relever son trail

Bonjour à tous, une chute est vite arrivée et avec nos machines au centre de gravité élevé et au poids conséquent, j'aimerais savoir comment vous procédez pour les relever. Y a-t-il un tuto quelque part sur le site ?
Merci d'avance

L'ideal et le plus facile c'est d'avoir un point où tu peux pousser et qui soit au dessus du point de contact des roues avec le sol. Tu te mets à genoux et tu pousses avec ton poids horizontalement.. magie.
Si c'est en devers les roues en l'air, faut trainer la moto pour la faire pivoter

hola,
illustration de ce levier chez mototrek :

https://www.youtube.com/watch?v=45iv6pdogLo&list=PLlnVenx8xMMGZEEfTpa4RyVTxnxg_3iXX&index=16

faut pousser avec les jambes et pas essayer de soulever ; dos droit ; jamais essayé

Hello all !
Pourriez-vous SVP faire preuve d'un peu de compassion et prouver votre esprit d'entraide typiquement motard, en prenant quelques minutes pour fournir vos explications opportunes à cette pauvre âme bien en peine, qui essaye vainement de relever sa bécane malencontreusement tombée à terre ?...

https://www.youtube.com/watch?v=C28cGL5ivPU


  

Bonjour
il y a ça aussi :
https://www.youtube.com/watch?v=718xPCjHfJE&fbclid=IwAR1KRbpvuPwW2hWU_wazTjAnzrbGtwLpDr_dl0JUpeOVfp-0FVCWFN17X6Y

Citation :

hola,
illustration de ce levier chez mototrek :

https://www.youtube.com/watch?v=45iv6pdogLo&list=PLlnVenx8xMMGZEEfTpa4RyVTxnxg_3iXX&index=16

faut pousser avec les jambes et pas essayer de soulever ; dos droit ; jamais essayé

A mon avis

surtout pas comme le montre cette vidéo ! (Comme quoi sur le Net on trouve pas mal d’âneries) En plus ils sont deux !!! 
Quand tu es seul, tu tournes le dos à ta moto, en calant ton dos contre ta selle. Et pour relever ta mob tu pousses sur tes jambes en conservant le dos bien droit, pour ne pas t’abîmer les disques intervertébraux (pas comme le grand nigaud de cette vidéo...)

Fais une recherche sur ce forum (ou d'autres) il y a de "bonnes" vidéo.

Ce qui me dérange dans ce genre de vidéo c'est le manque de mise en situation, le terrain est toujours nickel, dans une herbe bien grasse, parfaitement à plat... mais globalement quand on tombe c'est souvent parce que le terrain est mauvais
Je trouve la position "dos à la moto" la plus souvent adaptée et sécurisée, surtout en condition voyage car je me sers de ma valise et du sac de selle comme prise. Dans le cas où je n'ai ni valise ni sac je préfère par contre être face à la moto, une main sur le guidon et l'autre sur la poignée passager.
Mais ce qui est tout aussi important que la méthode c'est ce qu'on fait avant et après... Et ça on ne s'en rend pas compte sur ce type de vidéo en condition étrangement parfaite.
Je voyage beaucoup, seul et en plus je ne suis pas un pilote doué... Donc j'ai beaucoup expérimenté de méthode pour relever la moto
La première chose à faire c'est de se faciliter la tache, enlever sa veste, ses équipements, pour avoir plus d'aisance et éviter de se péter le dos juste parce que les protections t'empêchent de te placer correctement.
Ensuite prendre son temps si besoin, la moto est parterre et elle n'ira pas plus bas. Si tu es tombé à cause d'un passage offroad engagé tu auras probablement besoin de reprendre un peu ton souffle et retrouver un peu de lucidité au lieu de te jeter sur ta moto et faire n'importe quoi dans la précipitation. Je profite généralement de ses pauses forcées pour boire un coup, faire quelque photos...
Ensuite je prépare le terrain, je vire les graviers, les cailloux qui pourraient faire glisser mes appuis, ceux qui pourraient bloquer la moto une fois relevée,... Si il y a de la boue, de la neige, j'essaye de me faire deux traces "stables" pour mes pieds... En cas de pente je vérifie toujours que la moto n'est pas passée au point mort dans la chute pour ne pas qu'elle avance/recule et si elle est tombée côté droit je déplie la béquille en prévision.
Et enfin... Ben on se met en position, on se sort les doigts du *** et... Magie, la moto est debout
Après je pense qu'il est bon de "savoir forcer", avoir une condition physique en béton armé pour voyager en moto n'est pas forcément nécessaire mais je pense qu'avoir certaines bases est un vrai plus pour ne pas abandonner à la première chute.
Faire du "soulevé de terre" en salle de sport donne un bon positionnement et de la confiance, et ça donne des repères au moment de relevé sa moto dans la brousse

