casque Nishua Enduro Carbon

Je pense qu'il y a possibilité de démonter la visière pour mon ter un casque cross sur mon NISHUA

oui je l'ai fait
tout se démonte facilement et dans la boite on trouve des bouchons qui ferment les trous de la visière

Criss

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Mer pour l'info. Tout les masques s'adapten ?

à priori oui , jai 2 masques différents , pas de problème

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Bonsour,
Je suis entre le nishua carbon et le shoei hornet, est ce que quelqu'un a eu les deux et pourrait comparer?

Après coté taille, j'ai un gt air talle S. Le nishua serait a prendre en s ou xs?

Merci

J'ai acheté le nishua en S, en attente de réception. Je suis habitué au shoei toujours en S. Je peux te dire quand je l'aurais reçu.

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Ma Suzuki DR650SE SP46 de 97

benx94 a écrit:: J'ai acheté le nishua en S, en attente de réception. Je suis habitué au shoei toujours en S. Je peux te dire quand je l'aurais reçu.

Excelent, je te remercie
A +

kamal a écrit:: Bonsour,
Je suis entre le nishua carbon et le shoei hornet, est ce que quelqu'un a eu les deux et pourrait comparer?

Après coté taille, j'ai un gt air talle S. Le nishua serait a prendre en s ou xs?

Merci

Bonjour,

Je possède les deux. Le Nishua est nettement plus léger et le Shoei bien mieux fini, plus aéré et plus confortable. Il y a aussi le prix qui fait une grosse différence.

frenchcruiser2000 a écrit:

kamal a écrit:: Bonsour,
Je suis entre le nishua carbon et le shoei hornet, est ce que quelqu'un a eu les deux et pourrait comparer?

Après coté taille, j'ai un gt air talle S. Le nishua serait a prendre en s ou xs?

Merci

Bonjour,

Je possède les deux. Le Nishua est nettement plus léger et le Shoei bien mieux fini, plus aéré et plus confortable. Il y a aussi le prix qui fait une grosse différence.

Ok, merci. Est ce que sur le shoei c'est possible d'enlever l'écran pour rouler avec masque?

@ Kamal
il suffit de lire ce qui est écrit plus haut ..................

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@Criss
J'ai bien lu avant de demander... ma question portant sur le shoei, pour le Nishua c'est clair.
Je reconnais aussi que je suis en offtopic, vu que le post est sur le nishua, si ma question est mal placée ici je m'excuse et que l'administrateur efface mon message, merci

kamal a écrit:: @Criss
J'ai bien lu avant de demander... ma question portant sur le shoei, pour le Nishua c'est clair.
Je reconnais aussi que je suis en offtopic, vu que le post est sur le nishua, si ma question est mal placée ici je m'excuse et que l'administrateur efface mon message, merci

désolé , je n'avais pas fait attention que tu parlais du Shoei !

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kamal a écrit:

frenchcruiser2000 a écrit:

kamal a écrit:: Bonsour,
Je suis entre le nishua carbon et le shoei hornet, est ce que quelqu'un a eu les deux et pourrait comparer?

Après coté taille, j'ai un gt air talle S. Le nishua serait a prendre en s ou xs?

Merci

Bonjour,

Je possède les deux. Le Nishua est nettement plus léger et le Shoei bien mieux fini, plus aéré et plus confortable. Il y a aussi le prix qui fait une grosse différence.

Ok, merci. Est ce que sur le shoei c'est possible d'enlever l'écran pour rouler avec masque?

Enlever l'écran c'est bien sur possible mais pour ce qui est du masque, je ne peux pas te répondre car je roule toujours avec l'écran.

Casque reçu.

Pour rappel je suis en S chez Shoei, tour de tête 56cm. J'ai pris le nishua en S aussi et ça semble parfait au premier enfilage. A confirmer en le portant un peu plus longtemps.

Pour le reste, il vaut ses 199€ en promo, mais pas plus non plus. Les plastiques sont moches et la finition est de moins bon niveau de mon Shoei nxr c'est flagrant (mais pas le même prix donc normal). J'ai pesé 175g de moins en faveur du nishua (1225g avec visière, casquette et pinlock) mais il restait les écouteurs de mon intercom sur le Shoei.

Cela dit il a l'air solide et le carbone vernis est vraiment joli.

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Invité

sympa le retex... bien

J'ai hésité pur un casque " adventure " , pas longtemps . mr green

Pas ma taille en promo .
CR variés et surtout, NOIR FONCE , jamais en TT pour moi, ou en vélo, ou en parapente ... absurdité ... mooode .
voir l'essai IRL .

Invité

benx94 a écrit:: Casque reçu.

...............................Les plastiques sont moches .............................

Perso, c'est juste la visiere que je trouve light. Elle est noir mat et relativement fine. L'uvex que j'ai aussi ( marque sous laquelle il etait vendu avant ) est nettement mieux fini

av a écrit:

benx94 a écrit:: Casque reçu.

...............................Les plastiques sont moches .............................

