Navigation en Offroad

Pour le format l'idéal ça serait une tablette carrée en mode "carte", mais par contre si on préfère utiliser un mode "affichage 3D" ou "orientation de la carte selon la direction du véhicule.. ben en mode portrait tu vois plus loin où tu vas sur la carte  . Une bonne app te permet d'ailleurs de décaler la carte pour que ta position ne soit pas au centre mais un peu plus bas, dans ce cas.

Et le machin ACGAM c'est une telecommande bluetooth a pas cher qui fonctionne comme un clavier.. on peut customiser pas mal sur locus et donc s'en servir pour contrôler l'app.

Nener a écrit:

Pour le format l'idéal ça serait une tablette carrée en mode "carte", mais par contre si on préfère utiliser un mode "affichage 3D" ou "orientation de la carte selon la direction du véhicule.. ben en mode portrait tu vois plus loin où tu vas sur la carte  . Une bonne app te permet d'ailleurs de décaler la carte pour que ta position ne soit pas au centre mais un peu plus bas, dans ce cas.

Et le machin ACGAM c'est une telecommande bluetooth a pas cher qui fonctionne comme un clavier.. on peut customiser pas mal sur locus et donc s'en servir pour contrôler l'app.

Je suis d'accord avec toi pour voir plus loin, mais sur un grand écran de tablette il doit y avoir de la place et j'utilise pas mal le panneau d'affichage à droite sur Osmand. Du coup en portrait c'est pas mal. Mais bon, je n'ai que mon tel pour l'instant ....

Le machin ACGAM est donc un concurrent du drivemode dashboard controller mais bon le prix n'est pas du tout le même ... il doit bien y avoir une raison ....

xantios a écrit:

Nener a écrit:

Pour le format l'idéal ça serait une tablette carrée en mode "carte", mais par contre si on préfère utiliser un mode "affichage 3D" ou "orientation de la carte selon la direction du véhicule.. ben en mode portrait tu vois plus loin où tu vas sur la carte  . Une bonne app te permet d'ailleurs de décaler la carte pour que ta position ne soit pas au centre mais un peu plus bas, dans ce cas.

Et le machin ACGAM c'est une telecommande bluetooth a pas cher qui fonctionne comme un clavier.. on peut customiser pas mal sur locus et donc s'en servir pour contrôler l'app.

Je suis d'accord avec toi pour voir plus loin, mais sur un grand écran de tablette il doit y avoir de la place et j'utilise pas mal le panneau d'affichage à droite sur Osmand. Du coup en portrait c'est pas mal. Mais bon, je n'ai que mon tel pour l'instant ....

Le machin ACGAM est donc un concurrent du drivemode dashboard controller mais bon le prix n'est pas du tout le même ... il doit bien y avoir une raison ....

C'est pas un concurrent direct. A la base c'est un contrôleur pour jeu vidéo/VR/multimedia.
- étanche ni à l'eau ni à la poussière, même si ça tient pas trop mal le coup.. connecteur usb de charge exposé.
- pas Low energy, donc durée de batterie pas aussi longue (mais ça tient une journée tranquille). Ca pompe plus sur le téléphone aussi.
- pas d'application dédiée sur le tel qui assure la compatibilité avec des apps, ou l'utilisation des fonctions de base du téléphone.. ça envoie juste des appuis clavier. Donc si tes apps ne permettent pas de configurer ça.. ça marchera pas. (en utilisant une app comme Tasker on peut pas mal contourner ça mais faut bidouiller)
- pas prévu pour être monté sur une moto. 
- pas très solide

Si tu aimes bricoler/bidouiller ça le fait.

Nener a écrit:

xantios a écrit:

Nener a écrit:

Pour le format l'idéal ça serait une tablette carrée en mode "carte", mais par contre si on préfère utiliser un mode "affichage 3D" ou "orientation de la carte selon la direction du véhicule.. ben en mode portrait tu vois plus loin où tu vas sur la carte  . Une bonne app te permet d'ailleurs de décaler la carte pour que ta position ne soit pas au centre mais un peu plus bas, dans ce cas.

