Nouvelle CRF300L ?

speedy31470 a écrit:

Pacmo a écrit:

L’alternative chinoise en version rally viendra peut-être....

C'est même sûr...celle-ci ou d'autres...

le retour des vrais trails...

reliable (fiable)

https://www.youtube.com/watch?v=2uFBAn6ET5Y

soldat ryan a écrit:

Une superbe motarde. 

HS ON
Peut-être mais  surpris de son trip en    ...  Antarctique    !!!

Amener sur un bateau sa moto pour rouler deux cents mètres sur une plage de cailloux dans un des derniers lieux préservés n'a aucun intérêt, que ce soit sportif, économique, historique, scientifique, technologique, etc ... 

En plus, elle est tombée et aurait pu percer le carter ou le réservoir !!!

Sans parler des autorisations pour y rouler. Mais c'était sur la base scientifique ukrainienne : ils sont moins regardant !!!

HS OFF

Merci Ryan, eux je les connais  !!!

ursustenerix a écrit:

soldat ryan a écrit:

Une superbe motarde. 

HS ON
Peut-être mais  surpris de son trip en    ...  Antarctique    !!!

Amener sur un bateau sa moto pour rouler deux cents mètres sur une plage de cailloux dans un des derniers lieux préservés n'a aucun intérêt, que ce soit sportif, économique, historique, scientifique, technologique, etc ... 

En plus, elle est tombée et aurait pu percer le carter ou le réservoir !!!

Sans parler des autorisations pour y rouler. Mais c'était sur la base scientifique ukrainienne : ils sont moins regardant !!!

HS OFF

Mon pauvre,tu crois que tout le monde repart de L’Antarctique avec leurs déchets depuis 100 ans.
Alors avant de commenter faut connaître son sujet.

ursustenerix a écrit:

soldat ryan a écrit:

Une superbe motarde. 

HS ON
Peut-être mais  surpris de son trip en    ...  Antarctique    !!!

Amener sur un bateau sa moto pour rouler deux cents mètres sur une plage de cailloux dans un des derniers lieux préservés n'a aucun intérêt, que ce soit sportif, économique, historique, scientifique, technologique, etc ... 

En plus, elle est tombée et aurait pu percer le carter ou le réservoir !!!

Sans parler des autorisations pour y rouler. Mais c'était sur la base scientifique ukrainienne : ils sont moins regardant !!!

HS OFF

Ouais surprenant.. le défaut des "listes à faire pour se dire qu'on l'a fait.. et rien de plus".

Nener a écrit:

ursustenerix a écrit:

soldat ryan a écrit:

Une superbe motarde. 

HS ON
Peut-être mais  surpris de son trip en    ...  Antarctique    !!!

Amener sur un bateau sa moto pour rouler deux cents mètres sur une plage de cailloux dans un des derniers lieux préservés n'a aucun intérêt, que ce soit sportif, économique, historique, scientifique, technologique, etc ... 

En plus, elle est tombée et aurait pu percer le carter ou le réservoir !!!

Sans parler des autorisations pour y rouler. Mais c'était sur la base scientifique ukrainienne : ils sont moins regardant !!!

HS OFF

Ouais surprenant.. le défaut des "listes à faire pour se dire qu'on l'a fait.. et rien de plus".

Sont road trip 5 continents.
Fais le !

Version rally (250)

https://www.youtube.com/watch?v=7YyiWIWAQPc

Soldat Ryan a écrit:

Nener a écrit:

ursustenerix a écrit:

soldat ryan a écrit:

Une superbe motarde. 

HS ON
Peut-être mais  surpris de son trip en    ...  Antarctique    !!!

Amener sur un bateau sa moto pour rouler deux cents mètres sur une plage de cailloux dans un des derniers lieux préservés n'a aucun intérêt, que ce soit sportif, économique, historique, scientifique, technologique, etc ... 

En plus, elle est tombée et aurait pu percer le carter ou le réservoir !!!

Sans parler des autorisations pour y rouler. Mais c'était sur la base scientifique ukrainienne : ils sont moins regardant !!!

