YAMAHA TENERE 700

SISSOU a écrit:

C est moi ou y a une ambiance de m...e sur ce post dédier a la T7 ?! 

C'est normal mon SISSOU le post et sous la coupelle du bar, sont éméché les collègues   

Bref ce matin 18° juste après une petite ondée, gaffe pneu d'origine elle chu quand même 

Pas visible mais la moto est dans une ornière, le repose pied gauche a passé sont temps à se planté
dans le talus, et m'éjectant la botte au passage.

Gioberto a écrit:

ça ressemble au sentier autour du col de braus au dessus de chez moi, beau passage couillu sois dit en passant

oui moi aussi j'ai trouvée les réponses de chépuki agressive avec sa référence redondante à de prétendus top pilotes qui seraient sur ce forum ...

mais n'aimerai pas la T7

bon moi je l'aime pas la T7, mais c'est parce-que j'en ai eu une 
au moins je parle en connaissance de cause 

en fait je passais juste pour dire que chemin/sentier c'est pas si simple 
si le sentier actuel était un chemin cadastré avant, ben quoique les bonhommes verts en disent, on peux "légalement" y circuler 

je vous laisses à vos bastons, c'est marrant à lire (ou pas  )

ps: oui on peux (doit quand c'est vraiment chaud) descendre à coté de la brèle en mettant la première et en utilisant l'embrayage comme frein arrière ;)

mais bon faire ce genre de passage en T7 c'est couillu, voire stupide de s'engager là dedans avec une enclume, pensez aux secours qui vont devoir venir vous chercher ...
et poster ça sur les internets pour se faire mousser l'est encore plus ... rapport à notre mauvaise image (on le fait si on y tient vraiment, mais on le dit pas en public !!!)

cricri a écrit:

mais bon faire ce genre de passage en T7 c'est couillu, voire stupide de s'engager là dedans avec une enclume, pensez aux secours qui vont devoir venir vous chercher ...
et poster ça sur les internets pour se faire mousser l'est encore plus .

? ? ?

etinag a écrit:

Là que je lis qu'on m'interpelle ... m'enfin ...  
En passant, merci Eric pour cette tentative de calmer le feu 

Bon d'abord quand je commente un sujet ( ici la photo) je me place forcément à la place du gars qui manœuvre donc je donne mon avis par rapport à mon vécu et ici avec mon enclume de 660 xtz de près de 200 kg aussi. Ce qui veut dire que perso, avec cette dite enclume, si je ne peux pas descendre sur la moto, je ne descendrai pas non plus à côté de la moto: je ne descendrai tout simplement pas. Je n'ai jamais dit non plus que je passerai cette (ces) marche (s) debout sur les repose-pieds et pédale de frein écrasée. Ou peut-être pas : une photo ne remplacera jamais un visuel en 3D voire une reco à pied. 
Il me faudrait tout simplement quelqu'un pour assurer la descente à pied à mes côtés ET pour pouvoir sortir de la fin de zone (oui oui c'est un terme trialistique ) en remontant sur la moto qu'on m'aura aider à tenir. 
Je suis plutôt admiratif de ce mode de descente car je ne pourrai pas comme expliqué précédemment : pas de possibilité de remonter sur la machine pour moi tout simplement avant d'arriver sur du plat pour béquiller. Et d'ailleurs même si l'idée m'en prenait et que j'arrivais en même temps que la moto ( m'est avis qu'elle arrivera avant moi ) ce serai bingo pour la mettre par terre en voulant y remonter ( car vu ma taille je remonte plutôt sur une moto que me poser comme la plupart   )
Ensuite si je voulais commenter par rapport à ma 250 ou ma 501 ce serai sur un fofo enduro. Et même sur un fofo enduro on n'en arriverai pas à s'interpeller aussi sec. 

Marrant comme une tentative d'interprétation positive et flatteuse de ma part pour le gars à la T7 (sur photo) soit perçue comme négative et moqueuse   . Ca doit être les 24 ans de Globerto qui l'enflamme 

Ces photos postées volontairement pour éveiller la fibre des nombreux "franchisseurs" de ce fofo et reflétant quand même un niveau single couillu même pour enduriste et machine adaptée font que les commentaires et interprétations coulent de source.

