Encore un nouveau! // AJP PR7

Hello à tous, 
Brice, 37 ans, motard depuis 30 ans (oui oui), localisé à côté de Lille, dans le ch'nord,

heureux propriétaire d'une CB750 Four K2, achetée neuve par mon cher padre en 1976


Et plus récemment d'une AJP PR7 Gold, qui va me servir à faire du rallye, à commencer par le Dinaric en croatie en Septembre! 


Au plaisir de vous croiser sur le forum!! 
La bise

Salut Brice

Bienvenue dans la famille AJP,

Si tu as des soucis de démarrage à froids contacte moi, je les ai complètement résolu depuis mon dernier Maroc

Bienvenue

Superbe en full Ohlins, amuse toi bien, très bon choix la PR7

@+ Jean

Salut 

Belle machine !   ( la K2 bien sur   )

Blague à part cette AJP" Olhins" doit bien avionner, c'est sur. 
Le Dinaric comme 1er Rallye ?  On y était quelques frenchies l'an dernier et il y avait du roulant, certes, de l'altitude , beau et chaud aussi bien en T* qu'en situation mais alors des marches, des pavés, des blocs de la caillasses ... que quand tu pensais arriver au bout, il y en avait encore. Le plus enduro des rallyes fait jusqu'à présent pour moi et aussi l'avis des poteaux. D'ailleurs c'est repris qques part sur leur pub je crois.

Si tu aime le difficile tu va être servis 

etinag a écrit:

Salut 

Belle machine !   ( la K2 bien sur   )

Blague à part cette AJP" Olhins" doit bien avionner, c'est sur. 
Le Dinaric comme 1er Rallye ?  On y était quelques frenchies l'an dernier et il y avait du roulant, certes, de l'altitude , beau et chaud aussi bien en T* qu'en situation mais alors des marches, des pavés, des blocs de la caillasses ... que quand tu pensais arriver au bout, il y en avait encore. Le plus enduro des rallyes fait jusqu'à présent pour moi et aussi l'avis des poteaux. D'ailleurs c'est repris qques part sur leur pub je crois.

Si tu aime le difficile tu va être servis 

Pas mon premier rallye non, j’ai fait le hellas l’annee derniere, en 990 adventure! 
Autant dire que j’ai l’intuition que ca va me parfaitre plus simple cette fois ci!

brikoo59 a écrit:

Pas mon premier rallye non, j’ai fait le hellas l’annee derniere, en 990 adventure! 
Autant dire que j’ai l’intuition que ca va me parfaitre plus simple cette fois ci!

Ok si pas le premier. Le baptême pour l'AJP en fait 

Le Hellas l'année dernière effectivement c'était "sauve qui peu" surtout en grosse. Vu la quantité de flotte il fallait s'accrocher. 

La Croatie à cette période ce sera plutôt crème solaire et Camelbak de 3l remplis 2X par jour 

Hello, bienvenue "voisin ch'ti" 

Ha bravo  Brikoo 59 c'est la meilleure  PR7 depuis l'originale de 2017, la plus  aboutie Ohlins et tout Brembo, la plus chère aussi du coup...
Quand je pense qu'en 2018 ça chouinait de partout : Et on connait pas gnagnagna et c'est  portugais gnagnagna et le réseau est trop petit gnagnagna , et et si l'avaient sortie avec le moteur Yam...Minarelli ...
J'en passe et des meilleures ...
Maintenant elles partent comme des petits pains !
Encore bravo et respect pour ton  paternel .

On sent le possesseur de PR7 
Elle est pas mal cette AJP. Il lui a juste manqué un teasing genre T7, ou pire encore, Kove 450 Rally "pas rally".
Elle a été magnifiée en France par Laurent à ses débuts et David dans la foulée, très bons ambassadeurs du modèle 
Après elle n'est plébiscitée ni par les pros ni sur les Rally's. J'en vois une par çi une par là. Une sur 100 participants en moyenne. 

Me demande aussi si cette série super spéciale et super €€€ n'est pas annonciatrice d'un changement de modèle. C'est la routine chez toutes les marques .
De plus à 15000€ tu prend un 701 et tu l'équipes et en fait une arme redoutable. 
Il en faut pour tous les goûts 

ps c'est pas polluer de parler de PR7 sur un sujet intitulé   Encore un nouveau! // AJP PR7  

Hello etinag,
Effectivement, l’ajp est plutot confidentielle, normal vu le modele commercial, avec tres peu de distributeurs et surtout le modele industriel, tres loin d’un yamaha ou du groupe ktm!
Mais pour avoir un 701 neuf, équipé rallye (ne serait ce qu’avec un kit aurora ou rade garage) , avec ce kit suspension et une ligne complete en titane, on est plutot dans les 20k€ qu’a 15…
Bref, j’ai réfléchi longtemps et l’avenir dira si le choix etait bon ^^

brikoo59 a écrit:

Hello etinag,
Effectivement, l’ajp est plutot confidentielle, normal vu le modele commercial, avec tres peu de distributeurs et surtout le modele industriel, tres loin d’un yamaha ou du groupe ktm!
Mais pour avoir un 701 neuf, équipé rallye (ne serait ce qu’avec un kit aurora ou rade garage) , avec ce kit suspension et une ligne complete en titane, on est plutot dans les 20k€ qu’a 15…
Bref, j’ai réfléchi longtemps et l’avenir dira si le choix etait bon ^^

 Si tu avais déjà une 701 (et si tu la gardes) qu'est-ce qui a présidé au choix de la pr7 plutôt qu'à l'orientation 701 pour le rally?

Hello bertmoor,
Desole en me relisant je me rends compte que la phrase prête a confusion. Je n’ai pas de 701, mais je soulignais juste que pour avoir un 701, équipé comme l’est la pr7 gold, il faut plutôt compter dans les 20k€.
C’est un choix que j’ai considéré avant de choisir finalement la pr7.

brikoo59 a écrit:

Hello bertmoor,
Desole en me relisant je me rends compte que la phrase prête a confusion. Je n’ai pas de 701, mais je soulignais juste que pour avoir un 701, équipé comme l’est la pr7 gold, il faut plutôt compter dans les 20k€.
C’est un choix que j’ai considéré avant de choisir finalement la pr7.

Bienvenue voisin.
Je suis l'autre côté de la frontière, à Tournai, et en AJP également.
Si ça te tente une sortie à l'occasion ;)