HS OFF

Ouais surprenant.. le défaut des "listes à faire pour se dire qu'on l'a fait.. et rien de plus".

Sont road trip 5 continents.
Fais le !

Je n'ai pas commenté pour les 4 autres continents.

Nener a écrit:

Soldat Ryan a écrit:

Nener a écrit:

ursustenerix a écrit:

soldat ryan a écrit:

Une superbe motarde. 

HS ON
Peut-être mais  surpris de son trip en    ...  Antarctique    !!!

Amener sur un bateau sa moto pour rouler deux cents mètres sur une plage de cailloux dans un des derniers lieux préservés n'a aucun intérêt, que ce soit sportif, économique, historique, scientifique, technologique, etc ... 

En plus, elle est tombée et aurait pu percer le carter ou le réservoir !!!

Sans parler des autorisations pour y rouler. Mais c'était sur la base scientifique ukrainienne : ils sont moins regardant !!!

HS OFF

Ouais surprenant.. le défaut des "listes à faire pour se dire qu'on l'a fait.. et rien de plus".

Sont road trip 5 continents.
Fais le !

Je n'ai pas commenté pour les 4 autres continents.

ça part en couille,revenons au sujet...

Ah Ah Ah,

En quoi est-ce un exploit de transporter sa moto sur un voilier pour faire deux cents mètres sur une plage ???

Comme dit Néner : le défaut des listes "à faire à tout prix".

soldat ryan a écrit:

Alors avant de commenter faut connaître son sujet.

Alors là, tu viens d'en écrire une grosse !!!

C'est ta copine pour que tu te vexes aussi facilement ?

Je ne mets pas en doute ses capacités ni la qualité de son rtw, je signalais simplement l'inutilité d'un tel projet. Ca n'ajoute rien  à son parcours d'aventurière. Je trouvais ça décalé, c'est tout.

Soldat Ryan a écrit:

Pareil que toi sur le principe parce que j’ai un long historique affectif avec Honda, que j’ai encore les moyens d’acheter des Japonaises, et que dans l’esprit je ne suis pas très pro chinois.....

Mais imagine que cette bécane déboule en France à 4500€ ? (réaliste vu le prix de la Suréquipée Zontes 310) Tout le monde j’en suis certain ne la boudera pas, que ce soit le motard pas trop friqué, ou bien celui qui ne veut plus pourrir dans la boue son maxi trail à 20000€

Encore une fois, ces petits trails chinois auront sûrement un succès limité, et auront vocation à franchir les trottoirs de villes.
Il n'y a qu'à voir le succès dingue de la Mash 400 ADV.

Les citadins peu fortunés ou peu passionnés y réfléchiront, les baroudeurs les bouderont de peur de la fiabilité (voire de l'image, facteur important...), et les autres ne voudront pas descendre sous les 600/800 Cm3, y compris en A2, puisqu'elles sont souvent éligibles.

Mais, ces petites chinoises mériteraient peut-être un sujet dédié

La Mash était un coup d'essai sans maturité.
Quand tu vois les progrès technologiques et scientifiques, nul doute que la qualité chinoise sera bientôt au rendez-vous. (et p'tet l'est déjà)
Des partenariats avec des constructeurs historiques se mettent en place et les mêmes cahiers des charges seront suivis.
C'est bluffant ce qu'ils font dans les nouvelles techs, l'espace, etc...
Bon, ca n'empêche pas mes habitudes affectives pour les constructeurs japonais et Honda en particulier qui datent de bien longtemps...

Les sons de moteur/crissement de pneus (sur bitume quand le mec fait gicler du sable ) rajoutés à la truelle, ça fait vraiment cheap quand même.. mais pourquoi??

speedy31470 a écrit:

La Mash était un coup d'essai sans maturité.
Quand tu vois les progrès technologiques et scientifiques, nul doute que la qualité chinoise sera bientôt au rendez-vous. (et p'tet l'est déjà)
Des partenariats avec des constructeurs historiques se mettent en place et les mêmes cahiers des charges seront suivis.
C'est bluffant ce qu'ils font dans les nouvelles techs, l'espace, etc...
Bon, ca n'empêche pas mes habitudes affectives pour les constructeurs japonais et Honda en particulier qui datent de bien longtemps...

