Carénage "Rallye" pour DRZ (ou autre...)

Hello à tous

Quand j'ai acheté mon DRZ, le but affiché était de faire des voyages. La moto étant presque parfaite, il lui manquait juste un carénage pour faire comme-ceux-du-dakar

Après pas mal de recherches, je suis tombé sur ça :



Pas mal du tout. Renseignements pris, ça coute pas loin de 450 Euros... Quand même.. 
Finalement je franchis le pas, mais je suis très déçu.. La finition est très approximative, il y a des trous, des fissures..

Bref, je dois me remonter les manches

Je commence par un montage à blanc :

L'idée sympa est qu'il n'y a pas besoin de souder quelque chose au cadre. L'araignée est fixée de cette façon :



Préparation de l'électricité.. Tout bien faire propre et étanche...




Ca ne rend pas trop mal...





L'intérieur est vraiment brut.. c'est moche. Dommage, c'est ce que je vais voir en roulant :(





Montage des feux...





Et en plus ça fonctionne !

L'araignée en intox est assez lourde. Je décide de la faire en carbone..

Fabrication d'une plaque de 5mm, puis découpe...




Assemblage... J'ai choisi des "papillons", pour le coté pratique






Et montage... On dirait presque une machine officielle





J'en profite pour protéger d'avantage le cadre du support de fixation...

On va s'occuper maintenant de l'intérieur tout moche

En même temps je vais découper le haut du fairing, et fabriquer une petite bulle maison, à partir de plexy qui traine et d'un décapeur thermique...

Fabrication d'un patron en carton...



Essais..




Découpe sur un morceau de plastique..pour servir de moule pour une version en carbone...





Ajustements.. C'est pas trop mal. Découpe et pose de la bulle...

Après plusieurs essais routiers, ajustements.. Apprêt et peinture blanche... 




Finalisation et pose d'autocollants...



Et le tableau de bord ressemble à quelque chose de sympa. Fabrication d'un petit support pour GPS ou téléphone...
Je rajouterai peut être une couche de vernis sur l'habillage intérieur.. Ou je laisserai brut...



Et voilà, c'était un long post  

Hélas j'ai "vendu" (déjà...) la moto à mon fils qui vient d'avoir son permis.. Et veut virer ce fairing pour mettre une plaque phare de KTM et surtout laisser les roues supermotard...

Donc je propose à la vente ce carénage.. Il est 100% compatible DRZ donc, mais s'adapte sur bien des machines. Le gars qui m'a vendu la base toute moche le propose pour XR, KTM etc. La peinture est blanche, et peut donc facilement se repeindre d'une autre couleur...

Voilà voilà... A suivre

Vraiment chouette boulot !! Surtout les reprises en carbone, pas trop compliqué le travail du carbone ?

Je serais intéressé par faire/trouver un fairing pour la KLX, mais actuellement ni le temps ni le budget...

Très sympa et customisation sur mesure, joli !
Je pense que des DRzistes T&B vont être intéressés.
Et que vas tu prendre à la suite ?

Joli travail, il y a du métier derrière tout ça ! 

bravo m'sieur

Ouaip, bravo. Parce que je viens de commencer mes premiers essais avec de la fibre, ben c'est LOIN d'être évident!

Pour mon info personnelle tu as une idée du poids de l'ensemble? Il y a bien près de 40 cm (à vue de nez) sur la longueur totale en déport avant ... 
La fourche retrouve ses butées d'origine ou ça vient taper sur la bride qui maintient l'ensemble ?

Ce n'est pas très lourd. Je dirai 7-8 kg grand max, mais je vais le peser

La fourche conserve sa course d'origine. 
Elle entre donc en contact sur les butées d'origine.

Pour déplacer la partie électrique, j'ai du rallonger certains câbles.

tres beau travail bravo

Caramba, Je n'ai jamais croisé ce DR, ni sur Monaco ni dans les environs de Sospel

Bravo pour le travail

Vraiment Beau boulot !!! 

Je me permet de copier coller ton tuto sur la section DRZ du forum .

C'est vraiment bien ce que tu as fais ! Du coup je ne te prive pas d'un peu de pub ^^ 

https://www.terre-bitume.org/t6439p75-les-modifications-de-nos-drz-s-et-e#159768

Alors je l'ai démonté aujourd'hui et j'ai pesé l'ensemble :
- toute la visserie
- araignée + support sur la douille de direction
- carénage + support GPS
- les deux optiques

Enfin bref, tout

3,6kg seulement... Dingue...

Super travail 
Si j'ai le temps je m'inspirerais bien de ton attache à la colonne de direction 
Dommage que tu sois si loin pour venir observer en direct

du coup il est en vente a 350€
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1387387832.htm?ca=12_s

Oui hélas.. mais mon fils a déjà commandé le kit stickers makita monster turbo pour préparer « sa » drz alors Vous pensez bien qu un carénage rallye

Alors tout le temps que j ai passé sur ce projet... :( Mais je recommencerai pour la prochaine

tu as les coordonnees (lien) du carenage de base stp?

Carenados rrt sur Facebook, de mémoire

ok merci
manifestement, y a pas de miracle: les carenages moins chers sont systematiquement moins bien finis...

Pour avoir essayé de faire de la fibre, je comprends pourquoi... C'est un rude boulot pour obtenir une finition parfaite.

en general, l'exterieur est "propre", c'est l'interieur, s'il est laissé brut, qui fait cheap...

Le rendu est vraiment super sympa tu bricoles bien!
Pour la fixations, je vois que tu en as 2 dans la tete de fourche horizontal qui se reprennent sur tes plaques de carbone et 2 fix sur les ecopes latérales de chaque coté du reservoir. C'est tout?
Il y en as une 5ème sur le carré qui fait comme une corne?

L'annonce leboncoin est desactivée c'est surement deja vendu mais ce n'est pas étonnant surtout avec ton installation qui deviens plug and play pour un proprio de drz 

Je sais même pas si Eoneland a encore le DRZ. Ca date d'il y a un an et demi. En tout cas maintenant il roule en 701 (c'est un copain du 06)