Long voyage pour débutant

Hello, parmi nous,difficile choix que voila!!
Mon avis perso me porterais vite coté coeur pour une yam   , car jadore le monocylindre que je trouve robuste, pour ne rien gacher en conduite normale un vrai chameau coté conso et elle reste un poil plus légère me semble-t-il(à vérifié?).
Le bon sens me dirait, si c'est pour faire une majorité de "bitume" l'agrément moteur peut penché sérieusement dans la balance et un bicylindre se révèlera peut-être plus agréable à rouler.   
Au niveau fiabilité,elles ont largement fait leur preuves, sous réserve d'avoir été bien entretenu par les anciens proprios.
Bref, pas facile, le conseil que je pourrais te donner c'est d'en trouver sur le bon coin vers chez toi et d'aller les essayer,car l'avis et le ressenti qui compte le + c'est le tien!!!!! 

Bienvenue parmi nous  

Une @T est toute conseillée pour ce genre de voyage ............ il faut juste en trouver une belle, mais quelques membres de T&B sont spécialisés dans les Africa Twin.

  
Chouette balade que tu compte faire,de ces trois motos,moi je prendrais l'africa twin soit en 650 ou en 750,il y a tres peu de difference,ces moto meme a 80000kms peuvent encore faire un paquet de borne si l'entretien minimum a étè fait
Si tu ni connais rien en mecanique pour trouver une 600 tenere propre et bien entretenue c'est pas evident,et un mono mal entretenue c'est pas top,et un p'tit bruit malsain peu vite passer innaperçu
une 600 transalp a une autonomie reduite par apport a l'africa qui a un plus gros reservoir pour une mecanique et une conso assez proche
Sur les transalp ou africa il faut verifier l'usure de l'arbre de sortie de boite qui peut avoir les cannelures bouffées si la moto a roulée avec une chaine trop tendu,autre point faible,CDI,regulateur et pompe a essence;parfois sur pas mal d'africa il ont étè changés suite a des pannes,en cas de voyage ce procurer ces pièces en double peut etre judicieux pour voyager tranquille
Quand tu sera fixé il te suffirat de traquer la perle rare en annonce
Pour les tenere il y a CE SITE et CELUI LA
Pour les africa  C'EST LA et LA
Salut Michel

  j'ai commencé avec un 600 transalp et franchement jamais eu de très gros problème sauf les boîtiers  cdi qui lâche assez souvent après tu peux faire pas mal de choses seul sur cette moto

Bienvenue!

Dans ton choix, la 600 Transalp sans hésitation si tu débutes et n'es pas féru de mécanique!
Ensuite, quand tu parles du budget, c'est pour l'achat de la moto, ou voyage tout compris?

Et pourquoi pas une 125 ? Pour ton budget tu en aurais une quasi neuve, plutôt qu'un 600 ou 750 déjà bien usé...

je serait comme Eric tenté de te dire la yam'  (mais je suis pas sur d'être très impartial)
Tu as déjà pensé au KLE, freewind, Pegaso...... qui sont déjà un peux réscente  et que tu trouve pour pas très chère par rapport au kms.

En tout cas c'est un super voyage qui t'attend, 4000 kms en moto, faudra être à l'heure pour la rentré universitaire


  

bienvenue  



 TTe ou TTr 600 yam ,sont de bons véhicules........bonne route.....

Salut et  

Acheté une moto pour faire seulement 4000kms serait dommage...
Vu ton age et ta liberté, à ta place je plancherai pour en faire 20x plus...
 

XTZ 660 ténéré sans hésitation !!!

On en trouve de très récentes , peu kilométrées et pas chères , le réservoir de 23 litres assure une grande autonomie , l'accessibilité et la fiabilité de ces modèles n'est plus à démontrer...

Transalp ou Africa Twin , sont plus anciennes....
Bien que réputées indestructibles aussi , en trouver une d'occasion assez peu kilométrée et qui soit encore fiable pour un tel périple relève plus , à mon avis , de la roulette russe que d'un choix raisonné

Elles sont aussi plus lourdes , et pour un nouveau permis , il faut en tenir compte , car en cas de chute , il faut la relever !!!

Ensuite je ne sais pas par où tu passes mais 4000 km c'est vraiment le minimum en distance à parcourir et pour rejoindre Israël , il te faudra passer par la Syrie et le Liban....Et d'ici 5 mois , je doute que la situation se soit calmée....ll est même fort possible que la frontière Turco-Syrienne soit fermée à double tour !!!

