enduro il est royal ...

ça m'intéresse , ton garmin 62 st , ...
Quel est son autonomie en enduro , sans le recharger ?
C'est quoi , comme cartes , genre IGN au 25000 eme ?
Quel prix ?

plus de 20h d'autonomie (donnée constructeur )
en enduro c'est plus que suffisant

la topo 1.25000 comme le dit Milegas
c'est à acheter en sup

d'origine y'a la topo europe 1.100000

le tarif je sais plus au alentour de 400€ je crois
sur le net sur certain site il y a parfois des promos ?!!

Bientôt , l'interdiction des coyotes !....

Un motorrad IV (en fait un 660 avec le réseau BM en plus)

Il fait aussi anti radar avec abonnement garmin

une bonne affaire ?

http://www.pixmania.com/fr/fr/1645326/art/garmin/gps-nuvi-510-france-et-be.html?srcid=10535&Partenaire=google_ppc_fr&CodePromo=oui&mctag=ref_goog_1113&nopopup=1&gclid=CMDGmaGkoqoCFYENtAodqkKjVA#consumer-advices


ou celle-ci ?
http://www.pixmania.com/fr/fr/6879598/art/mappy/gps-mini-330-moto.html

Florent a écrit:

une bonne affaire ?

http://www.pixmania.com/fr/fr/1645326/art/garmin/gps-nuvi-510-france-et-be.html?srcid=10535&Partenaire=google_ppc_fr&CodePromo=oui&mctag=ref_goog_1113&nopopup=1&gclid=CMDGmaGkoqoCFYENtAodqkKjVA#consumer-advices


ou celle-ci ?
http://www.pixmania.com/fr/fr/6879598/art/mappy/gps-mini-330-moto.html

pas d'avis ?

Je prendrais le Garmin, car on peut y charger beaucoup de cartes routières et ou topographiques.

oui c'est aussi ce que je pense, en plus on doit pouvoir trouver ça en dl ;)

Mouais , bof , j'suis pas trop convaincu de ce genre de produit ...
Des trucs Low Coast comme ça , je sais pas si c'est bien fiable , niveau étanchéité , carte et précision , mise à jour , etc, etc...
Pourquoi tant de différence de prix avec un Garmin Zumo ou un Tomtom Rider 2 ?
mais bon , peut-être que je me trompe , et que ça permettra à un plus grand nombre de motards ( scootéristes) de rouler plus facilement ...
Wait & see !

En tout cas , ça à le mérite d'exister .

Moi j'ai un "bête" Garmin Nuvi 510 à moins de 200€ (support RAM Mount inclus) avec une très bonne autonomie (bien 8 heures, je n'ai jamais eu à le brancher). Une purge pour taper une adresse dessus (impossible avec des gants, le clavier est minuscule et même pas en azerty ou qwerty, c'est par ordre alphabétique). Je n'ai pas d'oreillette donc je fais tout à l’œil. Problème l'écran n'a pas de casquette et renvoie très bien la lumière du soleil. Hormis ces deux défauts, il rend très bien service et gère mieux les itinéraires que ne le fait mon TomTom 920 de voiture.
Justement pour les itinéraires, je me sers d'ITN Converter. C'est très pratique car on peut choisir le fond de carte que l'on veut au lieu du classique Google Maps comme on peut choisir le moteur de rendu d'itinéraire. Un très bon produit, français pour ne rien gâcher. :-)

Mon équipement est un Zumo 550 quinous est bien utile pour que nous nous perdions au fin fonds des pays; de plus j 'emmène un Notboock qui me permet de travailler les itis aux p'tits oignons

que pensez vous du zumo 220 ?

J'connais pas Garmin , mais t'as un essai complet ici :http://www.lequipement.fr/produit/gps/garmin/zumo-220/essai

eh merci tu es au top !!!

J'ai un Garmin ZUMO 500 / Europe, mais je n'ai pas de carte TOPO.
A priori les cartes TOPO GARMIN sont compatibles avec le ZUMO, donc pas vraiment d'intérêt pour moi de racheter un GPS.
Question; la carte Sud Est coute 129 euros, quelqu'un a un plan pour payer moins cher ou gratos, ou c'est case GARMIN obligatoire ?

Merci

déavéhidé a écrit:

Moi j'ai un "bête" Garmin Nuvi 510 à moins de 200€ (support RAM Mount inclus) avec une très bonne autonomie (bien 8 heures, je n'ai jamais eu à le brancher). Une purge pour taper une adresse dessus (impossible avec des gants, le clavier est minuscule et même pas en azerty ou qwerty, c'est par ordre alphabétique). Je n'ai pas d'oreillette donc je fais tout à l’œil. Problème l'écran n'a pas de casquette et renvoie très bien la lumière du soleil. Hormis ces deux défauts, il rend très bien service et gère mieux les itinéraires que ne le fait mon TomTom 920 de voiture.
Justement pour les itinéraires, je me sers d'ITN Converter. C'est très pratique car on peut choisir le fond de carte que l'on veut au lieu du classique Google Maps comme on peut choisir le moteur de rendu d'itinéraire. Un très bon produit, français pour ne rien gâcher. :-)

J'ai aussi un Nuvi 510 depuis 3 ans (je l'avais payé 320€...) J'ai un support optionnel et une alimentation permanente. J'ai installé une carte d'Europe, je ne me souviens plus comment, mais gratuitement, le problème, elle n'est plus très à jour. Il a fait 100000 km, dont pas mal sous la pluie, a valdingué plusieurs fois, il est tout rayé, mais fonctionne toujours parfaitement.
Pour le clavier, on peut le transformer en azerty ou qwerty, juste un ficher texte à modifier dans la mémoire interne. Je trouve au contraire qu'on arrive bien à le manipuler même avec les gants. J'ai un scala rider, mais je ne me sers pas du bluetooth avec le GPS, je regarde l'écran, et, en ville, avec le volume à fond, on entend a travers le casque. Pour les itinéraires, j'utilise Mapsource ou Tyre.

