Sabot moteur KTM 690 Ebduro R by YaYa

Bonjour tout le monde,

Voile dernièrement j'ai regardé le sabot moteur alu    pour 690 sur internet et chez mon concesse.

Le problème c'est que c'est cher un sabot alu !

Alors il m'est venu l'idée d'en faire un, ouép un vrais de vrais.

Je vais donc vous montrez comment j'ai fais, si ça peut aider quelqu'un...

1) Faire un modèle en carton sur la moto et le découpé pour avoir un patron du sabot





2) Découper dans une benne-alu de camion un bout de tôle d'alu (NOTA : pour cette étape vérifié en premier lieu que la benne se trouve bien à la casse et non le parking poids lourd le plus proche de chez vous)

3) Découpé la forme du patron dans la tôle et plier le sabot avec les mêmes angles que le patron en carton et par la suite souder aux endroit prédéfinit, le mieux pour souder l'alu et un poste TIG avec les bon réglage comme je ne possède pas ce genre de matériel (6000€ le poste... chaud chaud les marrons) j'ai fais avec une brasure "miracle" (Durafixe). En gros ça colle plus que ça ne soude mais ça tien (j'ai déjà fais un sabot avec ça par le passé sur un 125 HVA et pas de problème).





4) Fabrication des pattes d'accroches sur le cadre dans le même style que l'origine.

Inox pour devant :





Acier pour l’arrière





5) Ajustage, perçage et montage du sabot avec une petite touche de "design" en aérant le sabot avec plusieurs trous de différentes tailles:





6) Montage final sur la bête !









Perso je préfère l'alu au plastic... après chacun ses gouts



Mission accompli mon sabot protège mieux le moteur de ma KT et ce dernier ne chauffe pas plus. Vivement quelques mois pour les randos en Espagne. 

J’espère que ma petite recette de cuisine vous à plus. 

Si vous avez des questions ou des remarques je suis la !!!

et bien ça c'est top
plutôt bien fini en plus ... 
j’attends de casser mon sabot d'origine en plastique avant de passer à autre chose
ça fait 28.000km que j'y mets de la mauvaise volonté et ça casse pas ...

Super boulot 

Il a l'air super ce sabot. J'avais payé le miens une petite fortune. Bravo!

Pinaiz ouai sympa le boulot et la finition!

Pierro tu m'as tué! Finalement ça a l'air solide le plastoc!

Super job 

Je suis espanté par la brasure a froid que tu as utilisé.

elle donne quoi cette colle à la réssistance aux chocs ?

très belle réalisation ! bravo !

bon boulot

Salut tout le monde

merci pour vos commentaires,

Citation :

Je suis espanté par la brasure a froid que tu as utilisé

Alors ce n'est pas de la soudure à froids mais une soudre faite avec un chalumeau au butane. (un camping gaz quoi..)

Citation :

elle donne quoi cette colle à la réssistance aux chocs ?

Pour faire un sabot moteur ça le fait et ça tien plutôt bien, aprés je vous tiendrez au jus si j'ai un pépin avec. Par contre c'est clairement pas fait pour souder une structure alu, trop collage à mon gout. 

Citation :

j’attends de casser mon sabot d'origine en plastique avant de passer à autre chose
ça fait 28.000km que j'y mets de la mauvaise volonté et ça casse pas ...

LOL, J'ai pas eu la patience d'attendre...

Citation :

J'avais payé le miens une petite fortune

Ben c'est en parti ce qui m'a motivé, pour une protection qui ramasse, ils poussent un peu chez KT.

magnifique realisation!!mais de la mousse pour eviter de le remplir de caillou 

Bravo

Ca fait longtemps mais vraiment magnifique !!!!

Merci bien ;)

Les soudures durafix non pas tenu très longtemps je les enlevées et j'ai fait faire au taf des soudures alu, c'est bien mieux !!

C'est cool de ta part de nous faire ce retour. 

Je cherche de mon côté une plaque en alu, tu as pris quelle épaisseur ? Pas trop penible de faire des pliures bien droite ?

J'espère en réaliser une d'ici quelques semaines pour un pote en GSA LC, mais je peine a récupérer une tôle d'aluminium.

Waouw, respect !! Ca a l'air suffisament costaud et en plus c'est esthétique. Tain y a des vrais artistes dans cette communauté

jefrando a écrit:

C'est cool de ta part de nous faire ce retour. 

Je cherche de mon côté une plaque en alu, tu as pris quelle épaisseur ? Pas trop penible de faire des pliures bien droite ?

J'espère en réaliser une d'ici quelques semaines pour un pote en GSA LC, mais je peine a récupérer une tôle d'aluminium.

Pour la tôle d'alu j 'ai pris du 4mm, le pliure se sont bien faite (étau + marteau) par contre bien penser à faire un petit perçage en bout de découpe pour éviter la fissuration au pliage.

Après perso la tôle je l'ai récupéré sur une benne de camion à la casse. (Sur une benne alu pliable et soudable)

Akim a écrit:

Waouw, respect !! Ca a l'air suffisament costaud et en plus c'est esthétique. Tain y a des vrais artistes dans cette communauté

Merci,

Oué c'est vraiment solide, la roue envoi un paquet de caillou, et pas des petits. Mon moteur me dit merci en permanence 

Artiste... quant même pas , mais radin oui .

Tiens ! Je t'ai retrouvé toi ! Il va me falloir un renfort pour les chevilles...t'es prêt ?

Merci pour le complément d'infos.
J'avais pensé au perçage, mais merci de préciser quand même !!!

Tess a écrit:

Tiens ! Je t'ai retrouvé toi ! Il va me falloir un renfort pour les chevilles...t'es prêt ?

Ben j’hésite entre : le renfort alu pour bote ou une béquille centrale pour le DR

YaYa a écrit:

Tess a écrit:

Tiens ! Je t'ai retrouvé toi ! Il va me falloir un renfort pour les chevilles...t'es prêt ?

Ben j’hésite entre : le renfort alu pour bote ou une béquille centrale pour le DR

T'as raison...ce serait plus prudent

Ou alors une prostate en alu

YaYa a écrit:

Les soudures durafix non pas tenu très longtemps je les enlevées et j'ai fait faire au taf des soudures alu, c'est bien mieux !!

bien mais matos de pro donc ca limite la construction amateur ; ya des alternatives à cette soudure ; du rivetage ?

T'es partout toi Manu :-)

Du rivetage pour de l'assemblage, je sais pas trop si ça va aller...

Salut Yaya!

Bon je sais qu'il date de 2015 ton post.... Mais a tout hasard, tu n'aurais pas garder les cotation du gabarit ? Ça me plais bien, et j'avoue qu'avec les côtes ça me simplifierait grandement la tâche... Et comme tu l'avais déjà fait, je pose la question à tout hasard .

En tout cas, super boulot

Elgabz a écrit:

Salut Yaya!

Bon je sais qu'il date de 2015 ton post.... Mais a tout hasard, tu n'aurais pas garder les cotation du gabarit ? Ça me plais bien, et j'avoue qu'avec les côtes ça me simplifierait grandement la tâche... Et comme tu l'avais déjà fait, je pose la question à tout hasard .

En tout cas, super boulot

Hey Salut !!!

Hé Bé malheureusement non .... et en plus maintenant j'ai vendu mon 690 avec le sabot.... 

Par-contre la soudure que j'avais utilisé est pas tip-top, je l'avais fais ressoudé par un collège du boulot le sabot... 

Bon courage pour la fabrication !!

A+