Salut.

Je n'ai rien contre toi, tu exprimes ta façon de penser et de faire juste en regardant une photo...
Je regrette mais ça ne fonctionne pas comme ça...
C'est surement ma jeunesse d'esprit qui fait que je "m'enflamme"

Ma réponse était sur le ton de l'ironie et de l'humour mais faut il encore en avoir pour le comprendre.

ça ne passait pas sur la moto à moins de s'appeler Tarres ou Jarvis, j'ai du caler des pierres et l'aider à passer pour assurer son pachyderme et lui avec.
Pour ma part avant de me lancer j'ai un peu regardé l'obstacle, il était déjà tendu pour mon modeste niveau et le poids de ma 701.
Une fois encore j'ai rien à prouver, tout juste gagner une nouvelle fracture à vouloir tenter de faire le mariole à passer un obstacle à zéro.

@ la base j'ai mis ces photos ou on vois un copain lambda passer dans des endroits techniques, juste pour le partage, pas pour qu'on se prenne le choux et qu'on parte dans des discutions sans fins !

Nener a écrit:

@etinag je ne vois pas comment on peut prendre ta remarque initiale comme une critique moqueuse, bien au contraire.. A moins de le faire exprès.

Ben foui je dois le faire exprès !
Mais me dire moi je serai passé comme ça ou j'aurais fait comme ça simplement en regardant une photo...

skorz a écrit:

Citation :

Citation :

jeffbijou a écrit:

................... je ne vois même pas certaines petites routes alors des sentiers .....................................)

Les sentiers sont interdits a la circulation motorisée. .....................

Tiens donc ça faisait longtemps...

.

Oui t'as bien raison, profites bien du chemin de randonnée balisé rougeblancrouge.
Sous peu l'italie et la france feront comme tout bon pays europeens et interdiront la circulation hors route a tout vehicule motorisé electrique et thermique  , merci et respect  .
L'espagne et le portugal suivront.
On aura plus que jusqu'en 2028 pour aller saloper les balkans avant que ca soit interdit aussi.
Apres faudra aller en iran ou turquie mais ca sera moins fun et plus long pour y aller.

Perso ca me fout en rogne tout ces gens qui font comme christophe colomb, decouvrent un trucs que plein de monde a decouvert avant eux ( la moto verte et pol tarres   ) et le salope par arrogance et meconnaissance totale et au final rendent un truc fun interdit pas une nouvelle loi...

Oui je sais mon post risque tres fortement d'etre effacé tant il est offensant et injurieux 

Si ca l'avenir du trail 

Achète toi une Harley, mets toi des décalcomanies sur les bras et va rouler sur l'autoroute, respecte bien les vitesses il y a des radars partout, c'est INTERDIT de dépasser les vitesses autorisées !!!
Tu y seras mieux qu'ici à venir me faire ta morale à deux balles.
J'ai rien découvert du tout, je fait de la moto TT depuis plus de 40 ans, des années en compétitions, c'est pas de te lire qui va me faire arrêter !

Tiens puisque vous aimez les anecdotes, l'année dernière on a pris ce qui jadis était un sentier magnifique mais qui sans passage de moto était à l'abandon, on l'a arrangé, coupé des arbres et moults ronces, l'année suivante on veux reprendre ce qui était un sentier merveilleux et on trouve à la place une coupe de bois de 15m de large sur presque 1km, tout a été massacré !

Mais c'est normal, c'est pas interdit et dans 1000 ans il y aura peut être de nouveau un sentier...

av a écrit:

Gioberto a écrit:

av a écrit:

jeffbijou a écrit:

................... je ne vois même pas certaines petites routes alors des sentiers .....................................)

Les sentiers sont interdits a la circulation motorisée. .....................

Tiens donc ça faisait longtemps...

.

Oui cela fait un bail que les sentiers sont interdits a la circulation motorisée

Plus sérieusement, tout le monde peut prendre un sentier, libre à lui d'assumer derriere. Nous sommes sur un forum public et je suppose que certains ne sont pas conscients du risque qu'ils prennent en empruntant certains chemins interdits ou sentiers. Et dans ce cas, le Codever ne pourra rien faire............

