Dakar 2014

Ayé c'est reparti    (depuis quelques jours déjà), as vos pronos, courez tous chez votre bookmaker    .
Despres/Comas ??? Ou un autre (y'a en français sur française (Duclos sur Sherco)        ) Et je ne parlerais pas du premier  

Eh oui, depuis que Despres a quitté KTM, je cherche qui supporter... Casteu peut-être, un français sur KTM... J'aime bien Faria aussi... Bah, que le meilleur gagne  

Tu peux aussi supporter un français sur une yam'     (pourquoi Coma ne c'est pas recasser une épaule set année    )

 
Je viens de regarder le Dakar sur France 4... Bon ben, j'sais pas trop quoi dire... et puis Gérard Holtz...   
Essayez de vous trouver des K7 des Dakar des années 80... et vous comprendrez la différence...
    

Bah on croirai un match de foot commenté par Thierry Roland, aucun fond... Par contre l'organisation ah l'organisation y en à que pour eux.

michat a écrit:

 
Je viens de regarder le Dakar sur France 4... Bon ben, j'sais pas trop quoi dire... et puis Gérard Holtz...   
Essayez de vous trouver des K7 des Dakar des années 80... et vous comprendrez la différence...
    

C'est vrai que le nabot est vraiment insupportable à regarder :( . Quand il parle , je coupe le son .
Le Dakar est encore une course qui fait rêver le poireau dans mon genre , malgré que le pognon aie détruit une bonne partie de sa magie .

Despres 2°  Duclos 4°        demains, yam' en tête, sherco second

Fait iech avec mes horaires cette semaine j'peux rien voir, y a pas du replay ?

Tout les soirs ils postent les classement, un résumé vidéo, et des photos sur le site dakar.com

Le mieux et de voir france pluzz. France 4 le dakar 
Je viens de voir le reportage de choupin avec la moto de despres en andorre ...je vous le recommande !!!!

trailman a écrit:

Le mieux et de voir france pluzz. France 4 le dakar 
Je viens de voir le reportage de choupin avec la moto de despres en andorre ...je vous le recommande !!!!

Yes je fais pareil avec le pluzz de france télé c'est pas mal.

Z'avez vu comment y z'en chie dans le mou    ,ce "Dakard " m'a l'air aux petits oignons ça bataille sévère entre marques,le seul hic, c'est que dès que ça ce corse on shunte les spéciales,et qui ça avantage!! KTM bien sur!!!
On est pas loin du complot  (  j'vais me faire des ennemis)
  à toutes les motos du monde,mais   X2 à tous ces valeureux guerriers des temps moderne qui j'avoue me font réver depuis tant d'années!!!!!!!!!!!!

ce que j'aurais appris ce soir c'est que les GAsGAs et les Honda brulent bien !
ca fait chaud au coeur !   

Attention au Madres, s'il fait trop froid, il faudra en sacrifier une ...............

Grosse étape aujourd'hui et pas mal de casse.... Coma a mis une claque à tout le monde, pour Després, c'est terminé pour espérer une victoire cette année, il est à 2h23 de Coma vu qu'il se prend une pénalité d'une heure rien qu'aujourd'hui. J'espère que Duclos pourra amener sa Sherco jusqu'au bout. Ce qu'il fait pour le moment est extraordinaire, mieux que les yam et pas très loin de la honda de Barreda, pour une petite structure, c'est géant.

S'ayé je ne veux plus entendre parler du Dakar, une Yam' qui tombe en rade, c'est pur machination et tromperie, IMPOSSIBLE   

Sans déconné bah ma fois tant pis, on as plus qu'a espéré que Duclos et ça sherco aillent jusque haut bout et nous fasse un podium, idem pour Payen, si il veut bien remonter les places et amené la plus belle moto du monde   dans le top 10.

Une Petite pensée pour mr Palante Éric... 

http://www.francetvsport.fr/dakar/eric-palante-perd-la-vie-sur-le-dakar-199069

Eric Palante, il est bien heureux au paradis des motards !
Un grand "V" à lui !  

