[ vendue ] Ducati scrambler Desert Sled

Salut à tous

je vends ma Ducati Scrambler desert sled de 2017 avec 50 000 kms sortant de révision chez ducati Toulouse (achetée chez eux et entretenue par eux)

900 balles de révision des 48k avec la totale (courroies, tendeurs, jeux aux soupapes) plus diverses bricoles, joints, coupelles, etc

blanche, jamais tombée (même à l'arrêt )

tout consommables OK (pneus environ 40 % d'usure, kit chaine 2000 km, plaquettes idem)

toute d'origine sauf support plaque ducati

poignée gaz des modèles antérieurs (plus courte)

kit chaine avec une dent de moins en sortie de boite et une dent de plus sur la couronne

selle haute

rétro rond

jamais un pet de travers en 50 k

quelques très léger stigmates de 50 k d'utilisation (micro rayures à droite à gauche, frottements des bottes etc)


5500 euros, visible au sud de Toulouse ;)

au plaisir

banco. Faut assumer d'être pas-assez_bon_en_tt ...
j'ai une meule de big ride: pas chère, simple , archi prep-de-ouff
celle là me botte depuis que je l'ai essayée..
mp donc companero

Ta raison ex-xt,

 une belle machine, très bien entretenue par un passionné, à un prix très correct ...

Pourrait partir à Vlad ...

даваи !!!

et heu, j'ajoute que j'ai adoré (adore) cette moto, tant pour le look incroyablement irrésistible à mes (vieux) yeux de motard off road au sens large du terme (bercé par One any sunday)
que je l'ai non pas "soignée" mais maintenue en parfait état de façon à me procurer le maximum de plaisir à chaque roulage et qu'elle me l'a bien rendu en marchant parfaitement, jamais un emmerde genre fusible ou batterie ou maitre cylindre d'embrayage (en même temps il est à câble )
je me suis beaucoup amusé à son guidon sur les routes qui tournent beaucoup, elle est très très sympa (à défaut sur le papier d'être la reine de la fiche technique) et dans les grands chemins roulants
si je ne la vends pas, ça m'emmerdera de devoir la stocker mais j'aurai toujours plaisir à la sortir au soleil pour la regarder et pourquoi pas frotter les reposes pieds quelques virolos
j'ai bien conscience qu'elle à des bornes, que l'entretient ducati est cher, mais bon le plaisir ça s'explique pas
je la vendrai le même prix dans 10 ans quand toutes les autres seront aux mêmes kilométrage

Je pense exactement la même chose au niveau look et sensantions " old days" .. La ressemblance avec la XT n'est pas que la peinture .
Une familiarité/facilité immédiate dans les virolos du pays basque .
La seule qui m'a doné cette impression c'est la T7 justement mais ,pas à dire, trop haute pour moi.
L'entretien ducat' ? Je suis au courant ... Je roule peu : pas de daily, pas de taf lointain ( avant 100 bornes /jour ) , et un gros voyage/an avec himmie donc surement moins de 10000 , voire de 70000 /an.
sinon je prendrais une T7 " basse " dans un an ou plutot 2, mais je voudrais garder la himmie donc : programmes différents .

Moto vendue.