La production chinoise est souvent décriée, mais ils ne font que répondre à des cahier des charges.
Si tu leur demande de la m...de, ils sauront faire, si tu leur demande de la qualité, idem.
Donc, nul doute, qu'il sauront(font déjà) des choses bien.
Mais regarde ce que tu dis. Par principe, tu préfères les japy. Nombreux sont comme toi.
Les Européennes ont plus une image exclusive, avec des restes de doutes sur la fiabilités, les réseaux peu développés..
Les Chinois auront toujours cette image cheap. Et le positionnement tarifaire y est pour quelque chose.
C'est vrai de la moto, mais aussi de tout le reste.

J'ai d'autres loisirs, comme beaucoup ici, je pense, et le constat est le même.

@sylv1 :
Non, pas par principe, par habitude !  
Cela fait 47 ans que je fais de la moto, globalement des japonaises, principalement des Honda.
Donc une certaine pratique....
Cela n'empêche que je suis objectif sur la montée en puissance/qualité de la chine et que je suis sûr qu''ils proposeront bientôt des motos au niveau des japonais.
Et donc oui, pour le moment c'est pas encore tout à fait ca, à mon gout, mais ca va viendre ...  

;)

speedy31470 a écrit:

La Mash était un coup d'essai sans maturité.
Quand tu vois les progrès technologiques et scientifiques, nul doute que la qualité chinoise sera bientôt au rendez-vous. (et p'tet l'est déjà)
Des partenariats avec des constructeurs historiques se mettent en place et les mêmes cahiers des charges seront suivis.
C'est bluffant ce qu'ils font dans les nouvelles techs, l'espace, etc...
Bon, ca n'empêche pas mes habitudes affectives pour les constructeurs japonais et Honda en particulier qui datent de bien longtemps...

En TT, tu n'as pas trop le droit à l'erreur. Si ta moto revient en vrac d'une sortie louuuurde et que le service après-vente ne suit pas, tu seras plombé pour des années. On a connu les pbs d'Aprilia, on voit que les SWM ne se vendent pas alors que moteur Husq etc.
Les chinois peuvent sûrement le faire mais ça prendra du temps et peut-être ont-ils mieux à faire en inondant les marchés émergents. L'image de marque en europe? oui je veux bien... mais pas sûr qu'ils en aient besoin!
A contrario de mon idée:
1) à l'EICMA 2019, ils étaient là et en force!
2) j'ai roulé au Vietnam en TT avec une 250 chinoise (modèle Peter, toujours vendue à Mada pour ceux qui connaissent) et tant que tu restais en balade TT , ça le faisait très bien.
Mais sur le forum, les gens sont passionnés et j'en imagine peu hésiter, même avec la différence de prix, entre une CRF300 et une Voge.

Petite balade en indienne cet aprem, gla gla gla. Passage chez Honda, ils auront une CRF300 à l'essai au mois de mars. Ils espèrent bien en vendre plusieurs en tout cas ils ont hâte.

Sympa la vidéo de la Voge 300.

Salut, as-tu remis une couche au sujet de la Rally ???

ursustenerix a écrit:

Salut, as-tu remis une couche au sujet de la Rally ???

Non j'ai zappé, le commercial était déjà occupé à faire l'article sur une Gold. J'y repasserais à l'occasion avant mars.

ursustenerix a écrit:

Salut, as-tu remis une couche au sujet de la Rally ???

J'en remets une... en vidéo !
Images de la CRF 300 L Rallye en Thaïlande, direct sortie d'usine.

C'est sympa à voir, mais le pilote pèse 50kgs; attention au changement de ressort si tu pèses 90!

Ouh le tassage des suspensions. Mais c'est pas fait pour ça !