Alerte sur le Ventoux et ses environs.

Pour relayer l'info du Codever au plus grand nombre. Le projet de Parc Naturel Régional du Ventoux  risque fort de nous restreindre l'accès à ce fabuleux territoire, pas seulement le Mont Ventoux, mais également toutes les communes dans son pourtour.
Alors amis motards traileux et enduristes locaux, mais pas que,  mobilisez-vous! 

 C'est pourquoi, le Comité Motocycliste Départemental de Vaucluse et le Codever appellent l'ensemble des associations, des professionnels et des passionnés des loisirs motorisés à participer à l'enquête publique organisée dans le cadre de la création du Parc Naturel Régional du Mont Ventoux. Ouverte du 13 mai au 14 juin, elle se déroule selon un programme de journées d'accueil dans les principales communes du futur Parc, mais aussi par courrier et sur internet sur le registre 
http://projetpnrventoux.maregionsud.fr/



Diffusion immédiate - Pernes, le 10 mai 2019

Communiqué de presse du Comité Motocycliste Départemental du Vaucluse et du Codever

Merci pour l'info, je vais faire tourner,

voici d'ailleurs le mail au Président de la commission dont je viens de me fendre à l'instant.


Monsieur le Président de la commission d’enquête du Projet de Parc naturel régional du Mont-Ventoux,


je me permets aujourd'hui de vous écrire au sujet de ce projet de charte.

Etant un membre de l'association "CODEVER" (Collectif de défense des loisirs verts) et pratiquant depuis quelques dizaines d'années la moto verte dans le respect le plus scrupuleux des règles, de la nature et de la simple logique de bon voisinage avec les habitants et les autres usagers, je m'inquiète des conséquences de tout ceci sur la pratique respectueuse de la moto verte dans cette zone.

En effet, aussi louable que soit l'intention, ce genre de démarche abouti dans la très grande majorité des cas à une absurde et stérile interdiction pure et simple sans le moindre discernement, et dans les cas les moins extrêmes à de telles restrictions que c'en est quasiment du même ordre.

Au delà de ceci il ne faudrait pas négliger le manque à gagner potentiel pour les acteurs économiques de la Région, hôteliers, restaurateurs, cafetiers, commerçants etc ...

Venant régulièrement de la région niçoise avec des amis pratiquants comme moi, nous avons pour habitude de nous retrouver avec des motocyclistes de la région marseillaise et quelquefois de plus loin pour des sorties de week end, et nous fréquentons les hôtels et restaurants de Sault ou des alentours, les gites, les chambres d'hôtes et tables d'hôtes, et je puis vous assurer que cette clientèle, plutôt constituée de gens d'âge mûr et responsables, au pouvoir d'achat adéquat, est des plus appréciée, autant que nous apprécions de venir dans cette superbe région du "Géant de Provence".

Il serait vraiment dommage pour tout le monde de casser cette belle dynamique positive pour tous, ne dit-on pas que l'enfer est pavé de bonnes intentions ?


Ainsi, Monsieur le Président de la commission d'enquête, je tiens par la présente à vous faire part de nos inquiétudes mais aussi des espoirs que nous mettons dans votre jugement et le positionnement que vous-même et la commission que vous présidez prendrez.


Recevez, Monsieur le Président, l'assurance de ma haute considération.

Plus parlant que des mots, au sujet de cette lettre Ô combien représentative de l'état d'esprit de la plupart des traileux, qui se reconnaissent forcément à travers de si justes propos, si bien formulés qui plus est !! :

 

Merci.pour le partage de ces informations.

Val Alstine, ton courrier est très bien tourné et exprime certainement l'avis de nombreux pratiquants.

Un coin superbe avec pas mal de pistouilles sympathiques.. il reste quelque jours pour que je me fende d'une "observation" également.

merci pour l'info!

Bon j'ai déposé ce message sur le site de l’enquête mais malheureusement les "Khmers verts" gagnent toujours...

