Vente de ma T700

Bonjour Bruno, copie le lien sur lbc et colle le ici. On pourra accéder à ton annonce directement ;-)

Bonjour à tous,
Petite mise à jour de l'annonce, merci de partager si possible.
Bonne route

pfiou, quand je vois le nombre de T7 qui sont en vente, je me pose des questions. Elle n'a pas l'air si chouette que çà finalement, il n'y a pas grand monde qui s'y attache...

gohandunord a écrit:

pfiou, quand je vois le nombre de T7 qui sont en vente, je me pose des questions. Elle n'a pas l'air si chouette que çà finalement, il n'y a pas grand monde qui s'y attache...

Etonnant comme remarque...
Sur quoi te bases-tu pour avancer ça ?

gohandunord a écrit:

pfiou, quand je vois le nombre de T7 qui sont en vente, je me pose des questions. Elle n'a pas l'air si chouette que çà finalement, il n'y a pas grand monde qui s'y attache...

Elle est chouette cette moto et je l'aime vraiment, seulement pour le duo c'est vraiment pas terrible et un peu loud pour le off, c'est une moto polyvalente donc pas.parfaite mais est ce qu'une moto parfaite existe? Je la vends pour la remplacer par deux machines distinctes, j'ai déjà acheté une petite CRF bien chouette pour le off et ensuite j'en prendrai une plus routière pour faire des virées avec ma femme, c'est un choix différent qui ne remet pas du tout en cause cette moto.

BrunoL a écrit:

gohandunord a écrit:

pfiou, quand je vois le nombre de T7 qui sont en vente, je me pose des questions. Elle n'a pas l'air si chouette que çà finalement, il n'y a pas grand monde qui s'y attache...

Elle est chouette cette moto et je l'aime vraiment, seulement pour le duo c'est vraiment pas terrible et un peu loud pour le off, c'est une moto polyvalente donc pas.parfaite mais est ce qu'une moto parfaite existe? Je la vends pour la remplacer par deux machines distinctes, j'ai déjà acheté une petite CRF bien chouette pour le off et ensuite j'en prendrai une plus routière pour faire des virées avec ma femme, c'est un choix différent qui ne remet pas du tout en cause cette moto.

ok

BrunoL a écrit:

gohandunord a écrit:

pfiou, quand je vois le nombre de T7 qui sont en vente, je me pose des questions. Elle n'a pas l'air si chouette que çà finalement, il n'y a pas grand monde qui s'y attache...

Elle est chouette cette moto et je l'aime vraiment, seulement pour le duo c'est vraiment pas terrible et un peu loud pour le off, c'est une moto polyvalente donc pas.parfaite mais est ce qu'une moto parfaite existe? Je la vends pour la remplacer par deux machines distinctes, j'ai déjà acheté une petite CRF bien chouette pour le off et ensuite j'en prendrai une plus routière pour faire des virées avec ma femme, c'est un choix différent qui ne remet pas du tout en cause cette moto.

Cela ne remet rien en cause, sauf qu'elle ne te convient pas pour l'off road, ni pour la route en duo    

C'est en effet l'éternel débat de la moto parfaite en tout, qui n'existe pas...

petit test réalisé ce soir à 23H15:

mis en vente sur LBC de T7 : 94
mis en vente de 790 adv : 118 + 45 en R

Est-ce que les mid-sizes polyvalents auraient un problème, ni suffisamment bonnes (légères?) en TT, ni suffisamment capables (duo?) sur route?

Il y a peut être de ça, et aussi un phénomène de mode, les motards lassés de la route et de la répression espère trouver une nouvelle liberté dans les chemins qui ont leurs dose de règles à suivre. La com des marques, les vidéos de pilotes incroyables qui les font passer pour des petits trials de 60kg mais une fois en vrai, 200kg c'est pas simple à emmener, la condition physique n'est pas forcément la etc et tu te retrouves avec une moto à 14000e que tu ne veux pas détruire dans les chemins.
D'autres pense comme moi, c'est vrai c'est lourd en off, c'est vrai que ça demande des concessions, mais pour rien au monde je changerai car c'est capable de tout faire et c'est ce que je cherche. La mienne roule sur route que pour aller dans les chemins, mais que ce soit en Espagne ou en France, quand je pars avec tente, nourriture etc pour 3ou4 jours, c'est un voyage, une évasion, sur que je ne pourrais pas le faire avec autre chose. 
Pour les autres qui ne sont pas daccord, visiblement leurs motos sont déjà en vente sur LBC...

gohandunord a écrit:

pfiou, quand je vois le nombre de T7 qui sont en vente, je me pose des questions. Elle n'a pas l'air si chouette que çà finalement, il n'y a pas grand monde qui s'y attache...

