Premiers tours de roue dans la boue

Salut amis motard!!!! 
 
Je viens de mettre les Michelin anakee wild sur la v85tt du coup je me suis dit qu'il fallait bien les tester et la meilleure façon est dans la boue..... En plus il paraît que c'est bon pour la peau

Bon visionnage

https://youtu.be/9K0WmISLe-o

bien sympas la trace et la vidéo merci

tu as changé la pression des pneu ou pas pour faire du TT ?

Xcountry a écrit:

bien sympas la trace et la vidéo merci

tu as changé la pression des pneu ou pas pour faire du TT ?

Merci, content que ça te plaise non je n'ai pas changé la pression des pneus. Ça serait peut être mieux mais je n'ai pas tout le matos pour regonfler quand je reviens sur la route et franchement je n'ai pas ressenti le besoin de le faire.
Bon weekend à la prochaine

Elle a un vrai chic à l'Italienne cette moto !

Je l'avais essayée à sa sortie, sur route : ) , une moderne avec le charme de l'ancienne et ce moteur si particulier, moteur très bien géré par l'électronique du repreneur Piaggio,

Le meilleur des deux mondes  

Tu es vaillant de l'emmener dans des chemins boueux, mais c'est top.

Pour avoir eu a un moment un projet d'achat d'une V85 TT, je me serais vraiment pas vu la mettre dans un chemin
Profite en bien !

greg83 a écrit:

Elle a un vrai chic à l'Italienne cette moto !

Je l'avais essayée à sa sortie, sur route : ) , une moderne avec le charme de l'ancienne et ce moteur si particulier, moteur très bien géré par l'électronique du repreneur Piaggio,

Le meilleur des deux mondes  

Tu es vaillant de l'emmener dans des chemins boueux, mais c'est top.

Salut, c'est exactement pour ça que je l'ai prise, le confort d'une bécane récente avec pas trop d'électronique et qui sait garder son charme d'antan
Je suis tombé accros au offroad, mais j'y vais prudemment, l'essentiel est de pas trop en faire

Belles images et belle moto  

denx a écrit:

Belles images et belle moto  

Merci, content que ça te plaise

Bon courage, il faut bien commencer.
Il ne faut pas hesiter a degonfler a 1,8 bars quelque soit les conditions , terre seche, boue, herbe et rouler ensuite sous gonflé sur la route (en gardant a l'esprit que la conduite sera differente) que perdre le controle en TT en raison d'un gonflage, surtout que pour l instant vous vadrouillez vraiment pas loin de vos bases
Bart

Bartoof a écrit:

Bon courage, il faut bien commencer.
Il ne faut pas hesiter a degonfler a 1,8 bars quelque soit les conditions , terre seche, boue, herbe et rouler ensuite sous gonflé sur la route (en gardant a l'esprit que la conduite sera differente) que perdre le controle en TT en raison d'un gonflage, surtout que pour l instant vous vadrouillez vraiment pas loin de vos bases
Bart

Ok merci pour l'info je m'en souviendrai pour la prochaine fois

J'adore ta vidéo!
Elle est simple, authentique ... 

LeJoe a écrit:

J'adore ta vidéo!
Elle est simple, authentique ... 

Merci beaucoup.
Souvent le côté naturel est le plus sympa, en tous cas s'est ce que je préfère
Bonne soirée à toi et à la prochaine

Merci pour ce bon moment

alpha67 a écrit:

Merci pour ce bon moment

Avec grand plaisir

Une vidéo bien sympa, naturel et franchise !

Bravo !

Kidur a écrit:

Une vidéo bien sympa, naturel et franchise !

Bravo !

Merci