Pneu MITAS E07

34000km,

Et encore un train de pneu y passe.

Je viens de finir le TKC 80 AR monté avec le reste de Karoo T AV de mon off road trip espagnol.

Après 4000km de divers conditions d'utilisation, Sable Eau, Boue, Route, Crevaison, il est temps de le changer pour du neuf.



Le TKC est un très bon pneu mixte plus chère que son homologue Karoo T, mais avec une longévité un peu supérieur.


Son remplaçant, est aussi un pneu mixte avec une durabilité limité (enfin on verra) mais tout à fait adapté à mon prochain Off road trip qu'est le Maroc.

Le pneu est de fabrication Tchèque, à un prix assez intéressant, 133€ pour l'AV et l'AR ( frais de port inclus).
Son Nom: MITAS
Le modèle: E07



Il manque quelque chose...

A oui:







Pour le moment il est a peine rodé.

Premières impressions;
Sur route en ville, il a l'air stable en ligne droite, une fois mise sur l'angle, la moto a tendance à tomber mais sans exagération, on garde bien le contrôle de la direction et on ne sent pas les crampons.

Sur piste terre bien sèche et petits gravillons, bon grip à l'accélération, et bon freinage, la moto se guide facilement, sans forcer.
Est-ce du au profil du pneu ou à la taille 140?

Vous en saurez plus à mon retour.

GÉNIAL !

j'hésite justement entre les MITAS E07 et les HEIDENAU k60 scout .

a ce que j'ai lut les HEIDENAU sont meilleur sous la pluie ???

donc je vais lire ton avis avec grand intérêt

Je pense qu'ils se valent.

Leurs profiles se ressemblent.

les HEIDENAU sont très rigide, donc difficile a monter . et les MITAS ?

j'aime bien l'esthétique des MITAS . oui je sait on sen fou mais bon il sont jolie quant même !

moi je monte prochainement un mitas E09 profile plus TT


kirikou: moi aussi je trouve que l’esthétique c'est important sur les pneus motos
si je le trouve moche, j'achète pas , même si c'est du bon matos ...!!!

Pierro a écrit:

kirikou: moi aussi je trouve que l’esthétique c'est important sur les pneus motos
si je le trouve moche, j'achète pas , même si c'est du bon matos ...!!!

comme je suis rassurer ! j'étais sur d'être le seul comme sa !

mais bon si ils on laid mais pas cher et super pneus J'ACHÈTE quant même !

KIRIKOU a écrit:

les HEIDENAU sont très rigide, donc difficile a monter . et les MITAS ?

j'aime bien l'esthétique des MITAS . oui je sait on sen fou mais bon il sont jolie quant même !

Pour moi l'esthétique n'a aucune importance.

Concernant le montage je ne sais pas, c'est Dafy qui me les a montés.
En revanche je sais que les heidenau sont très dur, avec mon frère et des mauvais démontes pneu on y est jamais arrivé alors qu'on avait réussi à monter les Karoo T.

j'ai commencé avec des MITAS E 07 et maintenant je ne roule qu'avec des E09 .ils crochent trés bien dans les chemins . je n'ai pas vu de différences avec le metzeler enduro 3 et le karoo au niveau croche .par contre les mitas sont beaucoup moins chère ( 130 € le train de mitas pour 120 € LE metzeler AR ) et je fais + ou - 9000 km avec les mitas pour 5000 km avec le metzeler . donc .................je reste MITAS . je monte les pneus moi même sans problème

ça, ça fait plaisir à lire

car ils en a sortie des grandes marque disent
que c'est pas de la qualité ?!!!!

et que ça s'use plus vite ...!!!

Heu.............. tu peu traduire, là, stp PIERRO ,...........

ludoleron a écrit:

Heu.............. tu peu traduire, là, stp PIERRO ,...........

euhh........
je disais donc :

ça fait plaisir à lire
car il y a des gents qui ne jurant que par les grandes marques (pirelli,micheline, bridjetjohn's)
crachent sur les autres (heidenau, mitas...) en disant que ce n'est pas de la qualité
et ça s'use plus vite,que ça tiens pas le pavé etc ...

c'est t'y donc plus claire là ???