A ne pas négliger....

Enfin , première moto , permis tout neuf et envisager un tel périple me semble pour le moins...........ambitieux voire présomptueux car il te faudrait quand même un minimum d'expérience dans la pratique moto (conduite et mécanique) et dans celle du raid moto aussi......

Mais bon , cet avis n'engage que moi !

 moi je dirai 500 KLE ou 650 V-strom avec ça t'est paré pour un long voyage sans problème mécanique et en plus elles ne consomme rien !!!  

@Ludo51: son budget est de 2000€ donc la Ténéré 660 sa risque de faire juste  

Ton budget est un peu juste peut etre pour un tel voyage.
Car en plus de la moto il te faudra l'équiper un minimum, genre acheter une paire de valises, un peu de matos pour toi,...
Sinon le choix de moto est vaste pour - de 2000€, en plus de celle que tu as cité il y a effectivement les KLE, Freewind, DR, KLR, GS650,... Au moins pour les trail !
Toutes ces motos sont simple à bricoler si tu as un soucis, meme sans grande connaissance. Peut etre qu'un xt 600, monocylindre ultra rustique, le sera un peu plus encore.
Perso j'en ai eu un et avec la notice et quelques outils tu peux faire beaucoup. Meme sans etre mécano dans l'ame.
Après, part du principe que tu feras plus de bornes que ce que te dis google maps.
Mes dernieres vacances: 6500kms théorique, 8000 en réalité.
Prévoit facile 15% en plus 

  et bon courage pour ta recherche, effectivement une pegaso ... serait pas mal

  et bienvenue sur le forum.

C'est effectivement un beau projet de voyage pour un début

Et bien, tout le monde a l'air d'encourager ce périple que je qualifierai plutôt d'hérésie. Vous en connaissez beaucoup qui ont acheté un vélo et sont partis sur le Tour de France, qui ont acheté une paire de crampons et sont partis sur l'Everest.
 C'est l'envoyer au casse-pipe !!! Bien sûr, vous trouverez toujours l'exemple d'untel qui a réussi un truc de dingue mais combien se seront cassé les dents au bout de quelques jours, perdant économie, confiance en eux, dégouté des voyages, ... quand ils en reviennent.
 Un lueur d'espoir malgré tout : qu'Haramburu ait déjà  une expérience des trips à pied, du contact avec des gens différents, d'un sens de la débrouille, de l'improvisation, qu'il se soit testé mentalement dans des situations difficiles. Alors, s'il ne lui reste plus que la conduite et la mécanique : inch allah !!

Même si il arrive une galère, même si....
Si on écoutait la plupart des gens on ne ferait pas grand chose!

Qu'as t'il a perdre:

- du temps? arf
- Une moto
- De l'argent? L'argent, ca va ça viens...ça va plus que ça viens :(:siflote:mais pas assez pour devoir s'endetter donc autant dire qu'il cramera ses quelques économies et alors?

Qu'as t'il a gagner:

- des souvenirs pour toute une vie

Si ca le dégoute des voyages c'est a lui de voir ca avant de partir mais 4000km il n'y a rien d'insurmontable
(Ca fait plusieurs rando sur 2 ou 3 jours ou on se tape 1000km aller retour dont la moitié de chemin on se sent un peu warrior mais c'est "cool"

Je regrette de ne pas encore fait un voyage aussi lointain étant plus jeune permis mais j'ai quelques idées en têtes

Comme dit Bouste: Pourquoi se limiter a 4000km ?

ursustenerix a écrit:

Et bien, tout le monde a l'air d'encourager ce périple que je qualifierai plutôt d'hérésie. Vous en connaissez beaucoup qui ont acheté un vélo et sont partis sur le Tour de France son trip n'est pas le Tour ni le Dakar! quand tu as commencé à faire du vélo, un jour on t'a bien enlevé les roulettes sans qu'on dise que tu n'en n'avais jamais fait sans et que tu te gaufrerais à coup sûr!, qui ont acheté une paire de crampons et sont partis sur l'Everest son trip c'est une piste bleue dans une station de ski... Il cherche d’ailleurs une paire de skis de débutant pour la descendre....
 C'est l'envoyer au casse-pipe !!! Bien sûr, vous trouverez toujours l'exemple d'untel qui a réussi un truc de dingue mais combien se seront cassé les dents au bout de quelques jours, perdant économie, confiance en eux, dégouté des voyages, ... quand ils en reviennent.
 Un lueur d'espoir malgré tout : qu'Haramburu ait déjà  une expérience des trips à pied, du contact avec des gens différents, d'un sens de la débrouille, de l'improvisation, qu'il se soit testé mentalement dans des situations difficiles. Alors, s'il ne lui reste plus que la conduite et la mécanique : inch allah !!