Bonjour Madame, Monsieur,

La création du parc est une bonne chose néanmoins j'attire votre attention sur un parc qui serait hermétique à toutes activités sportives ou mécaniques. Aujourd'hui, je passe avec des amis environ 4 jours par an dans ce magnifique endroit pour faire des balades à moto. Si le parc interdit ce genre d'activité, je me dirigerais vers l'Italie où nous passons déjà entre 4 et 11 jours par an pour faire ce type d'activité.
A noter que 4 jours pour 4 personnes représente une dépense moyenne de 1000 à 1600 euros dans les hôtels, campings, restaurants, bars et épiceries.
Originaires du Var et des Bouches du Rhône, départements où tout est interdit nous sommes contraints de nous rendre dans votre très belle région. A noter, que nous dépensons 1200 € en Italie (Agriturismo, restaurants...) car la pratique de la randonnée moto y est acceptée en bonne intelligence permettant de faire vivre économiquement des zones rurales qui seraient en friche sans ces budgets.

Veuillez croire que je soutiens votre action tout en restant particulièrement attentif aux orientations que vous prendrez.

Cordialement,

Hati,

Ayant eu la chance d'écumer durant plusieurs années toutes les pistes et tous les chemins possibles et imaginables sur ce secteur "Ventoux" (au sens large - je pense pouvoir dire que je connais le coin comme ma poche), je suis forcément sensible à ces histoires du moment et je comprends bien la préoccupation de certain.e.s (même si noir sur blanc malheureusement cela ne me concerne plus directement).
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Toutefois deux choses :
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- 1 - à mon avis dans ce texte (celui tout au début), in-fine on ne comprend pas forcément bien quels sont les projets ou "menaces" de limitations qui devraient nous (vous) impacter en tant que trail-eux et/ou grostrail-eux. Quelles contingences précisément ? Quelles barrières (à quels endroits) précisément ? Quel(s) type(s) d'interdictions sur quel(s) type(s) de revêtement (goudron ? Grosse piste ? Petites pistes ?). Bref pour moi tel quel c'est pas très limpide. Je pense qu’en pratique un texte de ce type gagnerait en pouvoir de persuasion-mobilisation s’il spécifiait un peu mieux tout ça (juste un avis, mais je le partage )

- 2 - étant par ailleurs randonneur, vtt-iste et surtout parapentiste (peut-être 200 vols en décollant voire en partant du Ventoux ?), immanquablement et sans pour autant me désolidariser en quoi que ce soit, je tiens quand même à souligner que pour ma part je serai jamais autant « le couteau entre les dents » pour du "motorisé" que pour du "non motorisé" (i.e. du vert, en somme) ==> nobody’s perfect :~-> (*)

A+  
Olive M

(*) tout petit échantillon de VENTOUX-vol, même si ooooopp's ! Au plan musical c'est un peu "la folie des grandeurs", je sais

Salut Jean Marc

je m'en veux d'avoir raté ton post lors de sa parution.
Il y aurait beaucoup à dire...
Sauf erreur de ma part le 1er Parc Naturel Régional de France est celui du Vercors, créer en 1972 à l'initiative du Maire de ma commune : Autrans.
Depuis ce jour là, tout ce qui touche de près ou de loin aux pratiques motorisées est interdit dans le périmètre de ce Parc ! Et c'est non négociable.
Bon ceci étant certains "motards" de mes c.... (qui n'ont de motard que le nom) ont tout fait pour que l'on soit banni du territoire (genre je coupe à travers champ en pleine période des moissons. Si si véridique; et bien d'autres trucs. Quand j'étais jeun's les flics sont venus me cueillir devant chez moi....

Mais les plus cons et c'est là que je veux e venir, ce sont les commerçants. Pas 2 brins de jugeote, les pôôvres.
Je m'explique : ce sont des électeurs (avec toute leur famille et bien au-delà). Je vais vous dire s'ils vont se plaindre à leur Maire de ne pas bannir telle ou telle catégorie d'usagers qui représentent une manne économique, ils peuvent infléchir la position parfois jusqu’au-boutiste de leur Maire (qui lui ne regarde que sa future réélection) d'interdire ceci ou cela.

Vous voulez un exemple : le Maire de Méribel vient de faire interdire le passage de motos sur les pistes de sa commune. J'ai appelé 2 restaurateurs en leur disant que j'ai 2 groupes de 80 personnes qui ne mangerons pas dans leur resto. Tout cela parce que le Maire à banni les motos !
Ce qui est marrant, c'est qu'en même temps ce trou du cul est golfeur (tient il se trouve que moi aussi j'étais). Et ce Maire cela ne l'empêche pas que son golf (et encore plus en montagne) soit fort consommateur d'eau (rationnement il connait pas) et que dires des moult traitements chimiques d'un parcours de golf ?

