J'ai acheté un moteur de Husqvarna 630 pour changer les rapports de boîte pour en faire une version TE.
Le moteur avait fait un joint de culasse, avec mayonnaise dans l'huile, le moteur a été stocké pendant 6 mois avant que je l'achète et le démonte.
A l'ouverture de la culasse il y avait une trace d'eau a mi cylindre, après quasiment une heure a déglacer avec un honoir la trace est toujours présente.
A votre avis, c'est mort?
Je vais en remettre une couche demain pour voir si j'arrive a rattraper la trace, mais j'ai peu d'espoir.
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