Brève rencontre avec la Husqvarna Norden 901

Esthétiquement, cette Husqvarna avait eu la bonne idée de s'éloigner de sa cousine la KTM Adventure ( pour mon goût personnel...).



Encore plus séduisante de visu qu'en photo, j'avais très envie de vérifier si ses qualités vantées par la presse étaient bien là.



C'est le cas. Le moteur de 889 cm3 est une réussite et l'ensemble de la moto d'une grande homogénéité.



La KTM Adventure a trouvé à qui parler...



http://motards-en-voyage.com/essais-de-motos/breves-rencontres/221-husqvarna-norden-901

et bien pour ma part se fut l'inverse j'ai du mal avec se carénage et tète de fourche mais suis certain que c'est une bonne machine le concessionnaire ou je l'ai vus ma dis qu'il y avais 300 modèles pour la france sa va être chaud !

Salut Christian, merci pour ce retour sympa.
J'ai signé le bon de commande pour la Norden il y a 10 jours chez Bike avenue.

Hâte de pouvoir la récupérer.
A bientôt.
Tony

Tony64 a écrit:

Salut Christian, merci pour ce retour sympa.
J'ai signé le bon de commande pour la Norden il y a 10 jours chez Bike avenue.

Hâte de pouvoir la récupérer.
A bientôt.
Tony

Je pense que tu vas te faire plaisir à son guidon. La moto est vraiment réussie.

PS: ta BMW R 100 GS est également très séduisante... J'ai failli en acheter une en 1993 (le modèle Paris-Dakar à 63 000 francs si je me souviens bien) avant de me tourner plus raisonnablement vers une Transalp 600 d'occasion.

Perso, j'ai bien moins aimé que la 890 R.
Carénages trop vulnérables et trop larges, genoux hyper écartés et haute vu la largeur de la selle, protection de la bulle inexistante et rien en remplacement, juste un petit déflecteur, mais surtout, les suspensions Apex bien moins performantes que les Xplore de la 890 R.

Certes la KTM est moche, mais plus fine des jambes, moins fragile à la chute, mieux suspendue et protégeant mieux.

Perso, une fois sur la moto je ne la vois plus, ce serait 890 R sans hésiter.

D'ailleurs, si j'avais les moyens, je replacerais ma GS par une 890 R !!!!!

Je suis allé l'essayer le week-end dernier, elle est tout à fait à mon gout et je la préfère à mon 790.
Confortable, équilibrée très bien équipée.
Le seul bémol c'est le tableau de bord, la fenêtre est beaucoup trop réduite et pas très lisible, ktm est mieux.
Elle fait très années 80 ! ma génération...
J'attends une proposition du concessionnaire pour négocier avec mon ministre des finances

Pour le coup, je préfère largement le tableau de bord de la Norden que celui des 790/890 : il me semble que l'écran est de meilleur qualité (analogue à celle des 1290), j'ai l'impression qu'il est plus lisible, et l'on peut paramétrer trois types d'affichages. Tout me parait plus abouti et plus facile (codes couleurs etc.). 
Ahhh les goûts et les couleurs   
En tout cas espérons simplement que ce petit nouveau ne prenne pas la flotte ;)

En fait lors de l'essai le tableau était configuré bizarrement, j'ai découvert après coup que l'on pouvait le changer et effectivement c'est mieux.
Par contre la proposition de reprise de la concession est indécente donc je reste avec mon 790 qui va très bien.

Ça été dit et redit mais franchement pour moi ça compte et je ne pourrais jamais avoir de moto que je ne trouve pas belle dans mon garage …
Bref la Norden est très belle à regarder et encore plus en vrai ( je suis allé la voir  chez KTM Toulouse )