Moi aussi je vire mal...

c'est du jojo...................a bientôt.....

Salut Gazzz, si c'est bien toi qui est à l'origine du message quelque peu ... provocateur dirons nous ...
Pour ma part je ne saisis pas bien ton allusion, peut-être as-tu un passif avec un ex-crossman ??
En tout cas, visiblement, nous on était des petits amateurs sans prétention ...
Au fait, l'autre fois je suis allé me balader sur youtube et j'ai trouvé une petite vidéo d'une dizaine de minutes d'un gars qui rentrait du boulot chez lui en Super T par les chemins, un superbe vidéo signée à la fin ... Gazzz ! Moi perso, c'est comme ça que je t'aime bien sur le Net, à partager plutôt qu'à provoquer ...
Mais tu dois avoir tes raisons, que malheureusement nous tous, nous ne connaissons pas.
Sinon, ben je me languis d'avoir une brêle pour aller faire de la ballade en sous bois, en attendant, c'est la Super T qui assure cette mission  !
A plus tous et faites de la bécane, pas la guerre  !
Olive  !

Ah non, ça y est j'ai compris ! C'est quand déavéhidé a dit "J'aime bien ma grosse" !
Suis sur que Gazzz pensait à autre chose ! Ça lui ressemblerait mieux .... 


Olive  !

bon, je ne comprends pas tout avec Jojo..et en plus j'arrive pas à le joindre!

ce que je sais, c'est qu'il a un taff qui ne lui laisse pas trop de liberté...et en plus en ce moment il n'est pas bien du côté santé (poumon et sûrement fatigue aussi) donc il ne roule pas...et c'est ce qui le fait tenir notre Jojo..alors ceci explique peut-être cela....

toujours radical le Jojo...aussi bien au taff qu'en amitié..qu'en moto..il est on/off:(:champion:

mais une chose est sûre, il a un coeur énorme

Oui, je ne le connais que du point de vue de l'autre site ( super ténéré ! ) et c'est bien comme ça que je l'avais imaginé !! Y a pas de PB avec le Gazzz  !
Il m'a bien aidé à refaire ma Super T au travers de ses conseils avisés ! Donc il est bien évident qu'on lui en veut pas  !
Olive  !

vince34 a écrit:

bon, je ne comprends pas tout avec Jojo..et en plus j'arrive pas à le joindre!

normal!!!!!!....j'ai gazzz au tel .... il n'aime plus les menteurs.....

Bon me voilà rassuré... Surtout venant de toi! 

Il est vrai que sur FXTZ tu es en passe de te faire bannir car j'y suis modo et que ta chasse a la sorcière n'y a pas fonctionné! Alors tu t'amuse ici! T'es vraiment descendu bas mon pauvre Erik! 
Une chose est sûre, je sais ce que j'ai eu, conduis et les jours d'hôpitaux que j'ai pu faire! Et ça c'est pas un mec comme toi qui mettra mon intégrité en cause. 

J'ai repris le TT grâce à des mecs comme Bubu, Rascal, Jojo, Pierro, Mèche.. De vrais mecs qui m'ont permis de reprendre confiance et cela avec une enclume(la XTZ 750) car depuis un accident qui m'a valu trois jours de coma et 67 points de sutures, les 2ans de rééducation, mes balafres, mes douleurs, je n'osais plus mettre les roues hors goudron! Alors bravo critiquez tout ce que vous voulez, bafouez comme vous voulez! Crachez sur qui vous voulez. Moi je peux me regarder dans la glace, je sais par ou je suis passé, et comme j'ai dû bosser pour remarcher aujourd'hui...Et je ne vous le souhaite pas... Même à toi pauvre Erik! Toi que j'ai du escorter un soir ou tu étais noir! 
À cette époque la, le flic que je suis t'a bien servi! Mais comme je ne cautionne pas tes actes dont je ne divulguerai pas la teneur ici, car sinon "tes potes" seraient vraiment déçus! 
Alors ignore ma personne et surtout portes toi bien! Et mon soutien va à ta femme! 

Désolé pour les autres qui aurait pu croire que c'était pour eux, je suis le premier surpris d'apprendre que c'est de moi que gazzz parlait! 
Je passerais de temps en temps! je resterai vague...J'aurais trop mal au cœur de vous "tromper"

merci pour les messages de soutien, çà fait plaisir:(:super

ben dites donc moi qui avait ouvert un fil que je voulais gai pour parler de ce qui me tenait à coeur, je suis vraiment déçu... :(

Idem

le problème c'est le titre "Moi aussi je vire mal..."      
aller on tourne la page et on recommences

Vince, j'espère bien te relire sur ce forum comme celui des XTZ ! Nous on t'apprécie  !
Sincèrement, Olive  !!!

déavéhidé a écrit:

ben dites donc moi qui avait ouvert un fil que je voulais gai pour parler de ce qui me tenait à coeur, je suis vraiment déçu... :(

continues à nous faire réfléchir à l'envie de rouler...avec tel objet ou pas...




perso je recherche un Enduro "Vintage" une bonne vieille quoi:(:hahaha:


style IT 200  ou WR 200/250 2T les premiers modèles ou pourquoi pas un 300....