Le débat est ouvert.
Mais mon avis, groupons nous via les réseaux sociaux pour boycotter tel ou tel village.... Imaginez un village touristique ou plus aucun motards ne s'arrêtent pour boire un coup, si on fait passer le mot sur Internet. Je pense que les commerçants auront tôt fait de monter au créneau pour infléchir leur Maire "motophobe". Parce que c'est bien ainsi qu'il faut bien donner un nom aux choses.

A vous lire

Citation :

Le débat est ouvert.
Mais mon avis, groupons nous via les réseaux sociaux pour boycotter tel ou tel village.... Imaginez un village touristique ou plus aucun motards ne s'arrêtent pour boire un coup, si on fait passer le mot sur Internet. Je pense que les commerçants auront tôt fait de monter au créneau pour infléchir leur Maire "motophobe". Parce que c'est bien ainsi qu'il faut bien donner un nom aux choses.

Entièrement d' accord !
Y en a plus que marre d' être prit pour des tueurs dangereux.

A ma connaissance, le permis moto est plus difficile à obtenir que le permis de chasse ou le permis " maire ", sans compter le permis de tuer qu' ont beaucoup de gens en BàR ...
Pourquoi la moto serait à l' origine de tout les maux ?

Parce que sur 100 motos qui passeront au même endroit dans l'année , il y en aura peut-être 3 qui passeront à fond en échappement NH et /ou qui se moqueront bien des limitations légales et des restrictions locales , bref 3 connards ...
Et tout le monde ne se souviendra QUE de ces 3 abrutis pour demander l'interdiction aux 2RM en général pour ne plus les revoir/entendre...
Sans parler de l'amalgame fait avec certains quadeux et autres enduristes qui n'ont de vert que leur voyant de point mort.
Et les élus locaux , par souci démagogique ou simplement pour répondre à la demande de leurs concitoyens (après tout ils sont élus pour ça) , fussent-ils un peu étroits d'esprit , se plieront à la demande...
Parce qu'en France , on sanctionne d'abord et on discute (ou pas) ensuite , on surtaxe les fautifs plutôt que de "sous-taxer" les vertueux , et parce que les français sont tous persuadés d'être dans leur bon droit avant de faire preuve d'un minimum de civisme ....

sans parler du ventoux toussa toussa c est vrai que pour mon cas personnel, autant pour faire pas mal de ville ou un peu de bruit peut être utile, un peu de route ou quelques chevaux de plus peuvent être appréciables, autant pour ma pratique du chemin (donc balade et pas de compétition), je vois pas l intérêt de changer le pot pour un full barouf....

ludo51 a écrit:

Parce que sur 100 motos qui passeront au même endroit dans l'année , il y en aura peut-être 3 qui passeront à fond en échappement NH et /ou qui se moqueront bien des limitations légales et des restrictions locales , bref 3 connards ...
Et tout le monde ne se souviendra QUE de ces 3 abrutis pour demander l'interdiction aux 2RM en général pour ne plus les revoir/entendre...
Sans parler de l'amalgame fait avec certains quadeux et autres enduristes qui n'ont de vert que leur voyant de point mort.
Et les élus locaux , par souci démagogique ou simplement pour répondre à la demande de leurs concitoyens (après tout ils sont élus pour ça) , fussent-ils un peu étroits d'esprit , se plieront à la demande...
Parce qu'en France , on sanctionne d'abord et on discute (ou pas) ensuite , on surtaxe les fautifs plutôt que de "sous-taxer" les vertueux , et parce que les français sont tous persuadés d'être dans leur bon droit avant de faire preuve d'un minimum de civisme ....

Hé ben je crois que je pense tout pareil que toi.... (certainement nos communs sur les mêmes bécanes... LOL)

Pierref a écrit:

autant pour faire pas mal de ville ou un peu de bruit peut être utile

Pas d'accord du tout non plus , mais c'est un autre débat ....................

Le full barouf est bien plus dommageable en centre ville. Au lieu de faire ch... 1 personne par heure tu en fais ch... 100 à chaque minute...

Je parle juste d un peu de bruit hein, je suis complètement d’accord avec vous. Et je n aime pas les motos bruyantes qui donnent toujours une mauvaise image...