Probleme de fourche

en essayant la monte de mon nouveau pignon avant plus gros, je trouve que mon guidon est tordu. 
En regardant à la maison je vois que ma roue n'est pas alignée perpendiculairement au guidon
je démonte et je vois pourquoi : c'est de travers ! les fourreaux ne sont pas dans le même plan
je ne vois pas sur quoi jouer pour remettre la fourche d'aplomb 
merci pour votre aide

Tu as essayé de desserrer les fixations dans les 2 tés pour voir si ce n'était pas vrillé ?

Sans être vrillé, le tube n'est peut-être simplement pas positionné comme il faut dans le té.
comme dit Pacmo, tu desseres en haut tu aligne, tu resseres, et ça devrait rentrer dans l'ordre.
Sinon, regarde ton tube si il n'est pas plié.

ok je vais faire ça. faut que je choppe le voisin et sa clef dynamo ... 
merci

T'es trop tombé, Wood ... 

Le guidon n'est-il pas simplement tourné et les deux tubes tournés eux aussi mais dans l'autre sens?

désolé j'ai pas donné réponse.
j'ai desséré les té , aligné la roue et c'est impec
mes vis de té étaient pas bien serrées ... une bonne gamelle et ça avait bougé 
merci

Dis donc..rien à voir avec ton grippage d'etrier de frein ?

nan, j'ai changé mon levier cassé et j'ai pas laissé assez de garde. Pourtant il me semblait . Ca a chauffé

Gaffe à pas serrer plus que la recommandation, surtout sur le Té inférieur. Vaut mieux que ça bouge plutôt que ça se torde. Et sur les grosses compression, la fourche plie toujours un peu, si c'est trop serré dans le té inférieur ça empêche de bien coulisser et ça abime prématurément les bagues internes (c'est ce qu'on m'a expliqué  ).

Yes c'est ça Nener
C'est pour ça que c'est serrage au couple a la clé dynamo..
Voir même la fourche ne plus du tout fonctionner