un gars, dont j'ai parlé sur FXTZ qui fait la ventes de pièces et la restauration de vieilles Enduro et trial m'a conforté dans cette idée...
actuellement il a une magnifique trail bultaco(dans son jus) en cours de restauration:(:super

bon j'arrête là...je voudrais pas que l'on dise que je me vante  

Hier, sans me vanter , je suis allé dans l'Essonne voir une WR 450 F 2012 quasi neuve chez Essonne Motos. Je leur fait de la pub parce que le service a été remarquable.
J'ai appelé avant hier soir, j'ai prévenu que je passais le lendemain, on m'a dit "pas de problème, à demain".
Je suis donc arrivé dans la concession, pas un client mais trois personnes de la concession occupé à discuter entre eux. Je cherche la WR, la trouve, constate que le bouchon du réservoir est manquant, pareil pour le bouchon du radiateur... quelques rayures sur la plaque latérale droite (rien de méchant). Je ne peux pas bouger la moto car elle est attachée par une chaine à l'YZ à côté... pas très pratique.
La moto est vraiment superbe, je crois que c'est la plus belle moto actuelle. Quelques détails de finition montre que l'on a pas affaire à un modèle grand public. Les fixation de rétros sont en fer blanc et bien moches, les plaques qui tiennent les voyants font un peu cheap aussi.
Bon ça fait déjà 5 vrais minutes que j'observe la moto, un des employés se lèvent de sa chaise et m'interpelle de sa place pour savoir si je veux quelque chose. Je lui réponds que j'avais prévenu que je viendrais "ah bon ? ben elle est là" Il vient me voir, je m'étonne de ne pas voir le contact à clef qui est sur le manuel, son chef vient et me dit qu'il n'y a pas de contact à clef, je m'étonne car il est sur le manuel et que certaines motos ont ça (un truc à deux balles qu'on peut shunter pour un bouton) surtout aux USA "non non y a pas, y a jamais eu, j'en ai une, vous avez vu ça où ? sur internet, faut arrêter d'aller sur internet monsieur". Bon je sens déjà que l'envie de vendre est chevillé au corps de la force de vente du magasin. Je m'étonne de l'absence des bouchons "on nous les vole", bon à la limite je veux bien mais ça aurait été cool de mettre un ruban adhésif sur le trou du radiateur comme ils l'ont fait sur le réservoir. J'hésite beaucoup, à 7900€ le modèle 2012 je leur fait remarquer que mon concessionnaire me fait le 2013 à 8500 avec le kit de pièce de 300€ "c'est pas possible, c'est qui votre concess ? Joinville Moto ? M'étonnerait que Didier vous fasse ce prix" Bon déjà c'est Thomas le commercial mais on passera, vantard et menteur ça ferait beaucoup dans la journée lol. Le chef se rend sur son ordi pour vérifier qu'il y a des dispos de 2013 parce que ça l'étonnerait aussi...
Je ne parle même pas de la moto enchainée, je pense qu'elle est bien là où elle est, je leur présente mes excuses pour les avoir déranger puisqu'ils ont l'air très occupé et leur souhaite une bonne journée.
Franchement je suis un mec chiant comme client mais je n'ai pas envie de remettre les pieds chez eux.

Oui Vince, un vieux TT "vintage", moi ce sera un Trial !!! Un bultaco, un Montesa, un Fantic avec des ailettes ... Ça me fait rêver !!
Sinon, je l'achèterai pas chez le concess décrit par déavéhidé ! Encore un commercial qui se retrouve chez les motards ... vivement l'inverse !
Olive  !

Ayé, le mal est fait mais un moindre mal. Premièrement je suis toujours un bleu et deuxièmement je n'ai pas tué le nourrain. 
J'ai donc une belle moto (que certains reconnaitront peut être  ) qui n'attend que quelques modifs pour faire une bonne randonneuse (lui redonner le pignon d'origine pour commencer, là c'est celui du kit et la moto tire vraiment court et une sacoche de garde boue pour mettre quelques affaires). 

Excellent choix une bête de RANDO!!!!!!! 

Ouais ça pète !
Si tu ne fais que des chemins avec, réfléchi bien avant de changer de pignon ( quoi que c'est pas perdu ... ) parce que 50 km/h dans les chemins, c'est déjà bien !! Par contre le couple et la patate sur les obstacles, c'est super important !
An tout cas, c'est beau comme engin   ! 
Olive  !

C'est celle a didier ???

En tout cas elle est super 

Yep c'est celle de notre kiquère à nous ;)
Pour la démultiplication, en faisant hurler la bête on arrive à un 80-85... c'est très largement suffisant dans les chemins mais moi j'ai pas de voitures (du coup pas de remorques), il faut donc que je puisse rouler sur la route un minimum. Aux US, ils passent couramment en 15/45 (voire 42) pour "commuter" (14/40 en roue de 17 pour les SM) au lieu de 13/50.




edit : un site super intéressant pour calculer ses démultiplications avec une très large base de données !

http://gearingcommander.com/

Lui qui disait qu'il faisait que de tomber avec elle me parait en bien bonne état (y'a qu'a voire, y'a encore les cligno le rétro et la bavette d'origine)   

Esthétiquement y a quelques rayures mais hormis sur la plaque phare (de l'autre côté) ça ne se voit que de près.

Dommage que t'habite a paris car on aurais pu rouler ensemble, je cherche d'autre enduriste rando/champignon car chez moi ça cour pas les rues (font tous du franchissement   )

Rando/champignon, voilà c'est exactement ça !