Pour info, un BO c'est 135 euros. Un sentier, c'est passage devant le juge avec une prune qui est consequente ( genre 1500 euros) et avec parfois confiscation de l'engin motorisé.

Certains vont dire qu'ils ne voient jamais personne. Perso, j'ai rencontré deja 2 fois les petits hommes verts cette année ( 1 fois en moto et 1 fois en VTT ). Ils sont sympas mais ont tendance à interpréter les textes.........alors gaffe.  

Pour cloturer le HS, chacun fait ce qu'il veut avec l'engin qu'il veut ( t7 ou pas )

T'inquiète, on est conscient des risques encourus et on assume, on est poli, on dit bonjour à tout le monde, on coupe les moteurs pour laisser passer les chevaux, etc...

Pour les PV c'est au bon vouloir des gardes de l'ONF...

C'est sur que quand ils choppent une ou plusieurs motos ça leur fait leur journée de gloire !
Parce que nous somme vus comme les pires des voyous, vaut mieux aller raquetter des vielles et leur voler des bijoux en les rouant de coups plutôt que de rouler dans un sentier de nos jours !
Et puis nous sommes solvables nous...
Mais je m'égare...

jeffbijou a écrit:

av a écrit:

jeffbijou a écrit:

................... je ne vois même pas certaines petites routes alors des sentiers .....................................)

Les sentiers sont interdits a la circulation motorisée. .....................

On parle de repérage de sentiers et de cartographie, ça veut pas dire qu'on va les faire à moto , chacun prend ses responsabilités , un sentier sur la côte d'Azur au mois d'août en pleine sécheresse ,c'est pas pareil qu'un sentier au fin fond de la Lozère à Noël, il faut mettre les critères à plat et faire ce qui est acceptable ,dépasser  le 90 sur nationales c'est interdit aussi

Ici il n'a pas plu depuis des lustres, je ne me rappelle même pas de la dernière fois ou le ciel a mouillé la terre... 
C'est pour ça qu'on monte en altitude au frais !

av a écrit:

jeffbijou a écrit:

av a écrit:

jeffbijou a écrit:

................... je ne vois même pas certaines petites routes alors des sentiers .....................................)

Les sentiers sont interdits a la circulation motorisée. .....................

On parle de repérage de sentiers et de cartographie, ça veut pas dire qu'on va les faire à moto , chacun prend ses responsabilités , un sentier sur la côte d'Azur au mois d'août en pleine sécheresse ,c'est pas pareil qu'un sentier au fin fond de la Lozère à Noël, il faut mettre les critères à plat et faire ce qui est acceptable ,dépasser  le 90 sur nationales c'est interdit aussi

On est sur un forum de trail et tu me racontes que tu vas faire les sentiers .................à pied peut etre......  

Un sentier est un sentier quelque soit la commune ou la région, quelque soit aussi la saison. Va donner ta version au petit monsieur en vert et on en reparle.  

Il y a peu ( en plein hiver, hors vacances scolaire ), un gus a mis sur Youmachin une video de sa sortie dans les vosges sur un sentier de randonnée ( vraiment pas malin le gars ). Dans la semaine, la gendarmerie l'a retrouvé et l'a amené devant un juge.

En conclusion, chacun fait comme il l'entend. Finalement, je ne paie que mes prunes...........

Il est desolant de voir que la moindre remarque anodine est suceptible d'engendrer des  discussions stériles et sans fin ...............

Ta remarque n'était pas anodine, si tu ne voulais pas relancer cette polémique il ne fallait pas la faire c'est tout !
On est là pour parler de tout et principalement de moto, un forum c'est fait pour ça...


Pour conclure, je vais une fois encore quitter ce fofo qui a pourtant des aspects intéressants mais trop de choses qui ne me conviennent pas, même sur FB ça se passe mieux, c'est dire !!!
J'ai pas autant de remarques désobligeantes et de leçons de grands moralisateurs les fesses sur leurs chaises derrière leurs claviers !

Purée de blinblins !!!

