Remorque For One

Bonjour,

Je recherche une remorque avec le cahier de charges suivant:

1) pouvoir trimballer une @T ou équivalent, pas une Gold, hein!
2) chargement facile.
3) bonne tenue de route.
4) rangement ne prenant pas de place.

J'ai vu ce type de remorque

https://www.for-one-france.com



C'est un peu cher mais répondrait à mes besoins... ce qui est le principal. Les solutions bancales coutent souvent plus à la fin. 

Quelqu'un a-t-il ce type de remorque? Un autre type de remorque conviendrait-il? Je n'ai rien trouvé sur le forum avec le moteur de recherche..... 

Merci et bonne journée. 

JF

Là où j'ai des craintes c'est le verrouillage en position route. Le bras de levier est énorme...

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C'est homologué CE donc aucune inquiétude pour le verrouillage.
Le Prix c est 1790€, assez cher pour le coup, on en trouve sur lbc en loc

Top! Et en plus, ça ne prend pas de place

bonjour
perso je confirais pas une AT a ce genre de remorque. la simple fleche me sembles bien legere et pas triangulée. en cas de rupture de la soudure , tu perds tout . c'est juste un avis

Top concept mais ça fait léger et un peu peur pour une AT (bon, je suppose que des ingés ont calculé le risque de rupture et que c'est davantage dans la tête (et dans l'apparence) qu'autre chose...

Pourtant, certains trimballent des GS sans souci...

Si homologué, ça a été testé. 
Mentionnent-ils une limite de poids ?

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Merci Yoda, Pas mal...

Super ce système, chargement de la moto simple et rangement dans le garage facile.

On ne voit aucun système de suspension ... c'est des pneus basse pression qui font le boulot ? ou j'ai mal vu ?

Très ingénieux comme système.
Pour moi le facteur limitant est le diamètre des roues qui semblent un peu légère,quoique d'une section importante c’est quoi du 10 pouces ?

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Sur le site du constructeur https://www.for-one.pl il y a plus d'infos

https://www.for-one.pl/dane-techniczne.html

LilYoda a écrit:

oui on dirait des roues de kart. Petit diamètre mais pneus larges

  

Il y a aussi cette marque mais les prix....

https://www.littlewayteam.com

Pneu indice M donc 130 maxi !

Je ne roule plus à 130 sur autoroute la plupart du temps, ça bouffe du gazole un fourgon aménagé à ces vitesses....

Hello, si je peux me permettre d'apporter mon avis: il y a un autre truc qui me chiffonne sur cette remorque: regardez bien la hauteur au sol sous la roue avant de la moto. La flèche fait un fort décroché vers le sol. Si votre voiture est basse, il y a un vrai risque de frotter ou taper en passant sur un dos d'âne, coussin berlinois ou autre défaut de route. Certes les hauteurs de boules sont assez standardisées mais tout de même.

Je tracte beaucoup, et ça m'est déjà arrivé avec des flèches plus hautes, alors avec ça...

C'est horriblement plus cher, mais il vaut mieux la remorque avec le plateau qui se pose au sol... Ou un truc plus basique que tu aménageras à ton goût ( rampe, plateau...).

Pour finir: je crois que tu peux louer ce type de remorque en France (1 point dans l'Oise il me semble), ça peut permettre de se faire une opinion avant un investissement conséquent.

Dans ce genre : http://www.atasremorques.fr/sog-porte-moto-1-voie-kxl175-noir-650-kg-ptc-c2x23190699

belle remorque, mais tu ne la ranges pas verticalement dans ton garage comme le souhaite JF

Effectivement, laque un critère. Sinon pas possible de la fixer au plafond? Il existe des kits avec poulie...

Autrement il y a ça qui semble pas si mal: https://www.remorque-pliante.fr

Dans mon club, on accroche les planeurs et ULM au plafond du hangar, par manque de place. Dans mon garage, j'ai une rochelle et le reste de la place est occupé par les rails de la porte, ce n'est donc pas une option. 

Cagouillard relève un point intéressant sur la hauteur du timon....

Effectivement, il y a des alternatives, mais les prix.... Une occasion peut-être?