Modification selle Yamaha 660 XTZ 2008+

Petite modification de la selle de la 660 2008+ pour éviter le bossage spécial duo. Je n'en ai pas besoin car déjà plus de repose-pieds arrière et là ou je passe un passager aurait le mal de mer YAMAHA - Modification selle Yamaha 660 XTZ 2008+ 704842

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De plus ce bossage m'empêche de passer la jambe lors de situations critiques (vu mon mètre,67) et m'empêche aussi de me reculer quand nécessaire. On va dire que je l'ai endurisée ( en attendant + et mes modifs amorto et fourche )
J'en ai profité aussi pour casser les angles sous fesses pour gagner 3 mm de hauteur de pieds YAMAHA - Modification selle Yamaha 660 XTZ 2008+ 67146

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ici bas les différentes étapes. Ca se coupe facile avec une lame de scie à métaux et ça se ponce comme un pain de planche de surf (ou planche à voile). Pas hésiter d'y aller avec du grain 40 et terminer au 80.

La housse provient d'un DR800 (1990) . C'est la seule qui descend assez bas vu gros réservoir aussi. Quasi pas de modif si ce n'est des incisions interne pour réduire les recouvrements sur les tampons de selle<=>cadre.

Elle sera peut-être à retendre si elle se donne un peu. 2 X plus épaisse que l'origine.

YAMAHA - Modification selle Yamaha 660 XTZ 2008+ Img_2272

Tu es trop fort Étienne elle est superbe clapping

Tu a trouvé la housse sur net ?

LUIGI82 a écrit:: Tu es trop fort Étienne elle est superbe
Tu a trouvé la housse sur net ?

Merqui merqui $clin d\'oeil$
Un site Dutch qui envoi rapidos => ICI

Beau boulot !
Il me semble que la XTZ 660 est plutot haut perché, tu dois sacrément te déhancher si tu mesure 1m67 ... Du coup le moindre mm est bon à prendre.

0ui beau travail comme j'aime ... Lime électrique ?

Bravo, efficacité et look !

leroudani a écrit:: 0ui beau travail comme j'aime ... Lime électrique ?

Non pas électrique
Bande de P40 de +/-25 cm roulé en tube. Pas d'angle, léger et parfait pour travailler les arrondis $clin d\'oeil$

Je termine avec un petit coup léger de P80 et c'est tout.

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