Et le machin ACGAM c'est une telecommande bluetooth a pas cher qui fonctionne comme un clavier.. on peut customiser pas mal sur locus et donc s'en servir pour contrôler l'app.

Je suis d'accord avec toi pour voir plus loin, mais sur un grand écran de tablette il doit y avoir de la place et j'utilise pas mal le panneau d'affichage à droite sur Osmand. Du coup en portrait c'est pas mal. Mais bon, je n'ai que mon tel pour l'instant ....

Le machin ACGAM est donc un concurrent du drivemode dashboard controller mais bon le prix n'est pas du tout le même ... il doit bien y avoir une raison ....

C'est pas un concurrent direct. A la base c'est un contrôleur pour jeu vidéo/VR/multimedia.
- étanche ni à l'eau ni à la poussière, même si ça tient pas trop mal le coup.. connecteur usb de charge exposé.
- pas Low energy, donc durée de batterie pas aussi longue (mais ça tient une journée tranquille). Ca pompe plus sur le téléphone aussi.
- pas d'application dédiée sur le tel qui assure la compatibilité avec des apps, ou l'utilisation des fonctions de base du téléphone.. ça envoie juste des appuis clavier. Donc si tes apps ne permettent pas de configurer ça.. ça marchera pas. (en utilisant une app comme Tasker on peut pas mal contourner ça mais faut bidouiller)
- pas prévu pour être monté sur une moto. 
- pas très solide

Si tu aimes bricoler/bidouiller ça le fait.

Je me disais bien que la réponse n'allait pas tarder!!!!!
Du coup je vais rester sur la version dédié usage moto ...

ahell a écrit:

Il existe des câbles avec adaptateur et contact magnétique.
C'est pas mal, çà coupe des vibrations destructrices et çà fatigue moins les ports.
https://fr.aliexpress.com/item/32919319120.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.19d2727eb7YzLg&algo_pvid=d2e208da-0dfa-4859-ae70-da4fe3e6b0ac&algo_expid=d2e208da-0dfa-4859-ae70-da4fe3e6b0ac-43&btsid=0b0a22a415938977500844467ebb34&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

Merci du très bon tuyau, un produit simple, abordable et efficace dont j'ignorais l'existence et qui économisera les ports de mon smartphone et de ma cigarette électronique !   

https://www.youtube.com/watch?v=sk8OwepCMPE

https://fr.aliexpress.com/item/32975528835.html?af=382843&utm_campaign=382843&aff_platform=portals-tool&utm_medium=cpa&afref=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2F&dp=706636ba6dd03da50b0f2c161cd8962f&spm=a2g0s.9042311.0.0.3da26c3715UcUO&aff_request_id=19d177ae5d214c0d9b63505b9b79e5d2-1595519249114-04623-_ePNSNV&cv=47843&pvid=f1aac5ae-83cd-4b25-9cd1-2696678dbd83&mall_affr=pr3&sk=_ePNSNV&aff_trace_key=84292849b9f24bd28a8992b81a38abbe-1600779672635-04785-_ePNSNV&rmsg=do_not_replacement&scm=1007.23534.124736.0&terminal_id=0c41048b47bb44ab8bbc461e29e4f08c&utm_source=admitad&utm_content=47843

https://fr.aliexpress.com/store/4701029/search?origin=y&SearchText=chargeur+magn%C3%A9tique

Cette solution est bien sur un bureau, en voiture, en moto sur route mais en TT le cable se decollera du support sur certaines vibrations ou chocs du terrain.

J'y ai songé et c'est juste ! 

La puissance des aimants du futur câble devient alors primordiale...
Mais j' ai aussi pensé fixer le câble, avec son contact magnétique, juste le long du téléphone...

