Bonjour à tous et toutes !

Bonjour,
J'ai 66 ans, j'habite dans l’Aude et je roule à moto sans interruption depuis mes 18 ans.
J'ai actuellement une BMW R80ST de 1984 que je suis en train de retaper et une Honda CRF1000L DCT que je vais vendre. J'ai commandé une Honda CRF 300L.
Un retour aux sources, la 1000 devient trop lourde pour moi, surtout avec toute la bagagerie et en duo quand je suis proche de l’arrêt. Je veux une moto légère, facile et fiable. La puissance et la vitesse de pointe ne m'intéressent plus.
Je ne compte pas faire de tout terrain, un chemin de temps en temps c'est bon et je compte voyager, de quelques jours à quelques semaines.
Je viens chercher et partager des infos sur:
1 la bagagerie, complète
2 une tête de fourche avec fixation de GPS et prise USB
3 J'ai essayé la CRF 300L et j'ai tout juste les pieds à plat parterre (1M73) et j'envisage de la rabaisser avec un Koubalink
4 Des pneus orientation route
5 Un plus gros réservoir (Acerbis)
J'ai lu plein de choses intéressantes sur ce forum, les infos sont très dispersées et j'aurais des question très précises !

Bienvenue,

Le temps est venu de retirer la voile doucement, tu trouveras beaucoup de réponses à tes questions via les posts appropriés. Ton orientation route vient contrebalancer l’orientation affirmée du coté terre du forum et ça ne peut faire que du bien pour l'enrichir.

Je te souhaite bien du plaisir au guidon de ta future moto.

 

Je me reconnais bien dans ton projet ...

Bienvenue, et même orientation depuis quelques temps, l'âge et les cicatrices confirmant le sens.
Plus que jamais "light is right" surtout tant qu'on continue à se faire plaisir.
P'tet à un de ces jours, il est tout à fait probable que je circule dans ton beau (et encore libre) département : un bon pote habite La Redorte et nous balade.
A+.

Bienvenue sur le forum.

Ça va te faire drôle de ne plus avoir de dct. Tu en penses quoi de cette boite auto ?
Si tu cherches une koubalink pour la 300 j’ai ça en stock, jamais utilisée.
Je vais suivre ta préparation route, tu es le premier à vouloir orienter la 300 dans ce sens.
Bon ride
Marc

Projet sympa...
Dommage que la Rally en France etc...

salut et bienvenue
tiens quelques liens utile au cas ou
tete de fourche: https://www.adventuremencave.com/store/EnduroL8NAV-_-CRF-300L-p539279373
valise rigide alu :https://www.apduro.pl/ 
meme si il n'y a pas la 300crf envoie un mail il s'adapte
pour du souple :https://redmamut-pl.translate.goog/?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr

pour les pneus les heidenau pour voyager sont tres bien

bonne prepa

Tybian a écrit:

Bienvenue sur le forum.

Ça va te faire drôle de ne plus avoir de dct. Tu en penses quoi de cette boite auto ?
Si tu cherches une koubalink pour la 300 j’ai ça en stock, jamais utilisée.
Je vais suivre ta préparation route, tu es le premier à vouloir orienter la 300 dans ce sens.
Bon ride
Marc

Le DCT, j'aime. Probablement pas idéal pour du tout terrain mais pour une routière, c'est vraiment le grand confort. Il y a toujours moyen de passer en manuel et donc de passer les vitesses aux palettes sur le commodo gauche et dans n'importe lequel des modes automatiques, il y a moyen de "forcer" le rapport que l'on souhaite avec les palettes.

Ton Koubalink m'intéresse, enfin ça dépend du prix...

@SMaude11 : une koubalink ça vaut la peau des fesses .
Combien il te reste après l’achat de la moto ? Bah après la Koubalink tu n’auras plus rien
Je t’envoie un MP
Marc

bonjour et bienvenu ici
la soixantaine ont a beau être vaillant et en forme les priorités sont plus les mêmes !
le principal c'est de toujours avoir le plaisir de rouler quelque soit le terrain route ou TT
bonne balade avec ta futur 300