Jandelab a écrit:

déavéhidé a écrit:

Moi j'ai un "bête" Garmin Nuvi 510 à moins de 200€ (support RAM Mount inclus) avec une très bonne autonomie (bien 8 heures, je n'ai jamais eu à le brancher). Une purge pour taper une adresse dessus (impossible avec des gants, le clavier est minuscule et même pas en azerty ou qwerty, c'est par ordre alphabétique). Je n'ai pas d'oreillette donc je fais tout à l’œil. Problème l'écran n'a pas de casquette et renvoie très bien la lumière du soleil. Hormis ces deux défauts, il rend très bien service et gère mieux les itinéraires que ne le fait mon TomTom 920 de voiture.
Justement pour les itinéraires, je me sers d'ITN Converter. C'est très pratique car on peut choisir le fond de carte que l'on veut au lieu du classique Google Maps comme on peut choisir le moteur de rendu d'itinéraire. Un très bon produit, français pour ne rien gâcher. :-)

J'ai aussi un Nuvi 510 depuis 3 ans (je l'avais payé 320€...) J'ai un support optionnel et une alimentation permanente. J'ai installé une carte d'Europe, je ne me souviens plus comment, mais gratuitement, le problème, elle n'est plus très à jour. Il a fait 100000 km, dont pas mal sous la pluie, a valdingué plusieurs fois, il est tout rayé, mais fonctionne toujours parfaitement.
Pour le clavier, on peut le transformer en azerty ou qwerty, juste un ficher texte à modifier dans la mémoire interne. Je trouve au contraire qu'on arrive bien à le manipuler même avec les gants. J'ai un scala rider, mais je ne me sers pas du bluetooth avec le GPS, je regarde l'écran, et, en ville, avec le volume à fond, on entend a travers le casque. Pour les itinéraires, j'utilise Mapsource ou Tyre.

J'ai traversé Toulouse avec le guide de service .... et c'est vrai que ça marche super bien !...

"On" devrait m'en offrir un la s'maine prochaine de GPS, j'espère que se s'ra un Zumo 220 comme je veux

trofor26 a écrit:

Jandelab a écrit:

déavéhidé a écrit:

Moi j'ai un "bête" Garmin Nuvi 510 à moins de 200€ (support RAM Mount inclus) avec une très bonne autonomie (bien 8 heures, je n'ai jamais eu à le brancher). Une purge pour taper une adresse dessus (impossible avec des gants, le clavier est minuscule et même pas en azerty ou qwerty, c'est par ordre alphabétique). Je n'ai pas d'oreillette donc je fais tout à l’œil. Problème l'écran n'a pas de casquette et renvoie très bien la lumière du soleil. Hormis ces deux défauts, il rend très bien service et gère mieux les itinéraires que ne le fait mon TomTom 920 de voiture.
Justement pour les itinéraires, je me sers d'ITN Converter. C'est très pratique car on peut choisir le fond de carte que l'on veut au lieu du classique Google Maps comme on peut choisir le moteur de rendu d'itinéraire. Un très bon produit, français pour ne rien gâcher. :-)

J'ai aussi un Nuvi 510 depuis 3 ans (je l'avais payé 320€...) J'ai un support optionnel et une alimentation permanente. J'ai installé une carte d'Europe, je ne me souviens plus comment, mais gratuitement, le problème, elle n'est plus très à jour. Il a fait 100000 km, dont pas mal sous la pluie, a valdingué plusieurs fois, il est tout rayé, mais fonctionne toujours parfaitement.
Pour le clavier, on peut le transformer en azerty ou qwerty, juste un ficher texte à modifier dans la mémoire interne. Je trouve au contraire qu'on arrive bien à le manipuler même avec les gants. J'ai un scala rider, mais je ne me sers pas du bluetooth avec le GPS, je regarde l'écran, et, en ville, avec le volume à fond, on entend a travers le casque. Pour les itinéraires, j'utilise Mapsource ou Tyre.

J'ai traversé Toulouse avec le guide de service .... et c'est vrai que ça marche super bien !...

Oui, c'est vrai, et moi, j'ai vu monter Limar!!!

mais qui est limar ?

Moi aussi j'ai du jus !

Oula, un peu trop de jus de ... rosé ce week end
Sérieux, qui peut m'aider svp j'ai un Zumo (...) il vaut mieux que j'achete une carte topo Garmin ou direct un GPS rando
Merchi

ni l'un ni l'autre

juliob2 a écrit:

ni l'un ni l'autre

Why ?....

Moi jen ai 2: jusque là, c'est normal



Un Garmin 62st (comme Pierro), et c'est vraiment de la balle !

Et un zumo 660 : très bonne lisibilté, mais grosse galère car ce dernier refuse de me dévérouiller les cartes (non commerciales) topo...

pour moi un ZUMO 660 et je viens de découvrir ca : New ClicGPX
c’est vraiment géniale faite un essai

Le manuel d'utilisation de New ClicGPX