Vibrations Rétro ktm 690 enduro

Je prends un plaisir croissant depuis 5000 km avec ma tite Katoche. Joueuse, tonique, maniable... un vrai régal. MAIS à partir de 100 km/h, les vibrations du moteur rendent les rétro. Inutilisables. Certains diront qu il suffit de ne laisser personne derrière et donc plus de gazzzz. Ou tourner la tête vers l arrière. Mais avec la penne ouch, ça décoiffe! 
Quelqu un a trouvé une solution? Amortisseur de direction? Amortisseur sur les rétro? Pontets avec amortisseurs?
Merci pour le partage

bonsoir et bienvenu mais tu n'est pas dans la bonne rubrique
ici c'est la rubrique présentation !! donc tu doit te présenter et ensuite poster ton soucis
dans la rubrique qui convient !

Salut OliverB et la bienvenue, moi au dessus de 100km/h ce qui me gêne dans les retros c’est la poussière

Hello et bienvenue !
Je pense que c'est un problème sans issue, seule solution que je vois ; te débarrasser de ta moto, je veux bien te la reprendre pour 500€ et un paquet de chips !

Effectivement, je ne me suis pas présenté: grand beau fort riche.... Heu... C est peut être pas le site qui convient.
Donc, en vrai 58 ans, grand et maigre, pas riche. J ai débuté par un peu d enduro à 50 ans, pour le fun entre copains. Vite lâché par les potes je galérais, contaminé par le virus de l enduro derrière dans la boue et la transpiration, les dents seules restant relativement dénuées de poussiére. Mais á force de côtes froissées et autres os un peu cassés, je me suis tourné vers le tout chemin, pour plus sage. Et voilà, il me reste une tite KTM 690 enduro avec qui je sors pour des randonnées entre amoureux, sur tous petits chemins empierrés ou moins, un peu de tout terrain mais ici en Belgique (région de Namur) difficile de ne pas risquer le procès, et sur route, pour aller au taf, lorsque le soleil brille de tous ses feux. Je m amuse beaucoup avec cette moto qui me convient parfaitement. Et si quelqu'un de la région de Namur me lisait, il peut se manifester bruyamment, je serais trés ouvert à partager quelques tours de roues avec lui... et nos motos de trail.

Aucune vibration sur mes deux 690 que ce soit avec les retros d'origine ou les Far.

De toute facon, on ne regarde jamais derriere..... (en course). C'est au doubleur de se demmer....r pour essayer de passer..........

Quelles sont les années de fabrication de vos 690 svp?

OliverB a écrit:

Quelles sont les années de fabrication de vos 690 svp?

2008 vendue et 2020/2021.

Mince mon message n’est pas parti *

J’ai le même problème sur ma gas de 2022, c’est vraiment abusé

Effectivement, j'avais un peu ça aussi sur ma 690 de 2015. Mais je roulais rarement aussi vite sur route, donc peu importe.
Le profil des pneus peut aussi jouer...

raf67 a écrit:

Effectivement, j'avais un peu ça aussi sur ma 690 de 2015. Mais je roulais rarement aussi vite sur route, donc peu importe.
Le profil des pneus peut aussi jouer...

Bhen non, pas les pneus: si je débraye, plus aucune vibration