Bien qu'on ne connaisse pas les circonstances de son décès, il a bien de la "chance" de monter au paradis avec sa passion, la moto.
Je pense que vous comprenez ce que je veux dire ( j'ai du mal à trouver les mots pour expliquer)

Rip pour ce passionné.

Je viens de voir le replay de france 4 sur l'étape d'hier.... monstrueux..
Je comprends mieux que ASO ait amputé la spéciale de moitié.

Je me pose malgré tout la question de la responsabilité de l'organisation.
47 degré à l'ombre, 40 degré dès 8h00 du matin, plusieurs cas de malaises liés à la déshydratation même chez les cameramen de France 2  , du sable mou, des dunes, des motos victimes de vapor lock, d'autres en feu, une navigation au cap difficile avec un waypoint introuvable, du gros hors piste sur pas mal de bornes et tout ça dans un relief pas facile du tout.
Même la moto de Coma a faillis cramer à cause d'une fuite d'un de ses réservoirs d'essence, sa victoire en spéciale n'a pas tenu à grand chose.
Pour les amateurs, l'accumulation de la fatigue depuis le premier jour a fait le reste, ça a donné des concurrents éparpillés un peu partout, isolés et déshydratés... une vraie hécatombe et des hélicos un peu partout pour les récuperer.
Le Dakar est bien entendu une épreuve à risques mais envoyé des amateurs dans le désert dans ces conditions, c'était quand même risqué.

ça a le mérite de ressembler aux premiers Dakar et de bousculer le train-train et la hiérarchie des années précédentes.
la victoire, ne serait-ce que celle de terminer, n'en sera que + belle !  

Les "malles moto" ont ils encore leur place dans ce Rallye?
Vu les difficultés accumulées depuis le premier jour de l'épreuve, ne serait il pas judicieux d'avoir un pool de mécanos pour réviser les motos des "sans assistances" afin qu'ils se repose un minimum entre deux épreuves?
J'ai du mal à voir un motard arriver au bivouac s'occuper de sa moto et repartir aussitôt sans s'occuper du bonhomme...
Eric Palante avait le mental qui le faisait avancer. Son coeur a refusé d'endurer aussi longtemps à ce régime. Je suis triste de le voir partir comme ça!
  

faut dire que pas mal de monde c'est plaints que les épreuves étaient devenus trop facile depuis que le Dakar est en Amérique du sud et maintenant ils vont dire que c'était trop dur ??? Eric Palante est mort d'un arrêt cardiaque il a même pas eu le temps de déclencher ça balise ... le pauvre j'ai de la peine pour lui ! et ça doit être super dur pour la famille !
c'est un Rally qui est vraiment pas fait pour les amateurs ! c'est carrément impossible qu'un amateur puisse gagné ce rally !!!  Bravo à l'équipe sherco qui arrive à ce placer sur le podium face au gros moyens de KTM et Honda  
l'idéal serai de refaire le Rally qu'avec des amateurs qui en rêve et qui pourront jamais se le payer, dans le genre de "Sur les traces du Dakar" avec des motos tout d'origine et plus basé sur l’endurance et la fiabilité de la mécanique dans le but de finir les étapes sans casse et d'arrivé au bout ... 

Le " Dakar " actuel n' a plus rien a voir avec ce que Thierry Sabine avait fait. Je pense qu' il n' en aurait pas voulu.
C' est devenu comme le foot ou le cyclisme : voir des professionnels faire leur boulot n' a aucun intérêt !