La fois dernière déjà j'avais failli faire s’effondrer le Tunnel du Parpaillon et par ma faute il avait presque été fermé, une autre fois certain m'avaient déjà bien gonflé en m'expliquant que les sentiers étaient interdits.


En parlant de sentiers, lors des derniers Karellis combien sommes nous à avoir pris des sentiers dans la plus grande illégalité???
Vous en avez fait tout un fromage à Maxou???

Sur ce, continuez sans moi, je suis mieux derrière le guidon de mes motos que sur ce forum.

@dios

cricri a écrit:

ps: oui on peux (doit quand c'est vraiment chaud) descendre à coté de la brèle en mettant la première et en utilisant l'embrayage comme frein arrière ;)

mais bon faire ce genre de passage en T7 c'est couillu, voire stupide de s'engager là dedans avec une enclume, pensez aux secours qui vont devoir venir vous chercher ...
et poster ça sur les internets pour se faire mousser l'est encore plus ... rapport à notre mauvaise image (on le fait si on y tient vraiment, mais on le dit pas en public !!!)

Toi tu fais parti de blinblin suprêmes !!!


Un vrai plaisir de te lire...

et pourtant mec si tu savais
je suis le premier à me prendre la tête ici avec certains 'bien pensant' qui ne sortent le cul du canapé que pour franchir un trottoir, mais toi ...
j'ai pas de mots
ça doit être la jeunesse on va dire

C'est pire que Facebook ici-bas ,on partage pourtant les mêmes passions ! Ça devrait nous rapprocher et ça nous éloigne
"Terre bitume " va devenir : Bitume tout court ,si on jette la pierre à ceux qui s'aventurent hors des sentiers battus
Pourtant on en rêve tous de la mettre dans les caillasses notre T7 et de franchir des pentes impossibles d'un coup d'accélerateur, de faire glisser ses 204 kg comme sur une planche surf . Les moralistes c'est comme les chimistes ils inventent des remèdes dont ils se servent jamais

Quel fromage..................

Du grand n'importe quoi.  J'ai precisé qu'il n'était pas autorisé d'emprunter un sentier avec un engin motorisé et l'un de vous en fait tout un fromage. On le sait que tout le monde en prend de temps en temps, par obligation ou par envie. On le sait que l'on risque la prune mais je ne vous ai jamais fait de lecon de morale à ce sujet. C'est votre probleme, pas le mien. Gioberto, tu interpretes mes ecrits.

Gioberto, aux Karellis, j'ai vu pire que le gars qui prend un sentier. Le c.....d, par exemple, qui met gaz devant la terrasse bondée d'un resto d'altitude et qui prend le B0 juste en face....................pour s'engager sur un sentier 2 kms plus haut. Ce n'etait pas la trace fournie par l'organisation. Encore un champion du monde de sa rue en puissance qui a peut etre mis la video sur Youmachin le lendemain .......Et plus de Karellis aujoud'hui. On dit merci aux copains.....

Gioberto, Maxou avait demandé d'eviter Valloire suite a des soucis de derniere minute avec une mairie. Combien ne l'ont pas ecouté et on filé direct sur le site ? .......Un nombre indeterminé. Et plus de Karellis aujoud'hui. On dit merci aux copains.....

Gioberto je te cite : "...............On est là pour parler de tout et principalement de moto, un forum c'est fait pour ça..." . Alors on parle de tout, meme des sentiers...........

C'est un peu facile de se mettre en colere et ensuite de se casser en traitant les autres de **** (meme si cela reste sous entendu )

Gioberto, semaine prochaine je vais prendre les sentiers de ton coin avec ma plaque espagnole qui ressemble a un timbre poste bien sale et bien evidemment, je ne stopperai pas devant les petits hommes verts. Et pour leur echapper ( car ils connaissent bien le terrain), je ferai du hors piste dans le massif . Et le soir, bivouac avec un bon feu de camp.....Semaine suivante, video sur Youmachin pour montrer mes conneries. C'est ca ton discours ?

T'inquietes! Je vais passr une semaine dans le Mercantour à oublier................tout court.

ps: la T7, c'est une jolie machine. Il faut bien recentrer le débat

Un petit message pour m'excuser de réagir à chaud mais par pitié arrêter de venir faire la morale, de dire que c'est interdit, ce qu'il faudrait faire ou ne pas faire.

