Kawasaki KLX300 v2021

J'ai pas trouvé de sujet sur celle nouvelle Kawa, KLX300 version 2021, bon elle a été présenté ce 23 nov. , à voir si elle sera dispo en Europe.

En tout cas pas mal du tout en camo https://www.kawasaki.com/en-us/motorcycle/klr-klx/dual-sport/klx300/


 

On n'en sait encore moins que sur la CRF300, quid du nbr de cv par ex?

A suivre pour l'une comme pour l'autre... en espérant qu'on ne nous fera pas le coup de la T7!

Rien de nouveau, ils ont juste mis cylindre/piston de la 300 qui existe depuis plus de 20 ans, la version camo existe elle-aussi depuis très longtemps.
Dans la mesure où les US n'ont pas l'Euro5 (...) je ne la vois pas arriver chez nous
Après avoir arrêté la 250 ils se sont pris une autre veste avec la Versys 300 ...

Sur un site d'infos moto US ils indiquent qu'elle respecte la norme Euro5

 ..."The most noticeable is the exhaust. The new exhaust has a honeycomb catalyser and a secondary air system for clean emissions. This will be because of the new, stricter Euro 5 laws." ...

https://onthebackwheel.com/2020/11/24/2021-kawasaki-klx300-dual-sport-this-looks-disappointing/

Par contre pas d'ABS

chelmi_ouest_coast a écrit:

Sur un site d'infos moto US ils indiquent qu'elle respecte la norme Euro5

 ..."The most noticeable is the exhaust. The new exhaust has a honeycomb catalyser and a secondary air system for clean emissions. This will be because of the new, stricter Euro 5 laws." ...

https://onthebackwheel.com/2020/11/24/2021-kawasaki-klx300-dual-sport-this-looks-disappointing/

Par contre pas d'ABS

Il y a des repose-pieds passagers.. Pour la norme euro soit Kawa met l'abs, soit ils la passent en catégorie enduro et homologation une place.

Nener a écrit:

chelmi_ouest_coast a écrit:

Sur un site d'infos moto US ils indiquent qu'elle respecte la norme Euro5

 ..."The most noticeable is the exhaust. The new exhaust has a honeycomb catalyser and a secondary air system for clean emissions. This will be because of the new, stricter Euro 5 laws." ...

https://onthebackwheel.com/2020/11/24/2021-kawasaki-klx300-dual-sport-this-looks-disappointing/

Par contre pas d'ABS

Il y a des repose-pieds passagers.. Pour la norme euro soit Kawa met l'abs, soit ils la passent en catégorie enduro et homologation une place.

La 300 Honda part potentiellement avec un gros avantage si elle est importée en CG 2 places (elle possède l’abs) et que la Kawa restait en catégorie « enduro »
La polyvalence d’un trail est aussi pour moi dans la possibilité ponctuelle d’avoir un passager.

Si elle passe l'Euro5, elle avait l'ABS et était 2 places au moment de son arrêt en France et depuis à part cylindre/piston(/Euro5) rien n'a changé, je ne vois pas pourquoi ça changerait

Fab-07 a écrit:

Si elle passe l'Euro5, elle avait l'ABS et était 2 places au moment de son arrêt en France et depuis à part cylindre/piston(/Euro5) rien n'a changé, je ne vois pas pourquoi ça changerait

Il semble que Kawa a changé un peu plus que cylindre / piston.

https://advrider.com/kawasaki-unveils-the-klx300-dual-sport/

Dans le papier du repaire des motards il est indiqué que les KLX ne seront que pour le marché US en tout cas en 2021. Je peux la retirer de mon tableau comparatif.

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2020/kawasaki-klx-300-sm.php

chelmi_ouest_coast a écrit:

Dans le papier du repaire des motards il est indiqué que les KLX ne seront que pour le marché US en tout cas en 2021. 

Dommage ! Décidément les Japonais semblent frileux de reproposer leurs petits trails en Europe 

Et oui merci les boboécolos français et les gars qui respectent rien dans les chemins
Qui foutent leurs restrictions a tout va, on va bientôt plus pouvoir nul part..

Mouais, aucun rapport, des petits trails depuis 20 ans il y en a eu, et ils font tous des fours.

dommage, pour avoir eu une klxr 300 y'a 20 ans c'était une super moto très très solide pour le poids/rendement

Nener a écrit:

Mouais, aucun rapport, des petits trails depuis 20 ans il y en a eu, et ils font tous des fours.

Sans compter les 3 que j'ai eu avant 2000, j'ai encore acheté 2 trails 250 entre 2000 et 2010. J'en aurais bien eu d'autres encore, mais l'offre avait disparu :(