Il y a plus de GS en vente que de T7 .
Donc, il y a pas grand monde qui s'attache à la GS !!!

Bertmoor a écrit:

petit test réalisé ce soir à 23H15:

mis en vente sur LBC de T7 : 94
mis en vente de 790 adv : 118 + 45 en R

Est-ce que les mid-sizes polyvalents auraient un problème, ni suffisamment bonnes (légères?) en TT, ni suffisamment capables (duo?) sur route?

Elles se sont surtout beaucoup vendues non? Et pour les adeptes du "toujours une moto quasi neuve", si ça part aux prix demandés en occase, ils auraient tort de se priver..

ARF BRUNOL

Vire nous cette caisse noir de l'arrière et tu vas beaucoup plus donner envie aux acheteurs....   

LA T7 est une pure moto, elle n'apporte pas tant de choses en plus que la GS800 mais elle est plus récente, un peu moins lourde et surtout le moteur yamaha est plus souple/facile que le moteur ROTAX.

Mais c'est fait pour de la piste! (trail ;-) ) et pas pour du vrai TT...
Evidement avec un gros niveau de pilotage et une grosse forme ca s'emmène avec des enduros mais bon faut pas déconner ca n'est pas un enduro.
Essaye d'ailleurs de prendre ta tente et de la bouffe pour 4 jours sur un enduro et.....  tu t'achètes un T7.

Beaucoup de gens rêvent (et c'est tant mieux) de partir plusieurs jours en randonné aventureuse et finalement il finissent par se dire que ca demande beaucoup moins d'engagement d'aller enduriser a 1h de la maison ou que de partir en road trip avec une routière en duo avec madame.....

C'est vrai que la caisse noire... Mais bon, c'est moche mais bien pratique au quotidien. La T7 je l'ai emmener avec bagages et tente sur plusieurs centaines de kilomètres en off (sans caisse noire), c'est la qu'elle devient vraiment dure. A vide, je la relève sans trop de difficulté mais avec 25 kilos de bagage c'est mort c'est pour ça que j'avais envie d'une machine plus légère pour ce type de pratique. J'avais pris la TU en me disant que ça pouvait remplacer deux moto pour deux pratiques différentes mais ça ne l'a pas fait. Peut être que quand je ferai 3000 bornes dont la moitié de TT avec la CRF je vais le.regretter parce que clairement côté confort sur route c'est... Plutôt raide pour le derrière.

BrunoL a écrit:

A vide, je la relève sans trop de difficulté mais avec 25 kilos de bagage c'est mort c'est pour ça que j'avais envie d'une machine plus légère pour ce type de pratique. J'avais pris la TU en me disant que ça pouvait remplacer deux moto pour deux pratiques différentes mais ça ne l'a pas fait.

Tu as tout dit et tu n'es pas le seul à avoir fait le test... (Volpone, moi et d'autres...)
J'ai revendu aussi et repris CRF450 pour le TT engagé et pour le voyage majoritairement TT et pris une vieille 800gs aménagée pour le TT light et le grand voyage mixte.

En même temps je ne suis pas sur que mon discours soit très vendeur

hello

il n'y aura jamais de moto excellente partout .....
La T7 est une excellente moto de voyage ( c'est la prochaine qui rentrera dans mon garage ) , le top en solo sur du voyage pistes et routes défoncées.
3 semaines de test au Mexique m'ont bluffé ....
par contre pas top pour le duo , mais alors pas du tout ( même constatation que sur la 800 GS )
pas top pour du off-road avec mon petit niveau ( j'ai un DRZ 400 pour ça )
je garde la SuperTenere 1200 pour le duo

globalement , 3 moto sont nécessaire pour se faire plaisir dans les différentes situations
ou alors avoir un niveau pro et ne pas avoir peur de casser

Chris

On sort du sujet,il veut simplement vendre sa moto.

Le prix est cohérent. J'ai vendu la mienne à 9000kms, un peu plus équipée (sabot axp, grille de radiateur, guide chaine porte paquets sw mote h etc.), 9500e en une journée .Mais c'était au printemps dernier quand il n'y en avait pas plus de 10 sur lbc. Aujourd'hui il y en a 94 certes mais, c'est ta chance, beaucoup de vendeurs abusent.