manuz a écrit:

hola,
illustration de ce levier chez mototrek :

https://www.youtube.com/watch?v=45iv6pdogLo&list=PLlnVenx8xMMGZEEfTpa4RyVTxnxg_3iXX&index=16

faut pousser avec les jambes et pas essayer de soulever ; dos droit ; jamais essayé

Oui ça ressemble exactement à ça. Pour moi ça marche dans la plupart des cas, et aucun risque de se faire mal en forçant.

manuz a écrit:

hola,
illustration de ce levier chez mototrek :

https://www.youtube.com/watch?v=45iv6pdogLo&list=PLlnVenx8xMMGZEEfTpa4RyVTxnxg_3iXX&index=16

faut pousser avec les jambes et pas essayer de soulever ; dos droit ; jamais essayé

OK, vu comme ça évidemment ça parait sympa. 
Ceci dit c'est pas non plus une Grosse Bertha comme mon vieux 1100GS, il faut bien le dire... 
Mais je note, je note... car à présent avec la PTH (*) et les 30 cm de ferraille que je me trimbale dans la colonne v, évidemment je suis curieux :-) 
Olive 

(*) Prothèse Totale de Hanche

Elefantof a écrit:

Hello all !
Pourriez-vous SVP faire preuve d'un peu de compassion et prouver votre esprit d'entraide typiquement motard, en prenant quelques minutes pour fournir vos explications opportunes à cette pauvre âme bien en peine, qui essaye vainement de relever sa bécane malencontreusement tombée à terre ?...

https://www.youtube.com/watch?v=C28cGL5ivPU


  

C'est pas possible  !!!!!!!!!!!!!!!

speedy31470 a écrit:

Elefantof a écrit:

Hello all !
Pourriez-vous SVP faire preuve d'un peu de compassion et prouver votre esprit d'entraide typiquement motard, en prenant quelques minutes pour fournir vos explications opportunes à cette pauvre âme bien en peine, qui essaye vainement de relever sa bécane malencontreusement tombée à terre ?...

https://www.youtube.com/watch?v=C28cGL5ivPU


  

C'est pas possible  !!!!!!!!!!!!!!!

Le mieux c'est quand même d'éviter d'avoir à le faire avec 5gr..... LOL

Citation :

vos explications opportunes à cette pauvre âme bien en peine, qui essaye vainement de relever sa bécane malencontreusement tombée à terre ?...

https://www.youtube.com/watch?v=C28cGL5ivPU

Y'en a qui ferait mieux d'en rester à la voiture.
Ou au vélo :-D
Ps - ce qui est terrible, aujourd'hui, c'est qu'on est filmé (fliqué ?) partout de tous les côtés...

Salut
avec la mienne, je trouve la méthode deux plus facile.

https://www.youtube.com/watch?v=QYClbUzzZzI

Tchao

adepte de la solution 1; moins de solicitation du dos, on voit bien le coup de rein çà donner pour l'impulsion... je ne suis pas sûr que la demoiselle puisse relever le GW avec la méthode 2 ...