salut
vais avoir besoin d'un réducteur pour un projet de cyclo-trail hybride
a priori il me faut quelque chose de peu encombrant et assez léger
autour des 15:1 en réduction
c'est pour démultiplier la vitesse de sortie du moteur honda gx25 (le plus petit des 4t, ceux des coupe herbe) dans les 5000-6500 t/min
https://www.honda-engines-eu.com/fr/engine-model-details;jsessionid=9BF873D18C090F930FC1F15D45056CB6?p_p_id=enginedetail_WAR_enginedetail&p_p_lifecycle=0&p_p_state=normal&p_p_mode=view&p_p_col_id=column-4&p_p_col_count=1&_enginedetail_WAR_enginedetail_display=power-curve&e=3
je commence à voir des trucs par ici :
le VRL050 à 0.8 kg ; vitesse nominale d'entrée à 4000 t/min max 8500 ; je sais pas trop si c'est adapté pour tourner dehors ; la tempé d'utilisation précise 0-40
https://www.graessner.de/en/produkte-english/planetgear-the-planetary-gearbox/vrl-series.html?layout=blog
j'ai du mal à dire si c'est adapté mais faudrait sans doute ce genre de forme :
https://www.mclennan.co.uk/product/p5-ovoid-instrument-gearhead
découvrant le domaine et vu qu'il y a l'air d'avoir ici des taquineurs de mécanique, vous avez des suggestions, des pistes ?