Je connais plusieurs personnes qui ont des montages avec ce type de connecteur.. ça tient.
Privilégier les connecteurs "charge uniquement" (seulement 2 pins de connection) qui sont moins fragiles, apparemment.

" charge uniquement", c'est ce que j'ai compris également...

Le LG G6 est mon premier téléphone portable, et je l'avais choisi entre autres parce qu'il était étanche.

Suite à diverses chutes, il y a maintenant des impacts profonds dans le verre de surface qui est aussi fendu : quel est le type de verre le plus pratique et solide à moto qui pourrait remédier à cela, bris + étanchéité retrouvée du bord ?  Tout en gardant une sensibilité avec des gants ?

Montage de la tablette avec un support mini Fairing fixé sur le guidon grace à 2 bras. Cela ne bouge pas en TT ( petit essai de quelques kilometres cet apres midi )



Le fournisseur du mini fairing

https://www.adventurespec.com/shop/product/adventure-spec-mini-fairing-11?category=2&search=mini+fairing#attr=22,24

Cool.
Je trouve cette idée de mini fairing intéressante. Cela donne quoi niveau protection contre la pression de l'air sur route?

J'ai le modèle spécifique pour la CRF (montage sur le té de fourche supérieur), ça a l'air d'être la même "bulle". Ca soulage "juste ce qu'il faut" à 110, pas de turbulence au niveau du casque qui est dans un flux d'air (mais moins rapide que sans le fairing). 
Niveau protection au intempéries j'ai pas testé mais à mon avis ça fait pas grand chose par contre.

nb: je suis grand mais pas large, donc selon le gabarit ça peut sans doute changer.
nb2: le matériaux utilisé semble relativement "doux" et peu cassant, et de bonne épaisseur, ça me semble relativement sécurisant niveau potentielle blessure en cas de chute ou autre acrobatie.

Bref à refaire je le reprendrais

Meme impression. J'ai juste fabrique un bras de fixation supplémentaire pour eviter que les fixations sur le guidon tournent.

En mode "portrait"

bravo à tous pour la diversité et les bonnes explications

ticube

 ton GPS aliexpress
tu peux faire des traces offroad avec ?

xantios a écrit:

Cool.
Je trouve cette idée de mini fairing intéressante. Cela donne quoi niveau protection contre la pression de l'air sur route?

 Desole, je n'avais pas vu la question. Question air, c'est mieux qu'avant ou il y avait le mini pare brise de chez KTM. Mais bon cette machine roule surtout en off road donc je ne sens pas la difference.

Ludo Ride Ardéche a écrit:

ticube

 ton GPS aliexpress
tu peux faire des traces offroad avec ?

Salut

Oui bien sur. Comme c'est Android je m'en sers avec Osmand+ ou LocusMaps pro.
Et pour la route j'ai abandonné TomTom Go Mobile pour Here We go. Avec toujours comme besoin d'avoir des cartes hors ligne.
@+

Salut Alain!

De retour à l'offroad,etant équipé d'un276CX, je l'épargne, je me suis trouvé d'occas pour 100 balles un Twonav Anima,  j'ai tous les fonds de carte IGN, j'ai hâte de tester ça, ça parait vraiment bien (GPS rando) 
je ferais mes retours, mais déjà j'ai bien plus convivial que basecamp

Flo44 a écrit:

Salut Alain!

De retour à l'offroad,etant équipé d'un276CX, je l'épargne, je me suis trouvé d'occas pour 100 balles un Twonav Anima,  j'ai tous les fonds de carte IGN, j'ai hâte de tester ça, ça parait vraiment bien (GPS rando) 
je ferais mes retours, mais déjà j'ai bien plus convivial que basecamp

Salut Flo
Je viens de découvrir pour 10€ par an le traçage chez visugpx
En prenium tu peux te prérégler en plusieurs modes
Par exemple VTT moto et quand tu vas cliquer pour faire ton parcours il va te previlegier les chemins avec plusieurs réglages de carte
Et quand tu trace pas besoin de faire du point par point
Jette un oeil sur leur chaîne youtube ils font des tutos c'est hyper simple !

