GAS GAS !!!

bonjour à tous, 
je viens à vous car j'aimerais savoir si quelqu'un a du neuf concernant la marque catalane ... en janvier j'ai entendu dire qu'ils faisaient faillite ! je souhaite m'acheter une meule d'enduro et éviter gas gas si ils déposent le bilan ... 
j'ai entendu dire aussi qu'ils se feront racheter par KTM, mais dans ce cas est ce qu'il continuera à y avoir des pièces pour les vieux modèles en cas de casse ? 
ou est-ce que KTM fera des pièces pour le nouveaux modèles ? 
merci d'avance,
JP.

Baroudeur34 a écrit:

bonjour à tous, 
je viens à vous car j'aimerais savoir si quelqu'un a du neuf concernant la marque catalane ... en janvier j'ai entendu dire qu'ils faisaient faillite ! je souhaite m'acheter une meule d'enduro et éviter gas gas si ils déposent le bilan ... 
j'ai entendu dire aussi qu'ils se feront racheter par KTM, mais dans ce cas est ce qu'il continuera à y avoir des pièces pour les vieux modèles en cas de casse ? 
ou est-ce que KTM fera des pièces pour le nouveaux modèles ? 
merci d'avance,
JP.

t'inquiète pas pour les pièces
y'en aura encore pour quelques années
Pour ktm je pense que c'est surtout la partie trial qui les intéressent...

Démenti par KTM
http://www.motoverte.com/site/ktm-ne-rachetera-pas-gas-gas--84143.html
http://www.trialmag.fr/02/03/2015/ktm-dement-la-rumeur-de-rachat-de-gas-gas/

news Gas Gas
http://www.trialmag.fr/12/03/2015/le-trial-va-t-il-sauver-gas-gas/

Kokigna tes articles datent maintenant de presque 2 mois......Il apparait que si la boîte est apparemment viable , la restructuration pour éponger des dettes s'avère inévitable et il semblerait que rien n'ait bougé depuis le début de ce mois :

http://www.gasgasons.com/index.php?site=news_comments&newsID=400&lang=fr&ws_session=03aeebec8361ddbae71073e2c8b17c73

En tout état de cause , pour l'occase , il y aura des pièces pour encore un moment et je ne doute pas que la maison mère s'en sorte....

Pour les pièces je me fait pas trop de souci vu le nombre de fabricant de pièce adaptable que tu trouve pour les enduros.

Nouvelles un peu plus fraîche (14 avril 2015)

http://www.diaridegirona.cat/economia/2015/04/14/treballadors-gas-gas-ratifiquen-preacord/719256.html

Traduction/résumé approximatif d'un pote. S'il y a des espagnols sur le fofo pour une traduction plus complète parce que avec "gouuggle translator" 

"Le personnel qui n’était pas en grève est maintenant au chômage, les licenciements et autres joyeusetés comme la réduction de salaire sont temporairement suspendus, la caisses sont vides et les salaires de mars ne sont pas payés, les fournisseurs ne sont évidemment pas payés non plus et concernant la relance, ils doivent trouver 20 millions d’euros pour le 16 mai au plus tard, faute de quoi la faillite sera légalement prononcée."


Mais encore une fois, pour les pièces y'aura pas de problèmes avant longtemps
Y'en a même qui achète encore du neuf à l'instant 

oui pas de soucis pour les pieces j en ai eu deux de 300 gasgas c est tres,  tres solide ;le moteur est beton ....
vraiment une bonne machine souple coupleuse et puissante 

Dépôt de bilan prononcé, c'est bien triste...
http://planetetrial.com/GAS-GAS-c-est-fini-Depot-de-BILAN.html

triste nouvelle 

Ouais à voir la véracité de l'information Les acheteurs potentiel attendent peut-être que l'entreprise à racheter soit au fond du gouffre.

Sur un autre site on peut lire 
http://enduro101.com/2015/05/19/gas-gas-une-situation-atypique-mais-pas-dramatique/

oui en catalogne y sont pas aussi optimistes

Rachat prévu par : Sherco ou Torrot ou IRG ??
http://www.enduromagazine.com/gas-gas-en-la-recta-final-de-su-venta-entre-sherco-torrot-y-irg/

ce serait bien pour les deux marques je pense

Le top pour ce genre de "petite" marque ça doit être de ce faire racheté par les Japs, comme ça c'est fait pour Montesa

Bonjour, avis aux Gaziers, svp .. 


j'ai besoin de votre aide svp .
Sur mon 300 GG, j'ai un pb de réglage et de maintien de la tension de chaine. 

Pourriez-vous me faire une photo (en MP) , du systeme de tension de chaine à l'arrière du BO ., svp ? 
Il doit me manquer des trucs car à chaque fois , que je tend , ça ne tient pas .


Je pense que du 125/200/250-300 de toute les période devrait avoir le même concept.   .. + ou -


Merci d'avance

c'est un système "poussé"
tu as une pièce sur l'axe de roue à l'extérieur du bras oscillant sur laquelle une vis qui se visse dans le bras oscillant "pousse" (plus tu sort la vis du BO plus l'axe de roue recule)

et THE TRUC c'est le contre écrou qui est sur cette vis (celle qui pousse)
tu dois le serrer coté BO pour empêcher la vis de se visser et donc de détendre la chaine ;)

Hello, 
je ne me rappelai plus que j'vaais ouvert un post il y a un moment ici :
https://www.terre-bitume.org/t3858-gas-gas#245250

Je commence à comprendre mon soucis en fait... 
La vis horizontale à tendance à tourner sur elle même donc la tension exercée lorsque l'on sert l'écrou (le petit), celui qui définit la tension; se perd très vite et tout se dérègle. 
Je pense;que cette vis est normalement "fixe". 

A+

c'est le contre écrou qui l'empêche de se dérégler ;)

Hello, 
à priori, dis par JBC, il n'y a pas de deuxième écrou pour faire office de contre écrou dans le montage Gags Gas. 

à confirmer avec des possesseurs.

Hé les gars, vous n'êtes pas hors sujet là ??? 

j'ai eu 3 ec, 2 200 et 1 300
mon fils a vendu sa 300 cet hiver ;)
ce système sans contre écrou ne peut pas fonctionner ;)

Merci raid pour les infos. Gazgasier aussi pendant près de 10 années ( de 2000 à 2011 +/-) je n'avais plus l'image du bras et du réglage en tête.

Tige filetée visée sur la grosse entretoise qui sert de tendeur et écrou de blocage. Pas de contre écrou effectivement j'avais vu (revu) sur un éclaté des pièces.
J'ai déjà eu la tige filetée en question qui posait problème. D'un côté elle rentre dans le bras oscillant en mode libre et de l'autre côté elle est visée sur la grosse entretoise coulissante. Cette tige qui doit être serrée dans l'entretoise (empreinte alène à travers l'orifice) était desserrée dans mon cas. Il suffit que ton écrou soit grippé sur la tige filetée et que tu pense bloquer le réglage alors qu'il n'est pas bloqué en butée côté entretoise.
Donc vérifie si la tige est bien à butée (et serrée) dans l'entretoise de réglage et vérifie que l'écrou n'est pas grippé sur cette tige filetée.

Il me semble aussi que sur ma derniere Gas le systeme merdait et j'avais rajouté un 2eme ecrou sur la tige pour que cet ensemble ecrou-contre ecrou se retrouve serré sur son emplacement ...