CR de la bandérolé d uzes

ce week end a eu lieu  la bandérolé d uzes  organisé par assos randosansfrontiere
 c était sur le terrain de mons (proche d Àles dans le gard)

un mois auparavant je passe un coup de fil pour avoir des info sur la difficulté du parcours et surtout si c était faisable en 690
d apres lui pas de souci la seule différence c est les temp chronos par rapport a des pures enduro
mais bon je ne suis pas champion en off road et j aime les défis

inscription faite
paiement effectué
confirmation reçu , j attend le jour J

le jour J  arrive , levé a 5 h  arrivé sur le site a 8h
contrôle d administratif ,café de bienvenue plus tard me voici prêt a sortir la moto du fourgon
je regarde un peu les bécanes des autres ,
sans surprise  il y avais énormément   de ktm d enduro
a coté de moi , ha un trail (400 xr) , ouf me me sent moins seul

moto prête pilote équipé , nous retournons tous pour le briefing
la journée se déroule tel quel :
8h30 -9h reconaissance de la special a allure reduite 
9h- 12h  bandérolé  ou rando enduro avec deux niveau de difficulté

et l après midi meme topo mais rando différente

donc me voici au depart de la special pour un tour  ,
et c est la que j ai vite compris ma douleur , beaucoup des gars n arivent pas a passer les difficulté , des gamelles a gogo , etc...
pour ma part le passe sans trop de galere , non sans mal , mais ca passe !

ensuite j ai le choix : rando ou special ...
je choisi la rando , j hesite entre la hard et la facile
j interroge l ouvreur de la hard en voyant la 690 et le maigrichon que je suis il me conseille la soft

la rando fait 60 km mais je trouve celle ci très facile , en faite nous avion fait une partit avec pierro la semaine derniere

12h retours au terrain , je retrouve mon fan club (ma femme et mon fils) qui sont venu manger avec moi

13h30repas avalé ,prêt pour la suite des évènements
rando ou bandérolé ?
vu la galere de mon tours a froid du matin , et discution avec des gars avec qui j avais rouler le matin
nous décidons de faire la rando hard

au final le hard pour eux c est des pierriers interminables , des grimpettes dont j ai l habitude
au final c est très technique  mais pas infranchissable
je ne dit pas que j en n ai pas baver  mais je suis passé partout et j ai fait la totalité du parcours

donc au final j avais la plus grosse de la journée ( on parle moto hein)
a ce qu il parait je roule bien d apres eux , j en suis pas persuadé mais un compliment ne fait pas de mal

au cours de cette journée j ai rencontré le pote a kirikou en 250 kawa trail
un gars en 250 wrr

et des gars d un autre forum enduro

conclusion :
super journée
bien organisé
a refaire sans hesiter

Impeccable ton CR, ça donne envie, dommage que ton fan-club n'ai pas pris de photos dans les portions galère  

tu as du te régaler !
m...e, c'est juste a coté de chez moi, et je le savais, meme pas   
tu as du passer par la ! 

on a mangé tellement de cailloux que serai incapable de te dire si on est passé par la, de plus quand tu essai de suivre des enduro , tu n a pas trop le temp de regarder le paysage
j y retournerai un de ces 4  histoire de la refaire la rando hard

intéressant
tu me tiens au parfum, le jour ou tu le refais. c'est par la que je vais aussi 
m'amuser, mais je connais qu'une 20 taines de kms de chemins maxi 
 

il y'a une 2e banderolé, pres d'uzes, le 25/05
a pougnadoresse 
http://randosansfrontiere.fr/

et une rando train 32€ avec repas je crois
selon ....
moi je suis plus rando qu' enduro

c est juste la rando trail le 25/5

une badérolé c est ca et si tu as l œil de lynx tu trouvera un 690 dans le lot

oeil de lynx
n* 13 au premier plan

Que reste t'il aux enduros si nos 690 passe partout avec une bonne technique?

Bravo!   Ça donne envie de rouler tout ça...

super Bob , merci pour le CR, heureux que tu ais trouvé ca facile, tu progresse grave, je vais devoir envisager de troquer la dr contre un 690.......
a plus JP

merci jean phi
il me reste encore quelque lacune ( et tu sait ce qu il me bloque)
et j envisage de vendre ou echanger la 690 contre peu etre un wrf ou un x ride ( ou equivalent)
enfin un "truc" plus léger et plus maniable