C'est en forgeant..

Fonce! régale toi de ton aventure qui a déjà commencé...

Tu nous raconteras au retour!

C'est en forgeant....
exactement et je ne connais pas d'apprenti forgeron qui ait commençé par la construction de la tour Eiffel !!
 

xam a écrit:

Ca fait plusieurs rando sur 2 ou 3 jours ou on se tape 1000km aller retour dont la moitié de chemin on se sent un peu warrior mais c'est cool

soit 500 kms autour de chez toi, un petit pays bien tranquille. Et pendant trois jours seulement. Tu as donc commençé tranquillement, prenant de l'assurance et tu passeras à l'étape suivante en temps et en heure avec tout le bagage accumulé par tes ballades précédentes (bonnes et mauvaises expériences).  Tes actes sont donc en accord avec ce que j'avance....

ursustenerix a écrit:

Et bien, tout le monde a l'air d'encourager ce périple que je qualifierai plutôt d'hérésie!!!!!!!!!!!

Bizarre comme point de vue?il faut bien que jeunesse se passe,en plus c"est presque un objectif pédagogique complet:
-Etude,voyage,moto,rencontres....................
 mais je crois qu'on s"éloigne du post,à la base c'est des infos sur les bécanes qu'il cherche, pas sur son choix de trip?

Mais on ne parle pas de la tour eiffel!
Pourquoi ce serait plus dur plus on est loin de chez soi?

Pour la moto on t'as cité pas mal de modèle mais globalement la fiabilité des machines dépendent du proprio précédent avec une bonne dose de facteur chance.

Selon tes envies tu as l'embarra du choix

L'important selon moi est de l'acheter plusieurs mois a l'avance pour se familiariser avec la bête (surtout si il s'agit d'un Transalp c'est sauvage ) et surtout repérer si elle n'as pas d'avaries qu'on ne voit pas au premier coup d’œil:
(histoire d'etre sur qu'une panne a la con ne va pas advenir a peine arrivé en Picardie)

consommation d'huile/eau importante, ventilo qui se déclenche bien, alternateur qui alterne bien...

Citation :

@Ludo51: son budget est de 2000€ donc la Ténéré 660 sa risque de faire juste 

Au temps pour moi , je n'avais pas noté ce paramètre....Mais je persiste et signe : un mono pour la simplicité et l'accessibilité mécaniques...

Comme ursustenerix je trouve aussi que c'est un peu trop ....ambitieux comme première sortie , surtout sans bagage mécanique , et le budget ne pourra pas être tenu sauf à dormir à la belle étoile et manger des pommes à chaque repas....

y va pas non plus attendre la retraite pour voyager    ... surtout a 22 ans  , c'est le meilleur âge pour voyager il va ce régaler bien aux contraire !!! ... y sont jaloux les viocs   mdr

regarde pour exemple : un 500 kle comme celui là a 700 euro et 33000 km réviser et pneus neuf http://www.leboncoin.fr/motos/538939786.htm?ca=14_s  et il te reste encore 1300 euro sur les 2000 pour t'équipé !

C'est un joli trip, et si il a les moyens (pas forcement 'argent, mais surtout le temps de le faire) qu'il ce fasse plaisir, il aurais dit je part en Grèce ou en Turquie, ça n'aurais choqué personne. Et Israel n'est qu"a "deux pas" de la Turquie. 

Et d’ailleurs, qui a dit qu'il n'avait pas prévu un Ferry afin d'éviter la Syrie
Qui à déjà réellement vu la Syrie??? (c'est grand la Syrie, et peut-être qu'elle n'est pas forcement toute en guerre)

Le voyage en lui même ne parait pas trop audacieux, le seul point noire au tableau reste de traversé la Syrie, il ne lui reste plus qu'à trouver la solution. A nous de l'aider dans ce sens la et de lui trouver une bécane qui marche

Pour ludo, je pense que 2000€ c'est son budget bécane et pas le budget du voyage