Je pense qu'on est tous des grands garçons, ça peux et ça devrait toujours bien se passer, pourquoi toujours vouloir donner des leçons aux autre et leur faire la morale?

On connais tous les risques, je ne prend quasi plus de sentiers, ici les gardes sont très méchants, ils ne laissent rien passer !
Parfois la tentation est trop grande et on en prend un quand même.

Pour celui ci qui se trouve en Italie nous l'avons pris vendredi soir à 17hoo histoire d'avoir moins de chances de faire braire des marcheurs ou de tomber sur des gardes.

On ne me reprendra plus à partager ma passion en photo ici, je n'ai pas mis ces photos pour nous faire mousser, juste pour le plaisir de partager et de montrer une T7 dans des sentiers ardus.

Un forum c'est fait avant tout pour le partage !

Peace and love.

@+

Des fois vaux mieux être 2 ou plus pour passer et là le poids ne compte plus  



On me souffle a l'oreillette qu'Etienne serait passer seul debout sur les cales pieds mais avec des grandes bottes !!




 

Gioberto a écrit:

Un petit message pour m'excuser de réagir à chaud mais par pitié arrêter de venir faire la morale, de dire que c'est interdit, ce qu'il faudrait faire ou ne pas faire.

...

Un forum c'est fait avant tout pour le partage !

Peace and love.

@+

Ben voilà:
A photo exceptionnelle série de commentaires "exceptionnelles"    . On ne peux pas rester muet devant ce cadrage/passage quand même. 
De plus les gars qui sont intervenu sur ce sujet "dérapant" sont tous des enduristes encore en activité ( il me semble) et qui peuvent encore passer des marches avec leurs enduros donc c'est quand même légitime de commenter. Du genre je commenterai aussi bien une montée ou descente de marches comme un gros tankage en mode bain de boue.
Mais c'est vrai que d'habitude les enduristes discutent et refont le (les) passage (s) litigieux avec leurs mauvaises fois habituelles à la 3eme mi-temps et non sur un forum.  

Pour ce qui est des interventions sur l'endroit/ l'interdiction/les marquages rouge-blanc/les sentiers/la largeur/les BO, étant enduriste pratiquant et membre d'un club organisateur je peux confirmer qu'elles sont légitimes. 3 mois de tractations et même ensuite avec accord de mairies et préfectures et devoir retracer la veille c'est devenu la norme. Et même le jour J les stroumpfs verts viennent montrer leurs gros bras. Si de plus vous êtes ciblés par les xtrémistes de => FNE ( qui viennent prendre des photos à charges pendant votre organisation) on devient vite des affreux à abattre. 
Globerto c'est quand même le gars qui sort le lance-flamme à la nitro et qui ensuite peux tout éteindre d'un coup de canadair  

Sinon moi elle me plait bien cette T7 . J'en aurai peut-être une un jour.  

@ Bartoof 
T'as pas trouvé mieux comme bottes ? 

j'adore ce forum pour sa diversité d'échanges et de niveaux d'expériences,ne changez rien

etinag a écrit:

Pour ce qui est des interventions sur l'endroit/ l'interdiction/les marquages rouge-blanc/les sentiers/la largeur/les BO, étant enduriste pratiquant et membre d'un club organisateur je peux confirmer qu'elles sont légitimes. 3 mois de tractations et même ensuite avec accord de mairies et préfectures et devoir retracer la veille c'est devenu la norme. Et même le jour J les stroumpfs verts viennent montrer leurs gros bras. Si de plus vous êtes ciblés par les xtrémistes de => FNE ( qui viennent prendre des photos à charges pendant votre organisation) on devient vite des affreux à abattre. 
Globerto c'est quand même le gars qui sort le lance-flamme à la nitro et qui ensuite peux tout éteindre d'un coup de canadair  

Sinon moi elle me plait bien cette T7 . J'en aurai peut-être une un jour.  

Le monsieur à dit que c'était en Italie

Gioberto a écrit:

   

Un forum c'est fait avant tout pour le partage !

