Transpy Aout 2020

Salut,
 
Depuis plusieurs années j’ai envie de me faire une transpy-offroad Est/Ouest en mode trail léger,hébergement camping/bungalow/gite /casa rural,
J’ai un 690 KTM.Beaucoup de traces circulent sur le net, j’en ai quelques-unes dont une effectuée par celui qui me l’a faite parvenir,mais ouvert à tout si validée.
Un groupe de 4/5 motos max.Le roadbook vibraction 5 semble très bien aussi.
Je suis dispo semaine 32,sur la période du 1°au 9 Aout, pas l’idéal s’il fait très chaud mais bon…
Donc avis aux amateurs, pour une transpy en mode décontracté/bon vivant !
 
@+
 
Denis

Denis en mode décontracté faut quand même se cracher dans les mains pour arriver à ne pas le perdre

Tu t'étais pas égaré avec moi ?

Du 1 au 9 çad dire la transpy en 8 jours ( là on peut quasi prévoir un A/R) ou tu as une durée définie ?
J'ai bien aimé l'année dernière en Juillet avec les poteaux mais trop chaud, Caniculaire même.
J'éviterai les parties françaises au départ et à l'arrivée. 
Ta trace est typée enduro ou gros trail ?
Je ne prévois pas de rouler avant fin Aout mais qui sait ...

Salut,

ça pourrait peu-être m’intéresser, à cause du covid je n'ai pas de visibilité sur mes congés mais j'ai l'espoir de prendre quelques jours quand-même.

Tu prévois des journées de combien de km?
C'est plutôt du chemin à chèvre ou de la piste roulante?
Tu as prévu une boucle ou un retour par la route?

etinag a écrit:

Du 1 au 9 çad dire la transpy en 8 jours ( là on peut quasi prévoir un A/R) ou tu as une durée définie ?
J'ai bien aimé l'année dernière en Juillet avec les poteaux mais trop chaud, Caniculaire même.
J'éviterai les parties françaises au départ et à l'arrivée. 
Ta trace est typée enduro ou gros trail ?
Je ne prévois pas de rouler avant fin Aout mais qui sait ...

Le 1°au 9Aout c'est le créneau,la période où je suis libre en fait,ma dernière semaine de vacances.
Ouais mieux en Septembre j'en conviens mais en vacances à ce moment là...
Je prévois un mini de 200/250 kms par jour,donc autour de 4/5 jours de piste,apparemment c'est faisable en trail de type mono ou bi pas maladroit.
C'est une trace réalisés en 2017 que je n'ai pas faite à titre perso.
Après il existe une foultitude de traces sur le net,suffit d'en posséder une validée pour le type de motos et participants.
Ya le rb vibraction 5 qui permet de faire du guidage rb plus typé 4X4 donc facile mais qui est parait-il splendide.

francois35 a écrit:

Salut,

ça pourrait peu-être m’intéresser, à cause du covid je n'ai pas de visibilité sur mes congés mais j'ai l'espoir de prendre quelques jours quand-même.

Tu prévois des journées de combien de km?
C'est plutôt du chemin à chèvre ou de la piste roulante?
Tu as prévu une boucle ou un retour par la route?

Pas de boucle,ni voiture laissé au départ ,on arrive par la route au départ ,après on peut convenir de modalités pour le départ pour s'y rendre,laisser voiture remorque chez moi sur Toulouse,tout est discutable.
En revanche retour par la route.

.

J'ai la trace "McBernick" effectuée en Juillet 2019 qui n'est pas mal. Quelques passages "enduro" on va dire. Mais comme toutes traces il y a eu de gros changements. On perd vite des heures à shunter. 
Je pensais y retourner cette année avec les corrections (et éviter la partie départ des Pyrénées Orientales pour directement attaquer la Catalogne ainsi qu'éviter l'arrivée à Saint Jean PP)  mais avec ce foutu covid je dois dire que le timing sorties TT est vachement chamboulé.
Vais suivre ce fil ;-) . Mais déjà par 40° à l'ombre (si canicule on va dire)  ce sera sans moi.

Il est possible que je la fasse cet été en solo tranquilou avec le 450 pour reprendre mes marques .
C’est la base du Rb5 et Rb10 vibraction (que j’avais achetés en 2008 puis fait à maintes reprises ), mais cette année au départ de TLS , je prendrai le TET France puis je m’adapterai avec le TET Espagne qui chevauche au moins la moitié le RB5 .
Ça devrait être sur mi juillet , je vous filerai des infos si nécessaire.
Si l’Espagne est trop galère avec la COVID , je ferai demi tour et remonterai sur le Cantal par le TET France .
Plusieurs traces dans le Montana , ça permet de s’adapter .

@ etinag : je me relance doucement , vacances à l’étranger annulées alors j’ai un ticket de sortie 

@ macbernick : qui revoilà !