Perso, c'est juste la visiere que je trouve light. Elle est noir mat et relativement fine. L'uvex que j'ai aussi ( marque sous laquelle il etait vendu avant ) est nettement mieux fini

la casquette est très légère car très aérée, mais bien finie, et je n'ai pas senti de pression aérodynamique en roulant ( je la positionne vers l'avant dans son réglage 2 positions)

ce que je trouve mal fini est l'articulation de l'écran qui est assez grossièrement moulée, mais fait le job;
j'ai voulu régler les platines pour assurer le bon positionnement de l'écran sur son joint d'étanchéïté en position fermée : galère, mais j'y suis parvenu;
mon casque a un insert de vissage de platine qui est légèrement de biais, d'ou la difficulté de réglage.

pour la taille je suis en M,
c'est parfait sur mes Shoei ( X-Spirit, GT-Air, VFX-WR), mais forcément avec le temps les mousses se tassent (pas que les mousses d'ailleurs papyconseille

)
mais le M du Nishua est un peu plus large:moins pressant , aux joues notamment, donc on verra après quelques bonnes suées.

pour passer un masque à la place de l'écran, j'ai du mal à passer mon masque marque 100%, à cause du déflecteur nasal sur le masque,
un autre masque moins encombrant devrait passer

Invité

C'est dommage d'utiliser un casque enduro avec un masque. Autant prendre un cross

Bah heu.. non? Pour les portions de route un peu longues sous la pluie/vent/froid, tu ranges le masque dans ton sac et tu fermes la visière..

Invité

Donc tu roules avec visiere et masque en TT

av a écrit:: Donc tu roules avec visiere et masque en TT

Généralement oui, visière ouverte les masques passent sans pb. Si pinlock sur la visière, il prend en général assez cher avec la poussière toutefois..

Du coup je comprends ta remarque: si c'est pour virer complètement la visière, en effet autant prendre un casque purement TT prévu pour (parce que l'insonorité, la visière-pare soleil etc, bah on s'en sert pas.

Le plastique en face de la bouche est immonde!

Et pas réussi à clipser la mentonnière...

Voilà les détails pas top

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Salut , tu savonnes légèrement et tu arriveras à clipser cette mentonnière , vrai aussi qu'elle est rebelle à clipser . Vrai aussi qu'à moins de 200€ tu n' auras aucun équivalent

Invité

Merci des infos : confirme.
Le "principe" du casque double usage est pas mal
Mode route avec écran, si il pleut, mieux
Mode TT avec masque ou lunettes soleil profilées
Mais comme avec les doublures, peu applicable a cause des manip 4 fois par jour.
Pas forcément ni facile ni rapide. Et matos en plus.

J'ai le même Nishua depuis 2 ans que j'ai un peu "pimpé".

Le problème du bruit à cause la casquette qui vibre, dût au jeu un peu trop important, cela a été gommé, la petite modif' qui coûte rien du tout. Il suffit d'acheter des petits carrés de feutrine autocollant comme on met sous les meubles, Ikea en vend des gris en forme d'héxagone. Il suffit de les découper et de les coller entre l'intérieur de la casquette et la visière, j'ai aussi découpé deux petits bouts sous les platines des vis quart de tour (au contact de la collerette de l'intérieur de la vis et la visière). Idem aussi sur le haut de la casque au niveau de la liaison entre la vis du haut et la calotte du casque. Un sentiment de bruit de vibration due au turbulences dans la casquette en moins.

Les aérations derrière les oreilles ont été bouchées (on trouve ce système sur d'autres casques comme les Ruroc ou Airoh), un bout de chiffon noir bien tassé et un morceau de gaffer pour fermé. Cela ne se voit pas mais apporte un peu moins de bruit de vent.

Les mousses de joues sont un peu fines d'origine, j'ai mis des mousses S au lieu de L, bien plus épaisses (25mm en L, 38mm en S) et comme elles se scratchent, à l'intérieur, ça laisse la pleine possibilité de bien les placer en fonction de sa morphologie. Perso, je les reculées un maximum, me donnant un meilleur maintien et elles réduisent le bruit quelque peu aussi.
Idem quand on met un système intercom, surtout avec le rehausses d'écouteurs, réduisant le volume de résonance devant entre l'oreille et la calotte.

Souvent, on voit sur les forums que la visière n'est pas bien étanche.
Effectivement, le casque n'a pas les platines bien réglées d'origine. Donc, on enlève la casque et les vis 1/4 de tour, on enlève la visière, on dévisse légèrement d'1/2 tour les deux vis de platine.
On y mets deux/trois scotchs de peinture pour se faire des repères et on installe la visière en positions fermée.
On la positionne de telle manière à ce qu'elle soit fermée et bien en appuie sur les joints du pourtour, à ce moment là, on place les scotch de repères.
On enlève la visière, on serre doucement les vis, on replace la visière et on vérifie. On réajuste si besoin et on remonte le tout.
Basta, c'est étanche et c'est moins sonore aussi.

Ce sont des petites conneries, mais le tout cumulé fait que l'on pas le même confort et forcément, pas le même ressenti sur ce bon rapport qualité/prix.

Sinon, les visières et les mousses de garnitures sont les pleinement compatibles avec les Klim, dont si besoin, on peut mettre une visière photochromique Klim qui fonce au soleil, palliant à l'absence de visière solaire interne qui est souvent fragile et qui alourdie assez vite les casques.
Attention au prix, mais c'est compatible et tellement confortable.

Bizarrement, tous ces petits "tips" font que je l'aime bien ce casque et qu'il a côté plus "perso".
Ce n'est pas le meilleur casque, mais il est bien pensé et mérite qu'on s'y attarde pour en faire un vrai compagnon de route.

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