Peace and love.

@+

Laisse parles les trolls, à part le cul collé dans leur canapé pour donner des leçons aux autres et nous réciter des fiches techniques, ils servent à quoi exactement ?

D'ailleurs un troll ne publie jamais de CR

Bon sinon j'ouvrirais bientot un sujet ''harley et meilleurs radars"  en attendant la vente de tous mes trails et enduro yamaha des années 80/90, je vais aussi de ce pas me faire tatouer un johnny geant dans le dos avec des lions 

Merci Gioberto de m'avoir ouvert les yeux sur ma vraie nature, oui je suis bien un agent de l'oncf des buttes chaumont et qui roule en harley 

Bin oui dans la vie y'a que 2 types de motards, soit enclume qui laboure dans sentier type GR soit harleytiste respectueux du code de la route donneur de lecon 

Bon sinon je pourrais te donner le nombre de T7 a ajaccio qui roule en veste/pantalon/gants, ca irait vite = 0%

Moi je vais reflechir un peu et donc j'en conclue non pas que tous les possesseurs de T7 sont des gros kékés, c'est juste que tous les possesseurs de T7 d'ajaccio que j'ai croisé qui le sont...

Voila fin du hs

ps : vend super tenere 1989 de 226kg avec centre de gravité a 1250mm, moto parfaite pour humilier Toni Bou sur n'importe quelle zone ou pour mettre 20s au tour a Roczen.

Legere amelioration... 

Ca c'est du matos, tu peux tabler maintenant sur plus de 400Km d'autonomie..  
.
Je rêve d'une Ténéré ( ou autre marque ) 600 ou 700 Bis-cylindre avec le réservoir placé derrière la selle, voir en dessous ( AJP ) c'est la meilleur position. 
Sur se point précis la 800 GS avait tout compris.

J'ai fait l'erreur d'emmener les poto avec leur routière sur '' mes '' routes,
ca c'est mal fini    

ttmavie a écrit:

Ca c'est du matos, tu peux tabler maintenant sur plus de 400Km d'autonomie..  
.
Je rêve d'une Ténéré ( ou autre marque ) 600 ou 700 Bis-cylindre avec le réservoir placé derrière la selle, voir en dessous ( AJP ) c'est la meilleur position. 
Sur se point précis la 800 GS avait tout compris.

Oui !
De quoi rester le plus longtemps possible loin de la civilisation 

ttmavie a écrit:

Ca c'est du matos, tu peux tabler maintenant sur plus de 400Km d'autonomie..  
.
Je rêve d'une Ténéré ( ou autre marque ) 600 ou 700 Bis-cylindre avec le réservoir placé derrière la selle, voir en dessous ( AJP ) c'est la meilleur position. 
Sur se point précis la 800 GS avait tout compris.

Comparer au reservoir ACERBIS qui place encore plus de poids haut percher, le réservoir CAMEL ADV est pour moi la meilleur solution !
Et pour sensiblement le meme prix.

Seul hic, le support du bas du réservoir se prend sur la platine repose pieds ce qui implique des modifications si l on veut poser des accessoires qui se prennent au meme endroit !
Pas tout les portes bagages sont compatible, j ai du passer sur le petit porte bagages de chez CAMEL ADV...


Du coup, tu l aura compris, c est mort pour les valises latérales pour l instant, je garde mes Mosko Moto.
Si je rencontre la bonne personne qui me fera la modification proprement alors a ce moment la j irai peut etre.

bonjour tout le monde
ben moi je roule sur une 750 AFRICA RD07 de 94 et je prend du plaisir avec , c'est sur je fait pratiquement pas de TT
mais le principal c'est se faire plaisir avec sa moto TT ROUTE ou VOYAGE donc tout ces débats c'est bien ca fait causer
le poids la puissance et l'âge du pilote et son niveau son porte-monnaie ca fait beaucoup de chose a prendre en compte
alors moto=plaisir a chacun d'en prendre avec sa bécane c'est le principal ! les débats restent des débats et chacun a son
point de vue différent  , surtout prenez vous pas la tête avec tout ca et profiter ont a encore la chance de rouler en moto !