Flo44 a écrit:

Salut Alain!

De retour à l'offroad,etant équipé d'un276CX, je l'épargne, je me suis trouvé d'occas pour 100 balles un Twonav Anima,  j'ai tous les fonds de carte IGN, j'ai hâte de tester ça, ça parait vraiment bien (GPS rando) 
je ferais mes retours, mais déjà j'ai bien plus convivial que basecamp

Salut Flo

Quel bon vent ? Tu n'utilises plus Le tripy ? Et tu reviens en TT avec quoi comme brele ?

J'ai fait comme toi, vendu le 950 mais je suis reparti sur un 790. Je ne suis pas passé chez les italiens  

Concernant Basecamp, quand tu maitrises, tu ne changes pas. Perso cela me va tres bien. Tu peux faire une trace de 500 kms en quelques minutes..........

Pour ma part depuis 3 ans:
_Je trace le circuit à tête reposée sur visu gpx et ses mutliples calques, export en GPX.
_Je charge sur wikiloc le gpx (10euros par an, cartes hors lignes, navigation un peu comme maps etc), très intuitif et grosse communauté de partage de traces.
_Smarphone sur le guidon avec support GIVI pour vibration et flotte et go !

roamine a écrit:

Pour ma part depuis 3 ans:
_Je trace le circuit à tête reposée sur visu gpx et ses mutliples calques, export en GPX.
_Je charge sur wikiloc le gpx (10euros par an, cartes hors lignes, navigation un peu comme maps etc), très intuitif et grosse communauté de partage de traces.
_Smarphone sur le guidon avec support GIVI pour vibration et flotte et go !

Donc tu lis la trace sur Wikiloc ..............en hors ligne ?

av a écrit:

roamine a écrit:

Pour ma part depuis 3 ans:
_Je trace le circuit à tête reposée sur visu gpx et ses mutliples calques, export en GPX.
_Je charge sur wikiloc le gpx (10euros par an, cartes hors lignes, navigation un peu comme maps etc), très intuitif et grosse communauté de partage de traces.
_Smarphone sur le guidon avec support GIVI pour vibration et flotte et go !

Donc tu lis la trace sur Wikiloc ..............en hors ligne ?

Oui tout à fait, ça économise la batterie du tel et dans certains pays ça évite le hors forfait comme la Bosnie à 50 euros le Mo   . Il faut juste télécharger la carte à l'avance.
J'ai jamais compris l’intérêt des GPS spécifiques, ça rame souvent pour naviguer dedans, c'est plus chère qu'un smartphone, et c'est obsolète trop vite/ MAJ des cartes rarement gratuits. 
Le désavantage du smarphone c'est la luminosité pas assez forte, donc plein soleil + visières c'est galère parfois...

av a écrit:

Montage de la tablette avec un support mini Fairing fixé sur le guidon grace à 2 bras. Cela ne bouge pas en TT ( petit essai de quelques kilometres cet apres midi )



Le fournisseur du mini fairing



https://www.adventurespec.com/shop/product/adventure-spec-mini-fairing-11?category=2&search=mini+fairing#attr=22,24

salut av et tous .
Songeant a passer du coté obscur de la force , je voudrais connaitre après utilisation ... l'avis
vu que j'ai j'ai le fairing ADV SPEC et l'alim 12 V + une prise USB .. y'aurait moyen de moyenner, surtout avec le ZOOM au guidon... bluffé

Salut JCO

Sur la nouvelle c'est ca maintenant et c'est validé depuis des mois , surtout avec les améliorations/ routages Cricri. J'ai un X3 sur le Vtt et j'utilise le meme soft modifié Cricri......Merci à lui pour le taf.