Salut,j'avais monté des mitas E07 sur ma 650 africa que j'ai eu avant celle la en 2007 je les trouvais pas mal sauf sur route mouillée ou je trouvai qu'il ne t'enait pas vraiment et qu'il decrochait assez vite,par la suite sur ma 750 africa j'ai monté des heidenau K60 je les trouvais mieux
Par contre dans les deux cas j'ai revendu mes motos avant d'user les pneu donc coté longevité je ne sais pas
Sur ma 650 actuelle j'ai monté un dunlop TR91 a l'avant par manque de delai je ne pouvais pas attendre sinon j'aurai monté un heidenau
Salut Michel

michelside78 a écrit:

Salut,j'avais monté des mitas E07 sur ma 650 africa que j'ai eu avant celle la en 2007 je les trouvais pas mal sauf sur route mouillée ou je trouvai qu'il ne t'enait pas vraiment et qu'il decrochait assez vite,par la suite sur ma 750 africa j'ai monté des heidenau K60 je les trouvais mieux
Salut Michel

ces bien la syntése de tous ce que j'ai pus lire sur le net conssernant ces deux pneus.

je vais rester sur les HEIDENAU K60 . MERCI pour ton avis .

michelside78 a écrit:

sauf sur route mouillée ou je trouvai qu'il ne t'enait pas vraiment et qu'il decrochait assez vite,
Salut Michel

je pense qu'a la base un pneu crampons ne tient pas sur le mouillé quelque soit sa marque

alain22 a écrit:

michelside78 a écrit:

sauf sur route mouillée ou je trouvai qu'il ne t'enait pas vraiment et qu'il decrochait assez vite,
Salut Michel

je pense qu'a la base un pneu crampons ne tient pas sur le mouillé quelque soit sa marque

Salut,quand je dis que je n'aimais pas je ne cherchais meme pas les limites,car en conduite sur le mouillé je suis pere peinard et meme dans ces conditions je n'avais pas trop confiance,j'ai deja pas confiance en conduite sur le mouillé en general meme avec ma 900 diversion equipé de michelin 100% route alors avec le mitas
J'ai roulé un temps avec un pirelli mt21 a l'avant de la 750AT ce pneu est assez cramponé je le trouvais mieux que le mitas
Il y a pas mal d'année en arriere j'ai fait enormement de kilometre en trail mono 650 KLR et avec toutes sorte de pneu different car je roulais 20000Mkms par an,donc ça en fait des montes differente et meme avec des pneus trail a tendance TT je n'ai jamais eu ce probleme a conduite equivalente
Comme je l'ai ecrit c'est en conduite normale sans chercher les derniers retrenchement du pneu et meme dans ces conditions le mitas ne m'a pas emballé,a la revente de ma 650 j'avais meme prevenue l'acheteur de ce mefier,le heidenau K60 m'a fait meilleur impression et je trouve que ce sont des pneus assez semblable en profil,si un jour je remonte des une de ces marques se serra heidenau K60 je pense
Salut Michel

sur le mouillé je ne suis pas fier non plus . j'ai testé un peu mais je préfère rouler ccooooooouuuuuuullllllllllll

je roule très cool sous la flotte mais suffis qu'un virage se referme la le faite de savoir qu'on peut conter sur ces pneus sa aide .

Je plussoie

tout a fait d'accord

Merci Michel pour ton retour d'infos.

Salut à tous,

Bien rentré du maroc, après moultes péripéties.

Bilan du Mitas E07 après 5000km de routes diverses, environ 2000km d'autoroute, 200 de pistes et le reste de routes à chèvres.

Le pneu est usé à environ 60%.

Pourtant je ne l'ai pas ménagé.
Le profil est bon sur route sec on s'amuse à arsouiller sans se faire peur.

Sur piste la moto est plus stable qu'avec du TKC ou KAROO T, le pneu tracte bien et guide la moto facilement.

Sur mouillé pas de mauvaises surprises tant qu'on y a va doucement, il décroche franchement sur les bandes blanches et rafistolage de goudron noir.

pour moins de 140€ le train de pneus en 90/90/21 et 140/80/17
il ne faut pas hésiter.

Mon frère les préfères au Heidenau K60, car plus sain à la mise sur l'angle et longévité supérieur.

MILLE MERCI ! des photos de la tronche qui on maintenant ?

J'ai pas de photos pour le moment, mais j'en mettrais dès que possible.

N'ayant essayé aucun des deux (K60 ou Mitas), je ne connais que les TKC, qui sont pour moi d'excellents pneus "dualsport".

Je viens de commander des Heidenau K60 Scout ... Je verrai pour la prochaine monte des Mitas ...

C'est en forgeant qu'on devient forgeron qu'ils disent ...

lorzo étais tu sur le bateau arrivé à barcelone dimanche , j y étais une yam tt blanche sale