Pourquoi l'Espagne serait trop galère avec le covid? Ca rouvre, non?
Concernant les traces, est-ce que ça vaut le coup d'acheter les vibraction, si le TET chevauche largement? Est-ce que les traces RB5/10 sont mises à jour aussi précisément que celles du TET?
Je n'ai rien contre l'achat de traces, bien au contraire, je pratique aussi (ex le Laos)  mais il faut que cela en vaille la peine... entre les "cadeaux-osmand" de cricri sur la région qui permettent de tracer assez vite et la précision du TET, on hésite... sans compter que rouler avec les copains du coin qui connaissent est aussi un truc sympa...

denis.. a écrit:

Salut,
 
Depuis plusieurs années j’ai envie de me faire une transpy-offroad Est/Ouest

salut
quand je l'ai faite avec un espagnol ya quelque temps, il nous l'avait fait faire d'ouest en est pour éviter le soleil de face dans l'apres midi ; apres je peux pas dire si ca gene...on avait le soleil dans le dos

Bertmoor a écrit:

Pourquoi l'Espagne serait trop galère avec le covid? Ca rouvre, non?

Les mesures sanitaires sont plus contraignantes qu’en France .
Par exemple , masque obligatoire dans l’espace public et beaucoup de gîtes ne rouvrent pas car trop contraignant , même chose pour les restos . (Infos toutes fraîches d’organisateurs de randonnées pédestres à la frontière espagnole)

On vous donnera les infos la semaine prochaine sur les conditions COVID en Espagne, nous serons lundi  sur le TET France jusqu'au Sud de Saint Gaudens puis plein Sud pour entrer en Espagne, Val d'Aran vers Andorre par le TET puis retour en France.

macbernick a écrit:

Il est possible que je la fasse cet été en solo tranquilou avec le 450 pour reprendre mes marques .
C’est la base du Rb5 et Rb10 vibraction (que j’avais achetés en 2008 puis fait à maintes reprises ), mais cette année au départ de TLS , je prendrai le TET France puis je m’adapterai avec le TET Espagne qui chevauche au moins la moitié le RB5 .
 j’ai un ticket de sortie 

Du coup ça me donne envie de tracer de chez moi en rejoignant le Val d'Arran pour revenir par une partie de la Transpy et remonter par la trace qui vient des Bardenas vers Pau. J'aimerai privilégié le mode "en boucle" 

Ca pourrai aussi servir si je me greffe au tapas et apéro de la sortie "Denis" 

Franck83 a écrit:

On vous donnera les infos la semaine prochaine sur les conditions COVID en Espagne, nous serons lundi  sur le TET France jusqu'au Sud de Saint Gaudens puis plein Sud pour entrer en Espagne, Val d'Aran vers Andorre par le TET puis retour en France.

A te lire, j ai également des envies d'Espagne.
Très bonne route

Merci Franck83, on suit cela de près...
Et pour ceux qui voudrait descendre très bas, un gars du forum, je crois, vient de poster ça:
https://www.facebook.com/groups/Transeurotrail.org/permalink/1629827503839054/

Salut Denis,
intéressant projet qui me parle en fonction des congés et désorganisation actuelle cause Covid .
Je suis l'avancée avec intéret .

dxavier71 a écrit:

Salut Denis,
intéressant projet qui me parle en fonction des congés et désorganisation actuelle cause Covid .
Je suis l'avancée avec intéret .

Pas de souci,tiens moi au courant.

etinag a écrit:

Ca pourrai aussi servir si je me greffe au tapas et apéro de la sortie "Denis" 

On te dira quand on partira pour faire un bout de piste ensemble et partager bières et tapas. Olé !

Bonjour,

Voyage vers le Portugal fortement compromis au vu de l'actuelle situation sanitaire
Je serais peut-être dans le coin à ces dates là

Si synchro OK et qu'il reste une place, je me joindrais bien à vous 

As tu déjà décidé ta ville de départ ?

Le mode décontract, les 200-250 km de pistes (du moment que ce n'est pas sur du 100% enduro) et le régime tapas San-Miguel me conviennent bien.
Mais comme dit plus haut, je n'ai aucune visibilité sur mes congés et plus on avance moins j'en sais. Je ne saurai si je peux partir que la semaine précédente donc organisez vous sans moi et si il reste une place et si j'ai la possibilité de me greffer au groupe ce sera avec plaisir.
Peux tu nous donner les grandes lignes du parcours? Grosso modo où tu comptes attaquer les pistes et où tu en sors?

Pour résumé ,la période ,du 1° AU 9 Aout,pour un périple de 5 jours au total,à voir donc pour la date de départ en fonction des dispos de chacun.
L'itinéraire débute à la Junquéra et se termine à St Jean Pied de port et passe par Puigcerda Andorre Vaquéra Vielha jaca st Jean Pied de porc,un peu moins de 1000 kms.
Ce que je souhaiterai modifier est un départ de St Paul de Fenouillet par la piste du TET jusqu'à Prades puis Amelie les bains pour retrouver ma trace à l'ouest de la junquéra.
250kms/jour ne me semble pas infaisable.
Je me rends sur les lieux du départ en moto(2h,150 kms),possibilité de laisser remorque et voiture chez moi sur régionToulousaine.Retour ,même punition,par la route.
Hébergement en dur privilégié,bungalow,casa rural,gites...Mode bon vivant.

Je suis le sujet de près.