Hier, je regardais en replay ce que je n'avais pas vu et ça m'a énervé... très! 
Une bécane qui crame, son pilote qui demande un extincteur.
"Quoi? Vous êtes dans un véhicule de l'organisation et vous n'avez pas d'extincteur?"
Le gars est abasourdi, s'assied à quelques pas de sa moto qui va brûler complètement, on comprend sa détresse, c'est une année voire plus pour être présent sur la course et un gros investissement financier et tout ça part en fumée. 
Vue aérienne qui s'éloigne,  et avant de passer à d'autres images, j'ai le temps de voir 3 ou 4 mouches à m...e avec leur appareil photo en train de mitrailler le gars qui se tient la tête à deux mains...
Donc au minimum, un pilote d'hélicoptère, un cameraman, 4 photographes, un hélicoptère et un 4x4, aucun extincteur et aucune aide?
On me prend pour un con?
Je crois que si un truc comme ça m'arrive, les cartes mémoire des chacals vont rejoindre le brasier! 
Si je ne fais rien, c'est que je suis vraiment fatigué et déshydraté,  peut-être comme le gars à qui c'est arrivé...

Je bosse avec des vautours, des chacals et des mouches à m...e moi-même et j'ai parfois le sentiment de muter alors je lutte contre la mutation.
Je sais donc de quoi je parle, et encore une fois, il faut montrer les larmes, les blessures, la tôle froissée, le désespoir, parler des morts retrouvés le lendemain avant de "passer au reste de la journée qui a été extraordinaire"... bande de bâtards!

Un peu d'humanité que diable, dans "cette course où les valeurs de solidarité et d'entraide sont essentielles"...
Je crache à la gueule de tous ces cons qui "font leur métier" sans état d'âme...

FleePee a écrit:

Hier, je regardais en replay ce que je n'avais pas vu et ça m'a énervé... très! 
Une bécane qui crame, son pilote qui demande un extincteur.
"Quoi? Vous êtes dans un véhicule de l'organisation et vous n'avez pas d'extincteur?"
Le gars est abasourdi, s'assied à quelques pas de sa moto qui va brûler complètement, on comprend sa détresse, c'est une année voire plus pour être présent sur la course et un gros investissement financier et tout ça part en fumée. 
Vue aérienne qui s'éloigne,  et avant de passer à d'autres images, j'ai le temps de voir 3 ou 4 mouches à m...e avec leur appareil photo en train de mitrailler le gars qui se tient la tête à deux mains...
Donc au minimum, un pilote d'hélicoptère, un cameraman, 4 photographes, un hélicoptère et un 4x4, aucun extincteur et aucune aide?
On me prend pour un con?
Je crois que si un truc comme ça m'arrive, les cartes mémoire des chacals vont rejoindre le brasier! 
Si je ne fais rien, c'est que je suis vraiment fatigué et déshydraté,  peut-être comme le gars à qui c'est arrivé...

Je bosse avec des vautours, des chacals et des mouches à m...e moi-même et j'ai parfois le sentiment de muter alors je lutte contre la mutation.
Je sais donc de quoi je parle, et encore une fois, il faut montrer les larmes, les blessures, la tôle froissée, le désespoir, parler des morts retrouvés le lendemain avant de "passer au reste de la journée qui a été extraordinaire"... bande de bâtards!

Un peu d'humanité que diable, dans "cette course où les valeurs de solidarité et d'entraide sont essentielles"...
Je crache à la gueule de tous ces cons qui "font leur métier" sans état d'âme...

Je ne crois pas qu'il y ait dans cette histoire le "pauvre gentil motard" contre les "chacals" : Le pilote en question est P. Goncalves, écurie Honda. Il est payé pour faire ce genre de courses, pour faire ce qui lui plait. Pourquoi ? Parce-que des marques mettent des budgets pour les retombées qu'elles trouvent justement parce qu'il y a des hélicos, photographes, cameras pour filmer quand la bécane prend feu, et au bout de la chaine : Nous qui regardons. Bref, c'est le jeu, et tout le monde le joue.
Accessoirement, au moment où il demande un extincteur, je suis pas sûr qu'il aurait sauver la bécane pour repartir !
Et puis entre nous, t'imagine Neveu ou Auriol gueuler après Sabine parce-qu'il aurait pas eu un extincteur au milieu du Ténéré ?